應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
小型15千瓦柴油發(fā)電機三相柴油發(fā)電機發(fā)動機高速及輕負載時,主噴油管噴出的汽油量少,空氣補償管內(nèi)油面不會驟然下降,空氣不會由此進入主噴油管。但當(dāng)負載加重時,主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動空氣孔以下,空氣就由制動空氣孔進入主噴油管,。
因主噴油管內(nèi)進入了空氣,就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?克服了因節(jié)氣門開度大,、混合氣過濃的缺點。同時,進入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化,。綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來→主量孔→主噴油管并與制動空氣孔進來的空氣混合成泡沫狀→主噴油管口噴出,。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-1600TSI
額定功率:15KW
備用功率:16KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:*款
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#夏季,、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機類型:勵磁電機
機器油耗G/KW.H:200
工作時間H:12
消聲裝置:*器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:OU-292FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸,、V型、直噴 發(fā)動機
進氣方式:自然吸氣
油箱容量L:32
機油容量L:2.8
過載能力%:100
調(diào)速方式:機械調(diào)速
機器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1050
寬:610
高:670
整機凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機質(zhì)保一年,、終身成本維護
小型15千瓦柴油發(fā)電機五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、起動系統(tǒng)和進,、排氣系統(tǒng)。
1,、曲軸連桿機構(gòu)
氣缸內(nèi)燃燒氣體的壓力推動曲軸連桿機構(gòu),,并將活塞的直線運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)動力。主要部件有:曲軸箱,、氣缸,、氣缸蓋,、活塞、連桿,、曲軸,、飛輪等。
(1),、氣缸:燃料燃燒的地方,。*柴油機的氣缸大多采用濕式氣缸套,便于維修更換,,氣缸外部是水套,,冷卻水的運動可使氣缸溫度保持在正常水平。
(2),、活塞:完成燃燒及動力轉(zhuǎn)換的重要運動部件,。活塞上裝有活塞環(huán),,壓縮環(huán)(氣環(huán))用以密封氣缸,;油環(huán)可防止機油竄入燃燒室。