歐洲獅發(fā)電機(jī)組的裝設(shè)完備的繼電保護(hù)裝置。主要包括:
(1)反映相間短路的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù);
(2)反映定子繞組匝間短路的匝間短路保護(hù);
(3)反映定子單相接地短路的定子接地保護(hù);
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更新時(shí)間:2018-11-13 19:21:24瀏覽次數(shù):485
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野外施工用100kw柴油發(fā)電機(jī)
歐洲獅發(fā)電機(jī)組的裝設(shè)完備的繼電保護(hù)裝置。主要包括:
(1)反映相間短路的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù);
(2)反映定子繞組匝間短路的匝間短路保護(hù);
(3)反映定子單相接地短路的定子接地保護(hù);
(4)反映發(fā)電機(jī)外部相間短路的后備保護(hù)及過(guò)負(fù)荷保護(hù);
(5)反映勵(lì)磁回路接地的勵(lì)磁回路一點(diǎn)和兩點(diǎn)接地保護(hù);
(6)反映低勵(lì)磁或失磁的失磁保護(hù);
(7)反映電子繞組過(guò)電壓的過(guò)電壓保護(hù);
(8)反映歐洲獅發(fā)電機(jī)失步的失步保護(hù);
(9)反映逆功率的逆功率保護(hù);
(10)反映低頻率的低頻保護(hù);
(11)反映定子鐵芯過(guò)勵(lì)磁的過(guò)勵(lì)磁保護(hù)保護(hù),。
野外施工用100kw柴油發(fā)電機(jī) 除去油封的方法步驟如下:
(1)將柴油加熱到45℃~56℃以上,用以洗擦除去外部防銹油,。
(2)將水加熱90℃以上,,然后從水套出水口不斷地灌入,由汽缸體側(cè)面的放水開(kāi)關(guān)(或水泵進(jìn)水口)流出,,連續(xù)進(jìn)行2--3小時(shí),,并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸,使活塞頂,、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出,。
(3)用清潔柴油清洗油底殼,并換入新機(jī)油,。冷卻及燃油系統(tǒng),、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵,、啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行清潔檢查,,并加足清潔冷卻水,充足起動(dòng)蓄電池,,做好開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作,。
第二、機(jī)組試機(jī)前的檢查
柴油機(jī)試機(jī)前的檢查步驟如下:
1檢查機(jī)組表面是否清潔干凈,;地腳螺帽,、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)緊固,。
2檢查各部分間隙是否正確,,尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn),、排氣門(mén)的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否符合要求。
3將各氣缸置于減壓位置,,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽(tīng)各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)異常聲響,,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如,同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面,,然后,,關(guān)上減壓機(jī)構(gòu),搖動(dòng)曲軸,,檢查氣缸是否漏氣,,如果搖動(dòng)曲軸時(shí),感覺(jué)很費(fèi)力,,表示壓縮正常,。
第三、檢查燃油供給系統(tǒng)的情況,,步驟如下:
1,、檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢,若孔中有污物應(yīng)清除干凈,。加入的柴油是否符合要求的牌號(hào),,油量是否充足,并打開(kāi)油路開(kāi)關(guān),。
2,、打開(kāi)減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸,每個(gè)氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音,,表示噴油良好,。若聽(tīng)到噴油聲不來(lái)油,可能油路中有空氣,,此時(shí)可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,,以排除油路中的空氣。
3,、檢查油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決,。
第四,、 檢查水冷卻系統(tǒng)的情況,步驟如下:
1,、檢查水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足,,若水量不足,應(yīng)加足清潔的軟水,。
2,、檢查接頭水管有無(wú)漏水現(xiàn)象,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。
3,、檢查冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,,傳動(dòng)帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動(dòng)帶松緊,,在轉(zhuǎn)動(dòng)帶中部用手推壓,,傳動(dòng)帶被壓下10~15mm為宜。
第五檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況,,步驟如下:
1,、檢查機(jī)油管及管接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決,。
2,、檢查油底殼的機(jī)油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,,觀(guān)察機(jī)油面的高度是否符合規(guī)矩的要求,,否則應(yīng)添加機(jī)油,對(duì)柴油機(jī),,冬季加8號(hào)或11號(hào)柴油機(jī)機(jī)油,,夏季加14號(hào)機(jī)油。在檢查是,,如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時(shí),,應(yīng)認(rèn)真分析機(jī)油增多的原因,通常有三個(gè)方面的原因,。
① 加機(jī)油時(shí),,加的過(guò)多。
②柴油漏入曲軸箱,,將機(jī)油沖稀,。
③冷卻水漏入機(jī)油中。
3,、需要人工加油的油孔,,均應(yīng)加注機(jī)油做用油槍加注潤(rùn)滑脂。
第六,、檢查起動(dòng)系統(tǒng)情況,,步驟如下:
