石油運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)試儀是當(dāng)液體受外力而作層流運(yùn)動(dòng)時(shí),， (即流體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)是有規(guī)則的，質(zhì)點(diǎn)之間互相混雜互不干擾,，作層狀或流束狀運(yùn)動(dòng) )在液體分子間存在磨擦阻力,，因此液體部帶有一定的粘滯性。
使用的意義
◆ 粘度可決定加工工藝條件,，確定餾分的切割范圍,，及判斷潤(rùn)滑油的精制深度。潤(rùn)滑油精制中,，多環(huán)短側(cè)鏈的稠環(huán)芳烴及膠質(zhì),，除去的越多，精制后油品粘度越小,。通常,，未經(jīng)精制的餾分油粘度 >經(jīng)硫酸精制的餾分油粘度 >用選擇溶劑精制的餾分油粘度。
◆ 粘度是噴氣燃料油的重要指標(biāo)之一,。因?yàn)閲姎馊剂系恼扯葘?duì)燃料霧化程度影響大,，而燃料油霧化的好壞是決定噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在不同溫度下，所必須的霧化程度,，所以在噴氣燃料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中,，規(guī)定了 20℃ 及 -40℃ 時(shí)的粘度要求。
◆ 粘度是柴油的重要性質(zhì)之一,，它可決定柴油在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)霧化及燃燒的情況,，粘度過(guò)大噴油咀噴出的油滴顆粒大，霧化狀態(tài)不好,，空氣混合不充分,，燃燒不*，影響發(fā)機(jī)功率消耗,；粘度過(guò)小,，易揮發(fā)，損失大,，同時(shí)會(huì)影響油泵潤(rùn)滑,，增加拉塞磨損。
◆ 粘度是潤(rùn)滑油重要的質(zhì)量指標(biāo),，若使用過(guò)大粘度的潤(rùn)滑油時(shí)則會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,，增大燃料的消耗，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。若使用粘度過(guò)小的潤(rùn)滑油導(dǎo)致該潤(rùn)滑部位難形成油膜,，造成兩相磨擦面之間成為 “干磨擦 ",，達(dá)不到潤(rùn)滑目的，增大機(jī)器的磨耗,。
潤(rùn)滑油的牌號(hào)大部分在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中,，以運(yùn)動(dòng)粘度的平均值來(lái)劃分，如冷凍機(jī)油,、機(jī)械油等以 50℃ 運(yùn)動(dòng)粘度的平均厘斯數(shù)劃分,，內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油、汽缸油,、齒輪油等按 100℃ 運(yùn)動(dòng)粘度的平均里斯數(shù)劃分,。正確選擇一定粘度的潤(rùn)滑油，充分發(fā)揮潤(rùn)滑油的作用,，保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)定可靠的工作狀況。粘度過(guò)大,，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,。增大燃抖油的消耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,；若粘度過(guò)小,，會(huì)降低油膜支撐能力，使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤(rùn)滑層,，增加機(jī)件磨損,。
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