HPM的三維H點(diǎn)測量假人進(jìn)口HRMD (原ICBC)頭枕和SAE HPM假人,
滿足 SAE J 826 和 J4002 標(biāo)準(zhǔn);適用于《GB/T
29120-2012 H 點(diǎn)和 R 點(diǎn)確定程序》 , 《GB/T
11563-1995 汽車 H 點(diǎn)確定程序》
適合汽車座椅制造商和汽車制造商,、汽研院、
轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,、汽車檢測中心,、模
擬碰撞室,、三方檢定機(jī)構(gòu)等客戶: 產(chǎn)品的精
度和穩(wěn)定性,
廣泛用于以下領(lǐng)域:乘客乘坐區(qū)域基本布局
和機(jī)構(gòu)設(shè)計開發(fā):基準(zhǔn)設(shè)定:座椅產(chǎn)品審核:碰
撞測試中假人位置定位:乘客保護(hù)法規(guī)
C-NCAP 認(rèn)證:確定座椅標(biāo)定尺寸;確定標(biāo)準(zhǔn)
車內(nèi)空間:座椅頭枕間歇高低及舒適度評價
等.

HPM的三維H點(diǎn)測量假人

進(jìn) HPM H 點(diǎn)鞭打假人滿足標(biāo)準(zhǔn)：SAE J826,J4002；適用于《GB/T 29120-2012 H 點(diǎn)和 R 點(diǎn)
確定程序》,，《GB/T 11563-1995 汽車 H 點(diǎn)確定程序》.
產(chǎn)品主要優(yōu)勢： HPM H 點(diǎn)鞭打假人的高精度和穩(wěn)定性,、再現(xiàn)性，適合汽研院,、轎車質(zhì)量監(jiān)
督檢驗(yàn)中心,、汽車檢測中心、模擬碰撞室,、汽車座椅制造商和汽車制造商,、
三方檢測和檢定機(jī)構(gòu)等.

汽車H點(diǎn)確定程序和H點(diǎn)裝置三維h點(diǎn)裝置三維H點(diǎn)假人HPM-I
一,H點(diǎn)的設(shè)計及其意義
H點(diǎn)( Hip Point)是指二維或三維人體模型樣板中人體軀干與大腿的連接點(diǎn)即胯點(diǎn)。在人體模板中為髖關(guān)節(jié),。它表示駕駛員入座后髖關(guān)節(jié)的中
點(diǎn)在汽車中的位置
H點(diǎn)在車身設(shè)計中的意義
駛員的大部分體重通過臀部由座椅座墊支撐,一部分通過背部腰部由座椅靠背來承受,另一部分通過腳下作用于汽車地板。在這種坐姿
的約束下,駕駛員操作時身體上部活動必然是圍繞H點(diǎn)轉(zhuǎn)動的,。駕駛員在車中的位置(H點(diǎn)的位置)決定了駕駛員身體各關(guān)節(jié)角度,、眼橢
圓、頭廓包絡(luò)線和手部伸及界面在車身中的位置,。因此H點(diǎn)決定了駕駛員的舒適性,、操縱性、安全性和視野性,。
根據(jù)應(yīng)用場合的不同,H點(diǎn)的表達(dá)也有所不同,。
分為設(shè)計H點(diǎn)( DESIGN H- POINT),實(shí)際H點(diǎn)( ACTUAL H- POINT)以及座椅參考點(diǎn)(SGRP)。
1.設(shè)計H點(diǎn)( DESIGN H- POINT):指在汽車總布置時的設(shè)計基準(zhǔn)點(diǎn),。
*前和“后設(shè)計H點(diǎn)可確定座椅的水平區(qū)域和垂直區(qū)域
前設(shè)計H點(diǎn)表示5%女子人體模型在可動范圍內(nèi)*前位置的胯點(diǎn),。*后設(shè)計H點(diǎn)”表示95%男子人體模型在可動范圍內(nèi)后位置的胯點(diǎn)。
2.圖1.實(shí)際H點(diǎn)( ACTUAL H- POINT):指當(dāng)H點(diǎn)三維人體模型”按規(guī)定步驟安放在汽車座椅中,實(shí)際H點(diǎn)即為人體模型左右跨點(diǎn)標(biāo)記連接線
的中點(diǎn),。
它表示汽車駕駛員或乘員入座后胯關(guān)節(jié)在車身中的位置,。汽車的實(shí)際H點(diǎn)在車身總布置設(shè)計中有重要意義。由于"H點(diǎn)三維人體模型”各構(gòu)件
均以人體測量數(shù)據(jù)為依據(jù),因此它可以比較真實(shí)地模擬出駕駛員以正常駕駛姿勢入座后的實(shí)際的H點(diǎn)位置,。

HPM的三維H點(diǎn)測量假人

3.座椅參考點(diǎn)(SGRP):指座椅的設(shè)計參考點(diǎn),它是座椅制造廠規(guī)定的設(shè)計基準(zhǔn)點(diǎn),。考慮到座椅的所有調(diào)節(jié)形式(水平,、垂直和傾斜),座
椅參考點(diǎn)確定了在正常駕駛或乘坐時座椅的*后位置,。當(dāng)95%的人體模型按規(guī)定擺放在座椅上時,實(shí)際H點(diǎn)應(yīng)與座椅參考點(diǎn)相重合。
在法規(guī)SAEJ1100中定義了三百多個硬點(diǎn)信息來控制整車總布置,其中控制整車外形和駕駛及乘坐空間的主要硬點(diǎn)信息就有70多個,這些
硬點(diǎn)大部分是以H點(diǎn)為基準(zhǔn)或是與H點(diǎn)相關(guān)的,。因此可以看出H點(diǎn)的重要性,。合理地確定H點(diǎn)在車身中的位置直接關(guān)系整車的設(shè)計質(zhì)量,實(shí)
際上該過程也是一個不斷重復(fù)迭代修改尋求*佳方案的過程。