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11月4日下午17點30分,，搭載130個液化天然氣(下稱LNG)罐式集裝箱的船,，從海南洋浦港起航北上，開往目的地山東,、遼寧,。

　　此舉是國家發(fā)改委、能源局,、交通部三部委聯(lián)合批準(zhǔn)創(chuàng)新LNG運輸方式的試點項目,，是我國利用LNG罐箱運輸，將海南接收站富余產(chǎn)能大規(guī)模運往北方地區(qū)的嘗試,，對滿足北方地區(qū)冬季清潔取暖需求,，保障供氣安全具有重要意義,。

　　而承擔(dān)本次供氣運輸重任的這130個液化天然氣罐箱，全部由中集集團旗下南通中集能源裝備制造有限公司(以下簡稱“南通能源”)研發(fā)制造,。

　　建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲銷體系

　　從2017年冬天到今年春天,，全國較大范圍內(nèi)出現(xiàn)的天然氣供應(yīng)緊張局面，暴露了儲氣能力不足的短板,。而隨著全國用氣需求的逐漸加大,，國內(nèi)天然氣市場供需矛盾將進一步加大。這已成為制約我國天然氣產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要瓶頸之一,。

　　多位專家表示,，中國天然氣需求處于爆發(fā)式增長狀態(tài)，冬季用氣需求依然偏緊,，LNG已成為天然氣增量需求的主力供應(yīng)氣源。

　　咨詢公司伍德麥肯茲預(yù)測,，2018年中國LNG總量或達5000萬噸以上,，約比去年增加1200萬噸。

　　另外,，日前,，能源署發(fā)布的《天然氣市場報告2018》也指出，到2019年中國將成為大的天然氣國,，到2023年天然氣量將達1710億立方米,，其中LNG占一半以上。

　　面對日益高速增長的天然氣需求,，近兩年,，國家不斷加快天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，以解決日益嚴(yán)峻的天然氣供需矛盾,。

　　2018年4月份,，國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快儲氣設(shè)施建設(shè)和完善儲氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場機制的意見》指出，加強儲氣和調(diào)峰能力建設(shè),，是推進天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)的重要組成部分,。建立以地下儲氣庫和沿海LNG接收站儲氣為主，重點地區(qū)內(nèi)陸集約,、規(guī)?；?/span>LNG儲罐應(yīng)急為輔，氣田調(diào)峰,、可中斷供應(yīng),、可替代能源和其他調(diào)節(jié)手段為補充，管網(wǎng)互聯(lián)互通為支撐的多層次儲氣調(diào)峰系統(tǒng),。

　　“在當(dāng)前供氣緊張的形勢下,，液化天然氣已經(jīng)逐漸由傳統(tǒng)的調(diào)峰氣源地位上升為主力氣源之一,。但現(xiàn)階段我國已經(jīng)建成的以LNG接收站為核心的液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在南方地區(qū)，如海南LNG接收站,、深圳LNG接收站,、廣西LNG接收站等，進入冬季后,，北方地區(qū)依然出現(xiàn)較大天然氣缺口,，因此，‘南氣北送’意義重大,，也是國家建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲銷體系的環(huán)節(jié),。”中集相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者表示。

　　船用罐箱助實現(xiàn)“一罐到底”

　　據(jù)了解,，“南氣北送”有多種輸送形式,。其中有兩種常見的方式，一種是管輸天然氣供應(yīng)模式,；另一種則是我國中西部地區(qū)主要采取的非管輸天然氣供應(yīng)模式,。

　　“盡管現(xiàn)有管道運輸與液態(tài)槽車運輸模式這兩種天然氣運輸模式在‘南氣北送’過程中起到了重要作用，但仍不能*釋放南方地區(qū)接收站富余產(chǎn)能,，因此,，需要持續(xù)創(chuàng)新天然氣輸送模式，進一步推進天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè),。”中集安瑞科相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者,，而LNG罐箱運輸則是創(chuàng)新天然氣輸送的重要方式。

　　南通能源公司制造的LNG罐箱“宜儲宜運”,，靈活性強,，本次將130個LNG罐箱通過船運的方式從南方具有富余產(chǎn)能的LNG接收站大規(guī)模直接運送到北方，單罐氣化能力可達2.5萬立方米,。

　　毫無疑問,，首船LNG罐箱在冬季供暖期來臨之前試航成功，是今冬明春天然氣保供的又一項新舉措,。一旦這種新型運輸方式規(guī)?；⑸虡I(yè)化,，將在中國沿海形成一條移動的海上天然氣輸送大動脈,，成為傳統(tǒng)陸地管道、槽車運送模式的有效補充,，對LNG的產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義深遠(yuǎn),。

　　“國家正逐漸將罐箱運輸液化天然氣作為天然氣冬季保供戰(zhàn)略的重要舉措之一，開展液化天然氣罐箱南氣北運以及多式聯(lián)運,。對于整個市場來說,，這無疑開啟了新的液化天然氣供應(yīng)鏈新的運營模式,。”上述負(fù)責(zé)人還表示，“也正是基于對市場前景的看好,，中國天然氣集團選擇與中集安瑞科簽訂批量LNG罐箱訂單”,。