應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
15KVA*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)為了不損壞機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī),每次使用起動(dòng)馬達(dá)不要過30秒,,在每次起動(dòng)后,,至少要等待2分鐘,如果再15秒內(nèi)報(bào)警燈亮起,,或機(jī)油壓力表上無機(jī)油壓力,,表現(xiàn)機(jī)油壓力太低。這時(shí)即時(shí)封閉發(fā)動(dòng)機(jī)以防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,,同時(shí)還需確認(rèn)在油底殼中的機(jī)油油位是否正確,。
1、將噴油泵——調(diào)速器操縱手柄推到轉(zhuǎn)速為700r/min的位置,。
2,、裝有接地開關(guān)的柴油機(jī),應(yīng)閉合接地開關(guān),。
3,、打開電鑰匙,按下起動(dòng)按鈕,,使柴油機(jī)起動(dòng),。若在12s內(nèi)未能起動(dòng),應(yīng)迅速斷開按鈕,過2min后再次起動(dòng),。若連續(xù)三次不能起動(dòng)時(shí),,應(yīng)停止起動(dòng),找出未能起動(dòng)的原因并排除后再起動(dòng),。
4,、柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)迅速釋放起動(dòng)按鈕,,并密切注視油壓力表的讀數(shù),,若柴油機(jī)起動(dòng)后15s內(nèi)無機(jī)油壓力顯示,應(yīng)停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),,待找出故障原因并排除后再次起動(dòng)柴油機(jī),。在正常情況下,柴油機(jī)起動(dòng)后15s內(nèi)顯示讀數(shù),,其讀數(shù)應(yīng)大于0.05kpa(0.5kgf/cm2),。當(dāng)機(jī)油壓力表顯示讀數(shù)后,再將轉(zhuǎn)速提高到750r/min左右運(yùn)轉(zhuǎn)5min,,在這段時(shí)間內(nèi)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查,。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI
額定功率:15KW
備用功率:16KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:*款
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間H:12
消聲裝置:*器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-292FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸,、V型,、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1050
寬:610
高:670
整機(jī)凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
15KVA*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 但在每一個(gè)既定轉(zhuǎn)速下也是相對(duì)固定的,,此時(shí)只要改變康明斯柴油機(jī)噴油器進(jìn)油口處的柴油壓力(即相應(yīng)改變PT燃油泵的出口燃油壓力)就可以調(diào)節(jié)噴油量,。PT燃油系的結(jié)構(gòu)組成及工作原理柴油機(jī)PT燃油系由主油箱、柴油濾清器,、PT(G)型燃油泵,、PT(D)型噴油器、搖臂,、推桿,、排氣煙度限制器、凸輪軸和油管等組成,。