①用點(diǎn)起動(dòng)柴油機(jī)組,步驟是
a.應(yīng)先檢查起動(dòng)蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi),,若比重小于1.180表明蓄電池電量不足,。
b.檢查電源電線(xiàn)是否正確。
c.檢查蓄電池接線(xiàn)柱上有無(wú)積污或氧化現(xiàn)象,應(yīng)將其打磨干凈,。
d.檢查起動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電磁操縱機(jī)構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好,。
只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)試才能保證發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時(shí)刻可以起到很好的效果。
除去油封的方法步驟如下:
(1)將柴油加熱到45℃~56℃以上,,用以洗擦除去外部防銹油,。
(2)將水加熱90℃以上,然后從水套出水口不斷地灌入,,由汽缸體側(cè)面的放水開(kāi)關(guān)(或水泵進(jìn)水口)流出,,連續(xù)進(jìn)行2--3小時(shí),并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸,,使活塞頂,、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。
(3)用清潔柴油清洗油底殼,,并換入新機(jī)油,。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng),、水泵,、啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行清潔檢查,并加足清潔冷卻水,,充足起動(dòng)蓄電池,,做好開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作。
第二,、機(jī)組試機(jī)前的檢查
柴油機(jī)試機(jī)前的檢查步驟如下:
1檢查機(jī)組表面是否清潔干凈,;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)緊固,。
2檢查各部分間隙是否正確,尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn),、排氣門(mén)的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否符合要求,。
3將各氣缸置于減壓位置,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽(tīng)各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)異常聲響,,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如,,同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面,然后,,關(guān)上減壓機(jī)構(gòu),,搖動(dòng)曲軸,檢查氣缸是否漏氣,,如果搖動(dòng)曲軸時(shí),,感覺(jué)很費(fèi)力,,表示壓縮正常,。
第三,、檢查燃油供給系統(tǒng)的情況,步驟如下:
1,、檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢,,若孔中有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號(hào),,油量是否充足,,并打開(kāi)油路開(kāi)關(guān)。
2,、打開(kāi)減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸,,每個(gè)氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音,表示噴油良好,。若聽(tīng)到噴油聲不來(lái)油,,可能油路中有空氣,此時(shí)可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,,以排除油路中的空氣,。
3、檢查油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決,。
第四、 檢查水冷卻系統(tǒng)的情況,,步驟如下:
1,、檢查水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足,若水量不足,,應(yīng)加足清潔的軟水,。
2、檢查接頭水管有無(wú)漏水現(xiàn)象,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決,。
3、檢查冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,,傳動(dòng)帶松緊是否適當(dāng),。檢查傳動(dòng)帶松緊,在轉(zhuǎn)動(dòng)帶中部用手推壓,,傳動(dòng)帶被壓下10~15mm為宜,。
第五檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況,步驟如下:
1,、檢查機(jī)油管及管接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。
2、檢查油底殼的機(jī)油量,,將曲軸箱旁的量油尺抽出,,觀(guān)察機(jī)油面的高度是否符合規(guī)矩的要求,否則應(yīng)添加機(jī)油,,對(duì)柴油機(jī),,冬季加8號(hào)或11號(hào)柴油機(jī)機(jī)油,夏季加14號(hào)機(jī)油,。在檢查是,,如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析機(jī)油增多的原因,,通常有三個(gè)方面的原因,。
① 加機(jī)油時(shí),加的過(guò)多,。
②柴油漏入曲軸箱,,將機(jī)油沖稀。
③冷卻水漏入機(jī)油中,。
3,、需要人工加油的油孔,均應(yīng)加注機(jī)油做用油槍加注潤(rùn)滑脂,。
第六,、檢查起動(dòng)系統(tǒng)情況,步驟如下:
①用點(diǎn)起動(dòng)柴油機(jī)組,,步驟是
a.應(yīng)先檢查起動(dòng)蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi),,若比重小于1.180表明蓄電池電量不足。
b.檢查電源電線(xiàn)是否正確,。
c.檢查蓄電池接線(xiàn)柱上有無(wú)積污或氧化現(xiàn)象,,應(yīng)將其打磨干凈。
d.檢查起動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電磁操縱機(jī)構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好,。
只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)試才能保證發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時(shí)刻可以起到很好的效果,。