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300千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 250千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 200千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 150千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 120千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 100千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 75千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 50千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 40千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 35千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 30千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 25千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 20千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 15千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 12千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 全自動(dòng)發(fā)電機(jī)廠家 全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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1000千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 800千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 500千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 400千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 300千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 250千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 200千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 150千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 120千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 100千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 75千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 60千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 50千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
12千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)型號(hào) 歐洲獅箱式柴油發(fā)電機(jī)組多用于移動(dòng)式拖車,、車載式的應(yīng)用,，也有用于暫設(shè)性柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用。這種方式適用于中小功率段兒柴油發(fā)電機(jī)組,。但因工程設(shè)置的靈活性好,，便于與箱式變配電站匹配等優(yōu)點(diǎn)，近年來在土地面積較緊張的工程應(yīng)急供電等方面得到了廣泛的應(yīng)用,。其主要優(yōu)點(diǎn)有機(jī)動(dòng)性好,、維護(hù)簡(jiǎn)便;但其缺點(diǎn)有噪聲不易抑制、因其室外單獨(dú)就地安裝,，漏油,，廢氣排放等對(duì)周圍環(huán)境土壤及空氣產(chǎn)生的負(fù)面影響相對(duì)較大，另因其箱體長(zhǎng)期曝露在室外環(huán)境下,，箱體的使用年限較短,，所以多見于租用或是暫設(shè)一段建設(shè)周期遷入固定機(jī)房的應(yīng)用型式。
| 技 術(shù) 參 數(shù) | |||
| 產(chǎn)品型號(hào)：GT-12TSI | |||
| 發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
| ·額定功率KW | 12 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
| ·備用功率KW | 12.1 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-290TSI |
| ·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水冷卻 |
| ·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
| ·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 雙缸,、V型,、渦流式、發(fā)動(dòng)機(jī) |
| ·機(jī)構(gòu)類型 | *款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| ·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9 | ·防護(hù)等級(jí) | 電機(jī)IP20 機(jī)組IP25 |
| ·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 26 |
| ·燃油型號(hào)# | 0#夏季,、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
| ·排 量 | 890cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
| ·消聲裝置 | 工業(yè)消聲器 | ·過載能力% | 100 |
| ·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
| ·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
| ·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
| 保護(hù)裝置 | |||
| 水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 頻率保護(hù) | 過載保護(hù) |
| 整體外形及重量噪音 | |||
| 尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1280 | |
| 寬mm | 620 | ||
| 高mm | 780 | ||
| 整機(jī)凈重KG | 285/325 | ||
| 7m/db(A)3000rpm(min-1) | 60-72 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
| 燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
| 輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
| 選裝配置： | |||
| 雙工業(yè)消音器 | 工業(yè)消音棉 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
| 品牌理念： | |||
| 歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念,。 | |||
| 歐洲獅GT-12TSI產(chǎn)品介紹： | |||
| 1.歐洲獅GT-12TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁,，平順穩(wěn)定,。 | |||
| 2.歐洲獅GT-12TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單,。 | |||
| 3.歐洲獅GT-12TSI 采用直接噴射技術(shù),，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低,，運(yùn)行成本低 | |||
| 4.歐洲獅GT-12TSI 配有省油電磁控油閥,，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力,。 | |||
| 5.歐洲獅GT-12TSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保） | |||
| 6.歐洲獅GT-12TSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 | |||
| 售后服務(wù) | |||
| 1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
| 2.對(duì) 用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù),，定期回訪,，終身保修： | |||
| 3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后,，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),，做到客戶滿意為止： | |||
| 4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 | |||
一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,，在活塞上行的擠壓下，體積縮小,，溫度迅速升高,，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,，混合氣體劇烈燃燒,，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行,，稱為‘作功’,。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量.12千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)
柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲,。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源,。歐洲獅動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有*罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。,。我們的自主企業(yè)有了非常大的改變,，從之前的買入成熟*柴油發(fā)電機(jī)出產(chǎn)，到現(xiàn)在自主研發(fā)*發(fā)電機(jī)技術(shù),，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力,，同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加先端，為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品,。