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更新時(shí)間:2024-07-17 12:33:07瀏覽次數(shù):1449次
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鏟車(chē)電子秤全國(guó)上門(mén)包安裝稱(chēng)重精度百分之一
全國(guó)上門(mén)安裝礦山煤場(chǎng)各型號(hào)鏟車(chē)加裝電子秤
國(guó)產(chǎn)合資進(jìn)口品型號(hào)牌鏟車(chē)改裝加裝稱(chēng)重系統(tǒng)
產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
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全國(guó)上門(mén)安裝礦山煤場(chǎng)各型號(hào)鏟車(chē)加裝電子秤
【改裝規(guī)格量程】1噸,、2噸、3噸,、5噸,、6噸,、8噸、10噸,、15噸,、20噸。
基本參數(shù):
改裝方式:油壓傳感器
改裝量程:10噸
分度值:20kg
精 度:0.5-1%
工作電壓:6-12V±20%VDC,。
工作電流:100mA-500mA,。
工作溫度:-25-85℃
儀表顯示方式:LCD數(shù)字屏顯。
序號(hào) | 名稱(chēng)及規(guī)格 | 基本主要部件 | 數(shù) 量 |
1 | 傳感器 | 油壓傳感器 | 3個(gè) |
2 | 感應(yīng)傳感器 | 位置傳感器 | 1個(gè) |
3 | 稱(chēng)重儀表 | 觸摸屏顯示器 | 1個(gè) |
石,、煤炭,、玉米、礦粉等沒(méi)有包裝的散料運(yùn)輸俗稱(chēng)散貨運(yùn)輸,。無(wú)論鐵路還是公路運(yùn)輸,,每節(jié)車(chē)廂或每輛車(chē)的重量都必須控制在鐵路、
公路允許的重量范圍內(nèi),,否則將發(fā)生超載危險(xiǎn),。通常的散貨運(yùn)輸,如果僅僅采用裝載機(jī),,很容易就會(huì)超載,,影響效率。
可以幫助散貨業(yè)主做到事前控制裝車(chē)重量,,杜絕超載事故,,安全方便、高效,。
物料運(yùn)輸,,如鐵路貨場(chǎng)煤炭裝車(chē)、港口鐵礦石裝車(chē)等,,其中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是需要在裝車(chē)的同時(shí),,實(shí)時(shí)知道裝車(chē)重量,
從而使裝貨量控制在允許的范圍內(nèi),,做到心中有數(shù),,避免超載產(chǎn)生事故。
目前,,我國(guó)很多物料如礦石,、煤炭、玉米,、礦粉等的運(yùn)輸,,都是沒(méi)有包裝的散料。
如何在散料運(yùn)輸過(guò)程中,,使重量控制在鐵路,、公路允許的范圍內(nèi),,這是一個(gè)必須解決的問(wèn)題,
否則由于散貨火車(chē)車(chē)皮或汽車(chē)重量超載,,很可能出現(xiàn)運(yùn)輸事故,,產(chǎn)生不必要的損失。
全國(guó)上門(mén)安裝礦山煤場(chǎng)各型號(hào)鏟車(chē)加裝電子秤
上海湘續(xù)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)裝載機(jī)電子秤配件及加裝改裝各品牌鏟車(chē),、裝載機(jī)電子磅,,柳工裝載機(jī)、山東臨工裝載機(jī),、龍工裝載機(jī),、成工裝載機(jī)、夏工裝載機(jī),、山河智造裝載機(jī),、洛工裝載機(jī)等等國(guó)產(chǎn)所有品牌,及進(jìn)口品牌裝載機(jī),,都可進(jìn)行加裝電子稱(chēng)系統(tǒng),;整體加裝精度1%左右;大大提高裝載效率,,多年的加裝稱(chēng)重系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有良好的口碑,。還可對(duì)裝載機(jī)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)以局域網(wǎng),、以太網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)形式傳輸?shù)椒?wù)器,、及云服務(wù)器端自動(dòng)保存,;可隨時(shí)方便調(diào)取數(shù)據(jù)及查詢(xún)。
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