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12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組*

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參考價(jià) 18
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 歐洲獅動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-03-26 20:34:13瀏覽次數(shù):550

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12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組*由柴油機(jī),、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤,、聯(lián)軸器,、散熱器,、燃油箱等組成,。

詳細(xì)介紹

12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組*均作為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),,一旦停電,,就要求機(jī)組”起得動(dòng),、供得上“否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的,?實(shí)踐證明,,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法。因?yàn)闄C(jī)組*處于靜態(tài),,機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油,、冷卻水、柴油,、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué),、物理變化,從而將機(jī)組”放”壞,。在實(shí)際工作中我公司接到的機(jī)組故障報(bào)修中,,還有許多嚴(yán)重故障的發(fā)生,往往由于小的維護(hù)疏忽和缺乏專業(yè)人員的檢查引起的,。便如,。柴油的儲(chǔ)油箱,會(huì)由于大氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,,流入柴油,至使柴油含水量標(biāo),,這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,,會(huì)銹蝕精密耦合件--柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組,,定期維護(hù)即可避免,。

12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):BT-1200TSI

額定功率KW:12

備用功率KW:12.5

額定頻率HZ:50

額定電壓V:AC220/380

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:手推式

功率因素:1.0

相    數(shù):?jiǎn)?三相

燃油型號(hào):0#、-10#柴油

直流輸出(V-A):12-8.3

電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H:200

工作時(shí)間H:12

消聲裝置:*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-292TSI

冷卻方式:空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min:3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸,、直噴,、V型、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式:自然吸氣

控制裝置:ECU

油箱容量:32L

機(jī)油容量:2.8L

過(guò)載能力%:100

調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí):F

工作溫度范圍:-40°C,、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng):950mm

寬:640mm

高:700mm

整機(jī)凈重:220KG

7m/db(A)3000rpm(min-1):70-79

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表,、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置,、保護(hù)裝置,、輸出指示燈、電壓表,、過(guò)熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng),、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)

12千瓦柴油發(fā)電機(jī)
歐洲獅12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組*產(chǎn)品特性
1、電子管理系統(tǒng)MDEC性能,,能很大程序優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能,;
2、燃油消耗率為同類產(chǎn)品很低(很低200g/kwh),;
3,、使用壽命為同類產(chǎn)品很長(zhǎng)者,大修時(shí)間分別為24000小時(shí)和30000小時(shí),;
4,、保護(hù)報(bào)警功能完備,自診斷系統(tǒng)可顯示三百多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)及故障代碼
機(jī)械噪聲和燃燒噪聲的控制  機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生,;燃燒噪聲是指氣缸內(nèi)的燃燒噪聲,;機(jī)械噪聲、燃燒噪聲抑制采用減震膠墊對(duì)機(jī)組進(jìn)行隔震處理,;封閉式的*罩殼(門窗均作密封處理),,隔絕噪聲傳播出殼體外*罩殼內(nèi)附吸音材料,吸收很大部分噪聲,。吸音材料般就是高質(zhì)量的防火隔音棉,。

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