一體化德爾塔巴流量計(jì)的探頭是整整意義上的一體化探頭,，無論被測介質(zhì)是氣體還是液體,，或是高溫的過熱蒸汽，可以將差壓探頭,、溫度和壓力的測量以及差壓變送器在一根探頭上安裝,，在探頭與差壓送器之間的連接方式有10多種可選擇,，有專門為過熱蒸汽的冷凝器,，有用于直接連接變送器的高壓法蘭，也有簡單的R1/2″外螺紋,，提供分體/一體化安裝的各種連接,，能夠滿足各種需求。

一體化德爾塔巴流量計(jì)是一種插入式流量測量儀表,。在管道中插入一根德爾塔巴傳感器 , 當(dāng)流體流過傳感器 時(shí) , 在其前部 迎流方向 產(chǎn)生一個(gè)高壓分布區(qū) , 在其后部產(chǎn)生一個(gè)低壓分布區(qū),。

優(yōu)點(diǎn)                                                         

運(yùn)用廣泛

均速管德爾塔巴流量計(jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,，在線插入式的安裝方式，通過模型數(shù)據(jù)精確計(jì)算生成專業(yè)*設(shè)計(jì)的一種高性能流量傳感器,。它是一種特殊的節(jié)流裝置,，其輸出是差壓。該傳感器通過探頭取壓,，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔,。通過兩排引壓孔將管道從上到下、從左到右的不同壓力或流速平均后,，形成了差壓,，進(jìn)而計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量。[1] 

流量探頭材質(zhì)為316L與工藝管道有多鐘連接方式,；對(duì)于具有高密度的塵埃物質(zhì)的介質(zhì),，可以使用在線吹掃裝置，以保障多種工況下的靈活運(yùn)用,。均速管德爾塔巴流量計(jì) 

管道動(dòng)力損失小

通常的均速管流量傳感器的壓力損失比孔板要小得多,，只有孔板的5-10%；另一方面,，由于壓損小,，會(huì)帶來差壓小（高壓與低壓的壓差）,，使得對(duì)選擇差壓變送器的要求提高,，成本增加，否則會(huì)使變送器的輸出精度下降,，因?yàn)榱砍虩o法做到滿量程,。所以一個(gè)好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。KEDTB德爾塔巴流量傳感器的特種幾何面設(shè)計(jì)充分考慮到了該因素,，截面本身是對(duì)稱的,，曲面分為三部分，迎面部分為平滑段,，使探頭平滑地與介質(zhì)接觸,；第二部分為加速段，將介質(zhì)的流速平均加速三倍,，通過增加與介質(zhì)的接觸面,，提高迎面段的壓力；第三部分為高低壓分界尖峰,，突然阻力消失,，在探頭后面形成低壓區(qū)，實(shí)際的彩色速譜可以充分反映介質(zhì)流速的變化。所以說,，KEDTB德爾塔巴探頭的設(shè)計(jì)滿足了壓損小和差壓大的要求,。

測量精度高

經(jīng)過第三方測試，以及根據(jù)的數(shù)據(jù)表明,，盡管在相當(dāng)短的直管段下,，也能達(dá)到1%的精度。達(dá)到1%精度的直管段比一般的產(chǎn)品要短得多,。重復(fù)性為0.1%,。正常測量精度；0.2%.0.5%,，用于能源管理精度,；0.1%，由于壓損小,，對(duì)探頭的磨損小,，只要按計(jì)算技術(shù)要求安裝合適，可以長時(shí)間維持高精度,。

運(yùn)行成本低

由于壓損小,，使管道中的動(dòng)力損失就小，通常意義上講,，KEDTB德爾塔巴傳感器的運(yùn)行成本只有孔板的十分之一,。

安裝工作量小

因?yàn)樵搨鞲衅魇遣迦胧焦ぷ鞣绞剑邆浒惭b方使,，簡單的特點(diǎn),。對(duì)于大多數(shù)的常規(guī)通徑只是在管路中開一小孔。KEDTB德塔巴流量計(jì), 孔徑為35毫米,，然后將探頭安裝底座與管道進(jìn)行焊接,，將傳感器擰緊即可基本完成了現(xiàn)場安裝，工作量是安裝孔板的15%,。據(jù)多年安裝經(jīng)驗(yàn),，開孔需要5分鐘，焊接探頭套管5分鐘,，插入固定探頭2分鐘,，安裝三閥組2分鐘，裝差壓變送器3分鐘,，接線2分鐘,，整個(gè)過程大約只需19分鐘（一體化）。

