15kw三相柴油發(fā)電機報價應(yīng)急電源的一般工作原理：當(dāng)市電輸入正常，繼電器常開觸點閉合,，市電經(jīng)充電器對蓄電池智能充電,。市電中斷或異常時，控制器啟動變頻器或逆變器,，同時控制繼電器的常開觸點閉合,，電池的直流經(jīng)過變頻器或逆變器變換為交流電供給負載。本機采用IGBT器件及SPWM逆變技術(shù)和*的智能CPU控制,，結(jié)構(gòu)簡單,，性能可靠，正弦波穩(wěn)壓穩(wěn)頻輸出,，自動切換,，可消防聯(lián)動，主要適用于疏散照明,、事故照明及水泵,、風(fēng)機等。本公司提供集中供電的應(yīng)急供電電源,，安裝方式可分為掛式,，嵌裝和落地式，應(yīng)急時間一般為90分鐘,。

15kw三相柴油發(fā)電機報價技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：*款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季,、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：勵磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：*器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸,、V型、直噴 發(fā)動機

進氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機械調(diào)速

機器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050

寬：610

高：670

整機凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年,、終身成本維護

由于用戶對專業(yè)知識的缺乏,，對發(fā)電機的維護和保養(yǎng)不是很了解，再加上發(fā)電機組的存放不當(dāng)以及環(huán)境的影響等等,，發(fā)電機組容易出現(xiàn)一些故障,。特別是發(fā)電機組動力方面的故障。那么,，發(fā)電機組動力方面出現(xiàn)故障該如何檢查呢,？

發(fā)電機的發(fā)動機故障檢查，發(fā)動機的動力沒有明顯的變化,，只是從儀表盤的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表觀察高轉(zhuǎn)速上不去,，那么一般是發(fā)電機皮帶松馳造成的。因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是一個電的頻率表,，它是由發(fā)電機一項火線抽頭連接到轉(zhuǎn)速表,，所檢測的是發(fā)電機的轉(zhuǎn)速，經(jīng)過皮帶輪速比的換算,、在儀表上標(biāo)明發(fā)動機轉(zhuǎn)速,。因此皮帶松馳，會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速指示的失誤,。將發(fā)電機皮帶緊固，故障就會解決,。出現(xiàn)此項故障不要誤認為是發(fā)動機動力不足的故障,。維修需要更換發(fā)電機皮帶輪，應(yīng)注意所更換的新發(fā)電機皮帶輪直徑應(yīng)與舊發(fā)電機相同,，否則會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速指示失誤的假象,。