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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源 |
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我們知道,，一切物體都是由分子組成,，分子由原子組成,，原子又由原子核和在它周圍旋轉(zhuǎn)的電子組成,。原子核帶的是正電荷，電子帶的是負(fù)電荷,，互相吸引,，并且電荷數(shù)量是相等的，故原子對(duì)外不呈現(xiàn)電性,。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
歐洲獅20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)用途正弦交流電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生
產(chǎn)生正弦交流電動(dòng)勢(shì)的簡(jiǎn)單發(fā)電機(jī)示意圖,。
我們把線圖在各處位置電勢(shì)的大小變化用圖形來(lái)表示，就可以畫出交流電的波形來(lái),。這種按正弦曲線規(guī)律變化的電流(或電勢(shì))就叫正弦交流電,。
在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上放著三個(gè)*相同的、彼此相隔120°的獨(dú)立繞組A—X,、B—Y,、C—Z。當(dāng)轉(zhuǎn)子在按正弦分布的磁場(chǎng)中以恒定速度旋轉(zhuǎn)時(shí),，就可產(chǎn)生三個(gè)獨(dú)立的對(duì)稱三相電勢(shì)eA,、EB、EC,。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TFSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上柴機(jī)油 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-380TFSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四缸,、四沖程、水冷,、干式缸套 |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款（可拆裝四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù) | 2氣門 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 80 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季,、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 6L |
·工作時(shí)間H | 工業(yè)消聲器 | ·冷卻系統(tǒng)容量L | 4-7L |
·排 量 | 2.09L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·燃燒系統(tǒng) | 機(jī)械泵 |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
保護(hù)裝置 | |||
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 頻率保護(hù) | 過(guò)載保護(hù) |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1450 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1200 | ||
整機(jī)凈重KG | 550/630 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 58-75 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)*器 | 云控制啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
云控制：云控APP操作,，云控PC端操作 | |||
歐洲獅20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)用途電磁感應(yīng)
我們知道，一切物體都是由分子組成,，分子由原子組成,，原子又由原子核和在它周圍旋轉(zhuǎn)的電子組成。原子核帶的是正電荷,，電子帶的是負(fù)電荷,，互相吸引，并且電荷數(shù)量是相等的,，故原子對(duì)外不呈現(xiàn)電性,。
取一根直導(dǎo)體，導(dǎo)體在磁場(chǎng)中作“切割”磁感應(yīng)線的運(yùn)動(dòng)時(shí),，導(dǎo)體中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),。這是因?yàn)閷?dǎo)體在磁場(chǎng)內(nèi)作“切割”磁感應(yīng)線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體的正電荷,、自由電子將以同樣的速度在磁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng),，磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷產(chǎn)生作用力，作用力的方向由左手定則判定,，因此正電荷由導(dǎo)體b端移向a端,，自由電子由導(dǎo)體的a端移向b端。結(jié)果b端聚集了電子而帶負(fù)電,，a端少了電子而帶正電,，使導(dǎo)體兩端產(chǎn)生一定的電位差，即導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),。(這相當(dāng)于發(fā)電機(jī)處于勻速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)),。當(dāng)接通外電路時(shí)，電路中便會(huì)形成感應(yīng)電流,。(這相當(dāng)于發(fā)電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)供電狀態(tài)),。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向，可由右手定則來(lái)決定：即將右手掌放平,，大拇指與四指垂直,，以掌心迎向磁感應(yīng)線，大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)的方向,，則四指的方向便是感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向,。直導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小則與磁感應(yīng)強(qiáng)度B、導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)速度v及導(dǎo)體長(zhǎng)度L成正比,，當(dāng)導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)的方向與磁場(chǎng)方向平行時(shí),，導(dǎo)體中不產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
