8千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)主噴油管上的制動(dòng)空氣孔,，是通過(guò)化油器上的空氣補(bǔ)償孔和阻風(fēng)門(mén)左邊的空氣直接相通,。當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作的時(shí)候，浮子室油面,、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面須一般高,。發(fā)電機(jī)高速和輕負(fù)載時(shí)，主噴油管?chē)姵龅牧可?，空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,，空氣不會(huì)因此進(jìn)入主噴油管。但如果當(dāng)負(fù)載加重時(shí)，主噴油管?chē)姵龅亩?，油面如果下降到制?dòng)空氣孔以下,，空氣就會(huì)由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因?yàn)橹鲊娪凸軆?nèi)進(jìn)入了空氣,，就相應(yīng)地減少了的噴出量,，這樣就會(huì)得到適當(dāng)比例的混合氣，克服發(fā)電機(jī)因節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大,、混合氣過(guò)濃的缺點(diǎn),。同時(shí)，進(jìn)入了主噴油管中的空氣還可以使形成泡沫狀態(tài),，改善噴撒的效果,，易于氣化。

以上所述,，高速油路工作狀態(tài)如下：從浮子室到主量孔然后再把主噴油管并與制動(dòng)窄氣孔進(jìn)來(lái)的空氣混合成泡沫狀后再?gòu)闹鲊娪凸芸趪姵觥?/span>

產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW8

·備用功率KW8.2

·額定頻率HZ50

·額定電壓V220/380

·啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類(lèi)型*款（帶四輪子）

·功率因素0.8/0.9/1.0

·相    數(shù)單/三相

·燃油型號(hào)#0#,、-10#柴油

·直流輸出（V-A）12-8.3

·電機(jī)類(lèi)型勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H200（滿載）

·工作時(shí)間H12

·消聲裝置消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-192FTSI

·冷卻方式空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)單缸、直噴,、風(fēng)冷,、發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式自然吸氣

·控制裝置ECU

·油箱容量L20

·機(jī)油容量L1.65

·過(guò)載能力%100

·調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

·機(jī)器配置標(biāo)準(zhǔn)

·絕緣等級(jí)F

·連接方式錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm945

寬mm540

高mm705

整機(jī)凈重KG170

7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置,、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表,、過(guò)熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng),、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

8千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果想節(jié)省,，可以供給較稀的混合氣,。加上輕中負(fù)載后，只須要開(kāi)大節(jié)氣門(mén),，使混合氣進(jìn)入的量增加,。然后發(fā)電機(jī)加上重負(fù)載后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度再增大,，喉管處的空氣流速加快,，空氣量和的噴出量都增加。但是如果在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大的時(shí)候,，空氣和是不會(huì)按比例增加的,，而是的增加量要大于空氣的增加量,。所以破壞了混合氣的適當(dāng)比例，使混合氣漸漸變濃,，進(jìn)而影響發(fā)電機(jī)正常工作,，耗油量也會(huì)增大。為了解決這個(gè)問(wèn)題,，要設(shè)計(jì)有主凋油針和高速制動(dòng)的空氣孔,。主調(diào)油針要提供人工控制主量孔的開(kāi)度，按順時(shí)針?lè)较驍Q主調(diào)油針,，如果主量孔的開(kāi)度在減小,，進(jìn)入主噴油管的則會(huì)減少；反之,，如果主量孔逐漸開(kāi)大,，進(jìn)入主噴油管的量則會(huì)增多。