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通信管道靜摩擦系數(shù)測(cè)量儀STT-970

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更新時(shí)間:2024/08/05 17:03:31瀏覽次數(shù):1461

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應(yīng)用領(lǐng)域 建材,交通
通信管道靜摩擦系數(shù)測(cè)量儀STT-970為了保障測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度,,在測(cè)量前應(yīng)按要求做好角度標(biāo)定工作,、在標(biāo)定和測(cè)試過程中應(yīng)注意標(biāo)定棒的保護(hù),,以防損壞和降低精度。

詳細(xì)介紹

 

性能特點(diǎn):
通信管道靜摩擦系數(shù)測(cè)量儀STT-970是公司專為生產(chǎn),、質(zhì)量監(jiān)督,、工程施工和監(jiān)理等單位測(cè)量通信管內(nèi)壁靜摩察系數(shù)而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的,。通信管道靜摩擦系數(shù)測(cè)量儀STT-970具有結(jié)構(gòu)合理,、操作簡單、適用性廣,、測(cè)量精度高,、測(cè)量安全及可靠性好等特點(diǎn)。


結(jié)構(gòu)組成:

1,、底座
2,、手搖輪及傳動(dòng)桿
3、蝸輪蝸桿
4,、上底板
5,、角度尺及副尺
6、試樣固定裝置及水平裝置固定夾
7,、試棒及鏈繩



操作步驟
1,、準(zhǔn)備:調(diào)整底座的螺栓使其底面處于水平,將待測(cè)通信管安裝底座與其底板調(diào)整水平,,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)角度少于5°的狀況也是可以的,。
2、角度標(biāo)定:將待標(biāo)定用通信管安裝在其安裝底座內(nèi)并用固定卡鎖緊,,此時(shí)注意紅色箭頭的一側(cè)朝上,。將標(biāo)準(zhǔn)棒置入通信管上端內(nèi)外留10~20毫米,其兩側(cè)的黑色箭頭朝下,。順時(shí)針方向慢轉(zhuǎn)波形輪使安裝底板的活動(dòng)端緩慢抬高,,坡度規(guī)讀數(shù)增大,準(zhǔn)棒移動(dòng),。將讀數(shù)換算成正玄函數(shù)數(shù)值,,同隨機(jī)的標(biāo)定證書值比對(duì),數(shù)值在許可范圍內(nèi)即可,,否則,,調(diào)整坡度規(guī)是其保持一致。
3,、測(cè)試:安裝和調(diào)整步驟及要求與標(biāo)定程序一樣,。所不同的是一根被測(cè)管應(yīng)按90°為一個(gè)測(cè)量方向,并重復(fù)測(cè)量9次,,記錄測(cè)量數(shù)據(jù)并取算術(shù)平均值為測(cè)量結(jié)果,。



技術(shù)指標(biāo):
1,、測(cè)量范圍:0°~45°
2、測(cè)量精度:2.0′
3,、試棒重量:270g±10g
4,、表層材料邵氏硬度:HD59±3
5、表面粗糙度R a 值:0.20μm~0.50μm



靜摩擦系數(shù)"在文獻(xiàn)中的解釋
1,、靜摩擦系數(shù)的測(cè)試所謂靜摩擦系數(shù)一般是指靜摩擦系數(shù),即提升系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).在實(shí)際靜張力差作用下,鋼絲繩與襯墊之間的摩擦系數(shù).靜摩擦系數(shù)的測(cè)試裝置原理,。
2、靜摩擦系數(shù)通常地,靜摩擦系數(shù)是指使摩擦副開始滑動(dòng)所需要的切向力與法向載荷的比值,超精密加工已進(jìn)入納米級(jí),稱之為納米加工,。
3,、CO分為靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)兩種.靜摩擦系數(shù)是指起始運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的力,動(dòng)摩擦系數(shù)是指持續(xù)運(yùn)動(dòng)所需的力.本文所涉及的COF指的是動(dòng)摩擦系數(shù)
4、當(dāng)剎車沒有踩死之前制動(dòng)鼓與制動(dòng)帶之間可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)這時(shí)輪胎仍在路面上向前作減速滾動(dòng)此刻輪胎與地面的接觸點(diǎn)的摩擦為靜摩擦其摩擦系數(shù)(也叫附著系數(shù))稱為靜摩擦系數(shù)
5,、力與正壓力之比稱為靜摩擦系數(shù).另一類是動(dòng)摩擦當(dāng)兩接觸的物體已開始并繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)在接觸面之間存在著動(dòng)摩擦力該力與正壓力之比稱為動(dòng)摩擦系數(shù)它的值略低于靜摩擦系數(shù)

 

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