帶ATS裝置*15千瓦柴油發(fā)電機(jī)很多人當(dāng)看到歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組比一般國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的要貴，就認(rèn)為買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組要好,，省錢,，但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能，功率穩(wěn)定性,，使用壽命,，買柴油發(fā)電機(jī)組并不是看價(jià)格，而是看它本身的性價(jià)比,，歐洲獅小型柴油發(fā)電機(jī)組都是*,，在價(jià)格已經(jīng)是低價(jià)了，在性能歐洲獅發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)有；我們的發(fā)電機(jī)動(dòng)力,、配件都是歐洲獅原裝的,，我們的功率都是足的，您買多大的柴油發(fā)電機(jī)它的功率就有多大,，而有些國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的,。

帶ATS裝置*15千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的控制核心是通過(guò)控制噴油泵來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速,。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,，用轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號(hào),，將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號(hào)比較,，得出偏差信號(hào)，再與執(zhí)行器的位置反饋信號(hào)相加,，以合成后的信號(hào)作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號(hào),，通過(guò)控制柴油機(jī)噴油泵齒桿位置來(lái)調(diào)節(jié)供油量，從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的,。相序的不同或相位的偏差將引起沖擊電流和逆功率,，相序相位相同可在待并發(fā)電機(jī)組與母線之間（A相與A相間，B相與B相間）并聯(lián)指示燈,，用同時(shí)亮或暗的方法檢測(cè),，同時(shí)亮或暗表明兩機(jī)的相序已相同，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)頻率,，亮到暗的周期越長(zhǎng),，表示兩機(jī)越接近同步。