無人值守稱重需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼,,并建立對應關系,。采用人工錄入車牌,需要較長的等待時間,,且容易產(chǎn)生失誤甚至等問題,。車牌識別無人值守稱重是車牌識和稱重兩種相結合,實現(xiàn)工廠,、礦業(yè)等運輸輛進出稱重的防,。在無人干預的情況下迅速、準確,、,、、可靠地完成稱重流稱,,實現(xiàn)計量中信息采集的全自動化,。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化,清析顯示車輛稱重情況,,是進貨還是出貨,,防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進廠時少貨情況的產(chǎn)生,充分保障工廠的利益和的財產(chǎn)不會受到損失,。
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車牌識別無人值守稱重操作:
車輛通過壓地感或者模擬線圈——觸發(fā)車牌識別一體機抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——播放進口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)——紅外感應車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——播放稱重重量,、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,,或是顯示屏和同時提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動開閘,。
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1、車牌識別稱重應用通道數(shù)量:單通道或多通道,,每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重,,單機或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦。
2、車牌識別稱重固定車輛稱重原理:該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進出的固定車輛或內(nèi)部車輛,,通過車牌識別一體機抓拍車牌號碼來控制車輛出入,。進入時,不停車過衡,,通過車牌識別一體機抓拍車牌號與中車輛信息*辭時充許過衡稱重,,稱重后播報車身重量。出時,,不停車過衡,,通過車牌識別一體機抓拍車牌號與中車輛信息*時充許過衡稱重,稱重后播報是進貨還是出貨,,出貨時通報出貨重量,,進貨是通報進貨重量。備注:出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進入時車身重量,,進貨重量=進入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重,,軟可自動識別是進貨還是出貨,并能對車輛進出進行考勤記錄,,車輛是通過多少次,,每次通過時車輛重量,是出貨還是進貨,,進數(shù)據(jù)分析和導出數(shù)據(jù),,清析顯示車輛進出重量信息,方便對進出車輛考勤,。
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3,、車牌識別稱重臨時外來車輛原理:同樣可以采用車牌識別一體機抓拍車牌號碼,記錄該車牌號碼,,中顯示為臨時車輛,,并記錄該車牌號碼下車身的重量,播報重量,。出時,,過衡稱重后,通過車牌識別一體機自動抓拍車牌,,與進口信息*方可開閘通行,,播報進貨或出貨重量。
車牌識別無人值守稱重相比于,,具有以下明顯優(yōu)勢:
1,、采用車牌識別一體機,避免人工手動錄入車牌信息,,縮短了車輛在磅上的等待時間,,避免高峰擁堵,,工作效率及服務;
2,、車牌識別一體機自動,、準確地記錄并上傳車牌號牌信息,有效避免人為因素,,加強了度;
3,、基于嵌入式的車牌識別算法,、智能爆閃補光技術,全天候的高識別率保障了性能,;
4,、嵌入式識別,結構,、功能模塊化,,新搭建簡單,原有改造方便,;
5,、車牌識別一體機工作,只將識別結果發(fā)給主機,,工作,、可靠性高;
6,、歷史記錄該車是否有超載,、行為,可計入黑名單,;
7,、車牌識別一體機具備的圖像檢測車輛功能,可以和地感線圈配合使用,,通過地感觸發(fā)拍照補光識別,,可靠方便實用!車牌識別稱重主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化,,汽車衡在無人干預的情況下迅速,、準確、,、,、可靠的完成整個稱重的流程,實現(xiàn)計量中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化,,在保證信息采集的準確性和性的同時大大人員的勞動強度,,工作效率,*堵住計量中的漏洞。
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