6千瓦*柴油發(fā)電機(jī)可選配全自動(dòng)除了油耗、排放,、噪音,、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)外，該機(jī)組還具有高度的承受加載能力,、快捷和可靠的冷啟動(dòng)性能,，運(yùn)行費(fèi)用。功率范圍1-500KW,。因歐洲獅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠,、綠色環(huán)保、馬力強(qiáng)勁,、人性化的安全設(shè)計(jì)和遍布各地的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)深受用戶(hù)的青睞. 著眼于未來(lái),推出了新一代電站用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，該機(jī)型在安全性、營(yíng)運(yùn)效益等方面均屬很好地位,。歐洲獅動(dòng)力具有在相同的排量下,，能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能,。

6千瓦*柴油發(fā)電機(jī)可選配全自動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：
1,、歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組 動(dòng)力方面,，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)在重載、大負(fù)荷,、爬坡時(shí)有著汽油發(fā)電機(jī)*的優(yōu)勢(shì),； 噴氣發(fā)電機(jī)的噴氣推進(jìn)原理      
2、功率方面,，由于柴油抗暴性好,，新一代的柴油發(fā)電機(jī)大多都配備了渦輪增壓，更是許多汽油機(jī)*的,；     
3,、環(huán)保方面，汽油發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳,、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳等,，在這些污染物中,，氮氧化物、碳?xì)浠衔锒紝?duì)大氣造成了嚴(yán)重的污染,，一氧化碳又是有害氣體,；而柴油發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物、二氧化碳,、碳顆粒等,，相比之下，從污染物數(shù)量上講,，柴油發(fā)電機(jī)排放的污染物要比汽油發(fā)電機(jī)少,，而且避免了碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉呐欧牛渑欧诺膶?duì)人有害氣體要少很多,。只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問(wèn)題,，它的排放可以全面優(yōu)于汽油發(fā)電機(jī)。

技術(shù)參數(shù)

*,、產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI

*,、額定功率：6KW

*、備用功率：6.5KW

*,、額定頻率：50Hz

*,、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*,、機(jī)構(gòu)類(lèi)型：*款

*,、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：?jiǎn)?三相

*、燃油型號(hào)：0#,、-10#柴油

*,、直流輸出：12V-8.3A

*、電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

*,、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*,、工作時(shí)間12H

*、消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

*,、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*,、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-188TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*,、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

*,、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃住⒅眹?、風(fēng)冷,、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*,、控制裝置：ECU

*,、油箱容量：20L

*、機(jī)油容量：1.65L

*,、過(guò)載能力%：100

*,、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*,、絕緣等級(jí)：F

*,、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長(zhǎng)：920

*,、寬：540

*,、高：705

*、整機(jī)凈重：160KG

*,、7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置,、保護(hù)裝置,、輸出指示燈、電壓表,、過(guò)熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng),、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)