6kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)是種發(fā)電設(shè)備,，系指以等為燃料,，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī),、機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),，將水流，氣流,，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),，防,，科技及日常生活中有廣泛的用途。機(jī)器特點(diǎn)：
1電機(jī)有的是半銅半鋁,，錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的,。我們的是全銅的
2我們的機(jī)器功率大、后勁足,、省油,、冷卻快，
3自動(dòng)調(diào)節(jié)油門,，按照用電量的程度耗油
4功率穩(wěn)定,，動(dòng)力源于技術(shù)
5高功率低油耗，相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯
6低噪音,，使用成熟的摩托車消音技術(shù)

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：BT-750TSI

額定功率KW：6

備用功率KW：6.5

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：手推式

功率因素：1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?三相

燃油型號(hào)：0#,、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-188TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃住⒅眹?、風(fēng)冷,、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長：755mm

寬：495mm

高：705mm

整機(jī)凈重：110KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置,、輸出指示燈,、電壓表、過熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器,、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)

6kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)燃燒溫度過低，燃燒不*,，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔,、活塞環(huán)或使氣門卡住,。此外，如果柴油機(jī)冷卻液溫度過低,，一些未燃燒的柴油將會(huì)沖刷氣缸壁上的油膜,，稀釋機(jī)油，從而使柴油機(jī)所有的運(yùn)動(dòng)零部件得不到很好的潤滑,，導(dǎo)致零部件過早磨損,。 不可*在低溫或高溫下工作 常期在低溫下工作，會(huì)使柴油機(jī)低溫腐蝕加重,，產(chǎn)生過多的低溫油泥,；*在高溫下工作，會(huì)使機(jī)油氧化變質(zhì)加劇,、活塞環(huán)高溫區(qū)結(jié)膠現(xiàn)象加重,，并產(chǎn)生過多的高溫沉淀（漆膜）。 柴油機(jī)在工作中保持正常機(jī)油溫度的目的：一是為了不使摩擦機(jī)件特別是曲軸軸承的溫度過高,，以免零件強(qiáng)度降低,、磨損加劇,；二是使機(jī)油泵有較大的泵油量，以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑,。因?yàn)闄C(jī)油泵的泵油量與機(jī)油的溫度有很大關(guān)系,，溫度過高或過低，均可使泵油量降低,，只有油溫正常時(shí)（約85℃左右）泵油量大,，這時(shí)機(jī)油黏度適當(dāng)，既有較好的流動(dòng)性,，又可減少泵內(nèi)的回流量,；三是機(jī)油保持正常溫度，可以降低機(jī)油在高溫下氧化的速度,，以延長機(jī)油的使用壽命