孔大不易堵

對(duì)于煙氣測量或者帶有顆粒的氣體/液體測量,，堵的問題是大多數(shù)用戶關(guān)心的問題,。KENER公司保證，若介質(zhì)中塵埃不大于130mg/m3, 對(duì)于KEDTB德爾塔巴的探頭不需要進(jìn)行任何維護(hù)和吹掃,。從流體力學(xué)角度出發(fā),，在流體中的任何形狀的楔物，在前端會(huì)出現(xiàn)流體堆積,，使壓力增高,，在楔后壓力減小，在運(yùn)動(dòng)中的塵埃無論高壓有多大,，低壓有多小,，都會(huì)有可能進(jìn)入楔中的孔。在流體靜止時(shí),，由于布朗運(yùn)動(dòng),，塵埃更會(huì)進(jìn)入楔內(nèi)孔里。所以問題不在于壓力高低,，也不于任種截面,，而在于如何能讓這些塵埃出來，不堆積,。無疑,，定時(shí)吹掃是一個(gè)解決方案?？蠣柟驹谔筋^上孔的分布和孔徑上做了大量研究,，孔徑大（8毫米）異物容易進(jìn)，也容易出,；上下二個(gè)孔接近探頭邊緣(管道邊緣),，異物不易堆積?？讖叫?，無疑會(huì)造成不容易進(jìn)，也不容易出,，多少只是時(shí)間問題,。其它產(chǎn)品的孔要比BRDTB德爾塔巴流量計(jì)小得多。

方法

德爾塔巴的流量計(jì)算基本是按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)流體軟件中的方法計(jì)算,。具體是下列各計(jì)算公式：

其中

Qm :

質(zhì)量流量,， 量綱為kg/s;

ζ:

探頭的阻力參數(shù)（阻斷系數(shù)），無量綱,；（每個(gè)探頭有一個(gè)值,，在計(jì)算報(bào)告中）

ε:

膨脹系數(shù);不可壓縮介質(zhì)時(shí)，為1,。氣體測量時(shí),，需要加入,，可查表。無量綱,；

d：

管道的內(nèi)徑,，單位為米

dp：

差壓，實(shí)測參數(shù),、單位為pa=n/?=kg/s2m

ρB ：

運(yùn)行條件時(shí)的介質(zhì)密度,，單位為kg/m3

所以，根據(jù)差壓,、內(nèi)徑,、探頭自身提供的阻斷系數(shù)和介質(zhì)工作密度就可以計(jì)算質(zhì)量流量。問題是工作密度,，可能需要溫壓補(bǔ)償,，通過查表的方式（ρB =f（t，P））,，或者調(diào)用（使用）大多數(shù)PLC或者DCS中內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算密度子程序,。對(duì)于氣體，需要確定具體的膨脹系數(shù),。

測量原理編輯

運(yùn)用方式

德爾塔巴流量計(jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,，插入式的安裝方法，設(shè)計(jì)生成的一種流量傳感器,。

取壓方式

德爾塔巴流量計(jì)取壓方式是通過一直徑約為20毫米的探頭（或探針）,，探頭前后有二排不均勻分布的、若干個(gè)8毫米的引壓孔,。通過該二排孔將管道從上到下（/從左到右）的不同壓力（/流速）在孔內(nèi)取平均,，（因?yàn)楣艿纼蓚?cè)流速慢，中間快）構(gòu)成了差壓,，進(jìn)而可以計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量,。

安裝要求編輯

1、安裝檢測桿的測量段應(yīng)是直的,，其上下游直管段長度參照下表所規(guī)定的長度,。

2、檢測桿插入位置的角度允許偏差范圍見圖,。

3,、對(duì)于垂直管道，檢測桿可安裝在管道水平面沿管道圓周360°的任何位置上,，高低壓引壓管接頭應(yīng)處于同一水平面上,。對(duì)于水平管道，在測量液體時(shí)檢測桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線45°以下的范圍內(nèi),；測量氣體時(shí)檢測桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線45°以上的范圍內(nèi),；測量蒸汽時(shí)檢測桿應(yīng)水平插入,。

4、管道上開孔尺寸Φ35,。

5,、補(bǔ)償用壓力變送器在前直管段上，溫度變送器（或鉑電阻）裝在后直管段上距離節(jié)流裝置2D處,。

對(duì)于部分無法停產(chǎn)安裝的測點(diǎn)和含有雜質(zhì)的介質(zhì)可選用在線安裝拆卸型德爾塔巴,。

在線安裝拆卸型德爾塔巴可在不停產(chǎn)的情況下安裝或檢修探頭,，特別適用于無法停產(chǎn)安裝的測點(diǎn)或介質(zhì)很臟需定期檢修的測點(diǎn),。它備有單桿驅(qū)動(dòng)型和應(yīng)用在高壓的雙桿驅(qū)動(dòng)型。

特點(diǎn)：可以在不停產(chǎn)的情況下進(jìn)行安裝,、拆卸,、檢修、清洗,。

適用條件：通常用于低壓空氣,、水、煤氣,、蒸汽等介質(zhì),。

注意：在線安裝或拆卸時(shí)要滿足t≤120℃ P≤2.5MPa