多點(diǎn)零磁通技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用于現(xiàn)有電壓電流傳感器技術(shù)之上,，激勵(lì)磁通閉環(huán)控制技術(shù),、自激磁通門技術(shù)及多閉環(huán)控制技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)激勵(lì)磁通,、直流磁通,、交流磁通的零磁通閉環(huán)控制，并通過(guò)構(gòu)建高頻紋波感應(yīng)通道實(shí)現(xiàn)了對(duì)高頻紋波的檢測(cè),，從而使傳感器在全帶寬范圍內(nèi)擁有比較高的增益和測(cè)量精度,。

核心技術(shù)                                                 性能特點(diǎn)

◇ 激勵(lì)磁通閉環(huán)控制技術(shù)                           ◇ 原、副邊隔離測(cè)量

◇ 自激退磁技術(shù)                                        ◇ 出色的線性度和準(zhǔn)確度

◇ 多點(diǎn)零磁通技術(shù)                                     ◇ 極低的溫漂

◇ 多級(jí)量程自動(dòng)切換技術(shù)                           ◇ 極低的零漂

◇ 溫控補(bǔ)償技術(shù)                                        ◇ 強(qiáng)抗電磁*力

◇ 寬頻帶和低響應(yīng)時(shí)間

應(yīng)用領(lǐng)域

◇ 醫(yī)療設(shè)備 ：掃描儀,、MRI           ◇ 軌道交通：高速列車,、地鐵 、有軌無(wú)軌電車

◇ 電力 ：變流器,、逆變器              ◇ 測(cè)試儀器儀表 ：功率分析儀,、高精密電源

◇ 新能源：光伏、風(fēng)能                   ◇ 汽車：電動(dòng)汽車

◇ 艦船：電力驅(qū)動(dòng)艦船                   ◇ 航空航天：衛(wèi)星,、火箭

◇ 計(jì)量：檢定與校準(zhǔn)                       ◇ 智能電網(wǎng)測(cè)量：發(fā)電,、電池監(jiān)測(cè)、中低壓變電站

◇ 工業(yè)控制 :工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng) 、焊接 ,、機(jī)器人 ,、吊車、電梯,、滑雪升降機(jī)

傳感器指示燈說(shuō)明

◇ 正常運(yùn)行時(shí),，綠燈常亮：

設(shè)備上電后，當(dāng)設(shè)備正常工作時(shí),，綠色指示燈常亮,。

◇ 電流過(guò)載或供電異常時(shí),，綠燈熄滅：

當(dāng)綠燈不亮?xí)r,，應(yīng)該首先檢查傳感器的供電電源是否正常。

在供電電源正常的情況下,，如果運(yùn)行指示燈熄滅,，說(shuō)明電流傳感器處于非零磁通狀態(tài)。此時(shí)若母線輸入電流幅值超過(guò)傳感器的規(guī)定量程,，傳感器進(jìn)入過(guò)載工作模式,，輸出電壓不再與輸入電流信號(hào)成等比例。在過(guò)載模式下,，傳感器輸出電流一直保持在最大輸出狀態(tài),，運(yùn)行指示燈熄滅。當(dāng)輸入電流恢復(fù)到規(guī)定被測(cè)電流范圍內(nèi)后,，傳感器輸出電流恢復(fù)正常,，運(yùn)行指示燈常亮。

電壓轉(zhuǎn)換盒指示燈說(shuō)明

◇ 正常運(yùn)行時(shí),，電壓轉(zhuǎn)換盒綠燈常亮：

設(shè)備上電后,，當(dāng)設(shè)備正常工作時(shí)，綠色指示燈常亮,。

◇ 當(dāng)供電異常時(shí),，綠燈熄滅。

使用方法

使用步驟如下,，參考如下圖所示,。

步驟1：提供±15VDC電源，并接入電源輸入接口,。

步驟2：傳感器指示燈應(yīng)常亮,，電源指示燈應(yīng)常亮。

步驟3：把待測(cè)電流線纜穿過(guò)傳感器穿孔,，注意電流方向,。

步驟4：電壓輸出接口接電壓測(cè)量?jī)x表或AD采樣電路，注意負(fù)載電流不能太大。

電壓電流傳感器使用注意事項(xiàng)

1,、電壓輸出端口負(fù)載應(yīng)大于3KΩ,，負(fù)載電流小于5mA。

2,、電壓輸出端口正負(fù)極不能短接,。

3、電源輸入要求±15VDC±1%,。