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一:發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，油是不夠的,。
此時,，由于石油供應(yīng)不足，各摩擦面表面的供油不足,，導(dǎo)致不正常的磨損或燃燒。由于這個原因,，發(fā)電機(jī)必須在發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)啟動前潤滑良好,。
二:將負(fù)荷緊急停止。
發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)在熄火后停止,，散熱能力急劇下降,，散熱損失較大，容易導(dǎo)致氣缸蓋,、缸套,、缸體，如過熱部件,、裂紋,，或卡在氣缸活塞內(nèi),。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
20kw*柴油發(fā)電機(jī)適合船艙用*柴油發(fā)電機(jī)是如何啟動的?
(1)自動控制或遙控后，應(yīng)自動激活發(fā)電,。
(2)當(dāng)機(jī)組在自動啟動后第三次故障時,，應(yīng)發(fā)出故障信號;當(dāng)設(shè)置備用單元時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)該能夠自動將啟動指令發(fā)送到另一個備用單元,。
(3)從自動開始指令到負(fù)載供應(yīng)的時間不得過3min,。
(4)發(fā)電機(jī)組自動啟動后，初始負(fù)荷不小于標(biāo)定負(fù)荷的50%,。
(5)自動控制或遠(yuǎn)程控制后,，機(jī)組應(yīng)能自動停止;使用電網(wǎng)和備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)在恢復(fù)正常發(fā)電機(jī)組后,，應(yīng)能自動切換或自動停機(jī),，其停機(jī)停機(jī)時間的方式應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
20kw*柴油發(fā)電機(jī)適合船艙用*柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)的特點是什么?
1,。保持供電的連續(xù)性和可靠性,。發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、快速地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,。發(fā)電機(jī)組是異常時,自動控制系統(tǒng)可以及時判斷和處理,并發(fā)給相應(yīng)的報警信號和緊急關(guān)閉以避免損壞發(fā)電機(jī)集,。與此同時,它可以自動啟動備用發(fā)電機(jī)組,縮短停電時間,確保電力供應(yīng)的連續(xù)性。
2,。提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,，使電力設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。電氣設(shè)備的頻率和電壓高,，允許偏差范圍小,。自動調(diào)壓器可以保持電壓恒定，控制調(diào)速器的頻率,。自動電站依靠自動調(diào)節(jié)裝置來完成頻率和有用功率,。
3。加快控制和操作過程,，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,。電站自動化，工作狀態(tài)和及時變化適應(yīng)系統(tǒng)要求,，機(jī)組運(yùn)行過程,，按照計劃不間斷的順序，可以連續(xù)監(jiān)測完成,。以應(yīng)急起動發(fā)電機(jī)組為例,。如果采用手動操作，則需要快5-7分鐘,，并自動控制,。它通?？梢栽?0秒內(nèi)成功啟動并恢復(fù)供電。
4,。減少操作能量,，改善工作條件。機(jī)房的操作條件很差,，影響了操作工的健康,。自動控制系統(tǒng)為無人值守創(chuàng)造條件。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-20TFSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動機(jī)型號 | OU-380TFSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·發(fā)動機(jī)形式 | 四缸,、四沖程,、水冷、干式缸套 |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款（可拆裝四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù) | 2氣門 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 80 |
·燃油型號# | 0#夏季,、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 6L |
·工作時間H | 工業(yè)消聲器 | ·冷卻系統(tǒng)容量L | 4-7L |
·排 量 | 2.09L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·燃燒系統(tǒng) | 機(jī)械泵 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
保護(hù)裝置 | |||
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 頻率保護(hù) | 過載保護(hù) |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1450 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1200 | ||
整機(jī)凈重KG | 520/570 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 58-75 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音器 | 云控制啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
云控制：云控APP操作,，云控PC端操作 | |||
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-20TFSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-20TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng),，動力強(qiáng)勁,，平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-20TFSI 使用壽命長,，維護(hù)簡單,。 | |||
3.歐洲獅GT-20TFSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置,，燃燒性能好,，油耗低，運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-20TFSI 配有省油電磁控油閥,，省油30%,，運(yùn)城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-20TFSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-20TFSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對終用戶簡歷微機(jī)檔案,，跟蹤服務(wù)，定期回訪,，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù),，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 | |||
