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冷庫(kù)全自動(dòng)12kw汽油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間:2018-12-04 19:51:18瀏覽次數(shù):325

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冷庫(kù)全自動(dòng)12kw汽油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性有空載特性,、短路特性,、負(fù)載特性、外特性和調(diào)整特性等五種,。外特性和調(diào)整特性是主要的運(yùn)行特性,,根據(jù)這些特性,可以判斷發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是否正常,,以便及時(shí)調(diào)整,,保證高質(zhì)量安全發(fā)電。

詳細(xì)介紹

冷庫(kù)全自動(dòng)12kw汽油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性有空載特性,、短路特性,、負(fù)載特性、外特性和調(diào)整特性等五種,。外特性和調(diào)整特性是主要的運(yùn)行特性,,根據(jù)這些特性,可以判斷發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是否正常,,以便及時(shí)調(diào)整,,保證高質(zhì)量安全發(fā)電??蛰d特性,、短路特性和負(fù)載特性是檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)基本性能的特性,用于測(cè)量,、計(jì)算發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)基本參數(shù),。本公司生產(chǎn)的汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)有:
*采用新研發(fā)技術(shù)的電磁控油閥技術(shù),省油30%,,大大降低運(yùn)行成本,。
*發(fā)電機(jī)采用全銅線圈,這樣就延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)的使用壽命長(zhǎng),,故障率低,,
*移動(dòng)方便,歐洲獅發(fā)電機(jī)帶有輪子或拖車

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):B-12GDI

額定功率:12KW

備用功率:13KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:*式

相    數(shù):?jiǎn)?三相

燃油型號(hào):93#,、95#,、98#

機(jī)器顏色:灰、白,、銀,、黃

電機(jī)類型:無(wú)刷電機(jī)

機(jī)器油耗:390G/KW.H

工作時(shí)間:8-12.5H

消聲裝置:工業(yè)級(jí)*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-465GDI

冷卻方式:水冷

額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸,、直噴、水冷

進(jìn)氣方式:自然吸氣

油箱容量:25L

機(jī)油容量:2.27L

過(guò)載能力%:100

調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

壓縮比:19:1

絕緣等級(jí):H

工作溫度范圍:-40°C,、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng):1140mm

寬:718mm

高:655mm

整機(jī)凈重:195Kg

7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置

燃油表,、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置,、四大保護(hù)裝置,、輸出指示燈、電壓表,、過(guò)熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

云控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng),、變頻啟動(dòng),、ATS自動(dòng)切換裝置

隨機(jī)配件

說(shuō)明書、保修卡,、合格證,、連接線、隨機(jī)小工具,、工具包

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)

 

冷庫(kù)全自動(dòng)12kw汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)組使用中經(jīng)常出現(xiàn)的2個(gè)誤區(qū)
1、汽油機(jī)水溫應(yīng)低一點(diǎn)
汽油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值,。他們認(rèn)為水溫低,,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,,使用中有保險(xiǎn)系數(shù),。其實(shí)水溫只要不過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷,。相反,,如果水溫過(guò)低,對(duì)汽油機(jī)的工作極為有害,。一是溫度低,,氣缸內(nèi)汽油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,,著火后燃期增長(zhǎng),,發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低,。二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,,造成金屬腐蝕。
2,、汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點(diǎn)
許多操作員不愿汽油機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作,,他們認(rèn)為轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出故障。其實(shí),,過(guò)低的轉(zhuǎn)速也會(huì)帶來(lái)一些不良后果:一是過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少汽油機(jī)的輸出功率,,降低其動(dòng)力性;二是過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,,降低機(jī)油泵的輸出壓力等;三是降低了汽油機(jī)的儲(chǔ)備功率,,使本來(lái)應(yīng)處于正常工作的汽油機(jī)處于滿負(fù)荷或負(fù)荷工作狀態(tài);四是轉(zhuǎn)速過(guò)低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低,就會(huì)降低工作的機(jī)械性能,,如降低水泵的出水量,,減少水泵的揚(yáng)程等。

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