應用領(lǐng)域 | 能源 |
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(1)功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡單功能的分離元件控制發(fā)展成廣泛應用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。一方面增加控制功能,,包括機組的保護,、運行參數(shù)的顯示、歷史記錄及其遠程電腦監(jiān)控,、負載的優(yōu)化管理等;另一方面實現(xiàn)少觸點甚至無觸點控制,,提高運行的可靠性。
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參考價 | ¥14 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-07-24 17:09:30瀏覽次數(shù):203
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歐洲獅25千瓦*柴油發(fā)電機帶輪
客戶在購買柴油發(fā)電機組之前為了解其使用耗油的費用情況,,而大多柴油發(fā)電機組客戶都不知道柴油發(fā)電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算柴油發(fā)電機組耗油量的方式,,都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統(tǒng)一的說法,。一般來說,,柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關(guān):
一、燃油消耗率,,不同品牌的柴油發(fā)電機組,,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同,;
二,、用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,,反之負載小了相對油耗也就要小些,。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:GT-25TFSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 25 | ·潤滑油型號 | CD級以上柴機油 |
·備用功率KW | 27 | ·發(fā)動機型號 | OU-400TFSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·發(fā)動機形式 | 四缸、四沖程,、水冷,、干式缸套 |
·機構(gòu)類型 | *款(可拆裝四輪) | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù) | 2氣門 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 80 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 6L |
·工作時間H | 工業(yè)消聲器 | ·冷卻系統(tǒng)容量L | 4-7L |
·排 量 | 2.09L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 24H連續(xù)運轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁電機 | ·調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·燃燒系統(tǒng) | 機械泵 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
保護裝置 | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 頻率保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1450 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1200 | ||
整機凈重KG | 550/630 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 58-75 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙工業(yè)*器 | 云控制啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
云控制:云控APP操作,,云控PC端操作 |
歐洲獅25千瓦*柴油發(fā)電機帶輪現(xiàn)代的柴油發(fā)電機組主要具有如下特征:
(1)功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡單功能的分離元件控制發(fā)展成廣泛應用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制,。一方面增加控制功能,包括機組的保護,、運行參數(shù)的顯示,、歷史記錄及其遠程電腦監(jiān)控、負載的優(yōu)化管理等;另一方面實現(xiàn)少觸點甚至無觸點控制,,提高運行的可靠性,。
(2)環(huán)保低噪聲運行通過加裝防音罩殼或在機房加裝降噪裝置實現(xiàn)環(huán)保低噪聲運行;必要時加裝排煙凈化器,,實現(xiàn)更清潔的廢氣排放,。
(3)快速移動的應急供電采用車載移動電站,,掛車電站可以滿足快速移動的應急供電