①發(fā)電機(jī)的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑會(huì)小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,,進(jìn)行安裝時(shí)要緊套在外圓面上,,啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)回帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),,使離合彈簧收縮的趨勢(shì),,由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上,所以說(shuō),啟動(dòng)機(jī)扭矩是靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,,從而帶動(dòng)飛輪齒圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的,。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速還要快的趨勢(shì),,彈簧張開(kāi),,離合齒輪在套筒上滑動(dòng),然后使齒輪與飛輪齒圈脫開(kāi)
產(chǎn)品分類品牌分類
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40KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 35KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 30KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 25KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 20KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 18KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 16KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 15KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 12KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 10KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 8KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 7KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 6KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 5KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)
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300千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 250千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 200千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 150千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 120千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 100千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 75千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 50千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 40千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 35千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 30千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 25千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 20千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 15千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 12千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 全自動(dòng)發(fā)電機(jī)廠家 全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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1000千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 800千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 500千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 400千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 300千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 250千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 200千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 150千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 120千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 100千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 75千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 60千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 50千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
①發(fā)電機(jī)的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑會(huì)小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,,進(jìn)行安裝時(shí)要緊套在外圓面上,,啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)回帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),,使離合彈簧收縮的趨勢(shì),,由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上,所以說(shuō),啟動(dòng)機(jī)扭矩是靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,,從而帶動(dòng)飛輪齒圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的,。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速還要快的趨勢(shì),,彈簧張開(kāi),,離合齒輪在套筒上滑動(dòng),然后使齒輪與飛輪齒圈脫開(kāi)
詳細(xì)介紹
8kw柴油發(fā)電機(jī)單三相
①發(fā)電機(jī)的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑會(huì)小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,,進(jìn)行安裝時(shí)要緊套在外圓面上,,啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)回帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),,使離合彈簧收縮的趨勢(shì),,由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上,所以說(shuō),,啟動(dòng)機(jī)扭矩是靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,,從而帶動(dòng)飛輪齒圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后,,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速還要快的趨勢(shì),,彈簧張開(kāi),離合齒輪在套筒上滑動(dòng),,然后使齒輪與飛輪齒圈脫開(kāi),。
②摩擦片式離合機(jī)構(gòu) 摩擦片式離合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)具體如下。這種離合機(jī)構(gòu)的內(nèi)花鍵轂裝是在具有右旋外花鍵的套上,,主動(dòng)片是套在內(nèi)花鍵轂的導(dǎo)槽中,,然后從動(dòng)片與主動(dòng)片相間排列,在花鍵套上螺母與摩擦片之間旋轉(zhuǎn),,裝有彈性墊圈,、壓環(huán)和調(diào)整墊片。
產(chǎn)品型號(hào):GT-950TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW8
·備用功率KW8.2
·額定頻率HZ50
·額定電壓V220/380
·啟動(dòng)方式電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型*款(帶四輪子)
·功率因素0.8/0.9/1.0
·相 數(shù)單/三相
·燃油型號(hào)#0#,、-10#柴油
·直流輸出(V-A)12-8.3
·電機(jī)類型勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H200(滿載)
·工作時(shí)間H12
·消聲裝置消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-192FTSI
·冷卻方式空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)單缸,、直噴、風(fēng)冷,、發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式自然吸氣
·控制裝置ECU
·油箱容量L20
·機(jī)油容量L1.65
·過(guò)載能力%100
·調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器配置標(biāo)準(zhǔn)
·絕緣等級(jí)F
·連接方式錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm945
寬mm540
高mm705
整機(jī)凈重KG170
7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表,、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置,、保護(hù)裝置
輸出指示燈,、電壓表、過(guò)熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置,、遙控啟動(dòng),、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
8kw柴油發(fā)電機(jī)單三相蓄電池在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)耗盡電量,,不能讓通信持續(xù)進(jìn)行,。采用發(fā)電機(jī)供電的方案可以比蓄電池有更長(zhǎng)更穩(wěn)定的維持時(shí)間,并且發(fā)電機(jī)加入燃料后隨時(shí)隨地都可以提供電力,,不需要提前很多時(shí)間做充電準(zhǔn)備,。
發(fā)電機(jī)的組成主要由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)兩部分。內(nèi)燃機(jī)是依靠燃燒燃料產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)力帶動(dòng)同軸的發(fā)電機(jī)發(fā)出電力,。內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)間需要通過(guò)一定的機(jī)械調(diào)速控裝置連接,,用來(lái)穩(wěn)定內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,從而滿足不同輸出功率的需要,。根據(jù)環(huán)境需要可以配置交流或直流發(fā)電機(jī),,分別發(fā)出不同電壓的交流電或直流電。而發(fā)出的電力經(jīng)過(guò)一定的電壓調(diào)節(jié)和穩(wěn)定裝置后然后把電力輸出供負(fù)載使用,。