供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池 | 主要用途 | ups不間斷電源 /eps不間斷電源/直流屏/機(jī)房后背電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
-
西恩迪蓄電池 陽光 松下 金能量KE蓄電池 GS-YUASA蓄電池 powersafe蓄電池 格瑞特 賽力特 美陽蓄電池 rgb電源 洛奇蓄電池 海盜蓄電池 時(shí)高 德克 燈塔 新神戶KOBE PILOT蓄電池 艾佩斯電池 力源 華運(yùn)達(dá) 山特 濱力蓄電池 UNION蓄電池 科華 美國SOTA蓄電池 LOTPOWER樂珀?duì)栃铍姵?/a> 德國SSB蓄電池 pmb蓄電池 EFFEKTAX蓄電池 MARATHON蓄電池 Sprinter蓄電池 荷貝克蓄電池 九華JIUHUA蓄電池 燈塔蓄電池 KOKAMCOM蓄電池 雄霸SUPER蓄電池 ATLASBX蓄電池 藍(lán)肯 PEVOT電池 AMERCOM蓄電池 冠通 LIYUANPHOENTX蓄電池 SECURE蓄電池 三辰 JINYUANHUANYU蓄電池 長海斯達(dá) 有利 耐普 雙登 NIBIR/藍(lán)瑞蓄電池 * CONTEST蓄電池 KOBE蓄電池 克雷士蓄電池 OSIDUN歐斯頓蓄電池 OCEAN蓄電池 威博蓄電池 威馬蓄電池 圣普威蓄電池 翔特蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 鴻晟蓄電池 CSTK蓄電池 RIMA蓄電池 SEALEAD蓄電池 LEADHOO利虎蓄電池 藍(lán)天蓄電池 時(shí)富特蓄電池 嘉博特蓄電池 霍爾曼蓄電池 華富蓄電池 東方陽光蓄電池 AJC蓄電池 ALLWAYS蓄電池 AST蓄電池 BB蓄電池 CGB蓄電池 CSB蓄電池 CTD蓄電池 EADAN伊電蓄電池 EXOR蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 GMP蓄電池 MATRIX矩陣蓄電池 MAX蓄電池 MHB閔華蓄電池 NCAA蓄電池 PEVOT蓄電池 PNP蓄電池 power sonic蓄電池 RGB蓄電池 shimastu蓄電池 SOAT蓄電池 SSB蓄電池 T-POWER UB蓄電池 UAT蓄電池 VAT蓄電池 貝池蓄電池 富威蓄電池 冠通蓄電池 金源星蓄電池 力得蓄電池 耐普蓄電池 歐力特蓄電池 賽能蓄電池 圣豹蓄電池 有利蓄電池 奧冠蓄電池 奧亞特蓄電池 大華蓄電池 HTB蓄電池 匯眾蓄電池 KOKO蓄電池 力博特蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 海湖蓄電池 淞森蓄電池 蘇克士蓄電池 桑特蓄電池 雄霸蓄電池 天能蓄電池 威神蓄電池 昕能蓄電池 艾博特蓄電池 艾佩斯蓄電池 奧普森蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 奧特多蓄電池 博爾特蓄電池 大力神蓄電池 德富力蓄電池 東洋蓄電池 飛碟蓄電池 *蓄電池 光盛蓄電池 光宇蓄電池 廣隆蓄電池 恒力蓄電池 鴻貝蓄電池 環(huán)宇蓄電池 火箭蓄電池 霍克蓄電池 杰斯特蓄電池 捷隆蓄電池 金武士蓄電池 金悅城蓄電池 勁博蓄電池 京科蓄電池 矩陣蓄電池 科華蓄電池 科利達(dá)蓄電池 科士達(dá)蓄電池 礦森蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 雷迪斯蓄電池 雷斯頓蓄電池 路盛蓄電池 美洲豹蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 默克蓄電池 銳牌蓄電池 山特蓄電池 圣能蓄電池 獅克蓄電池 索潤森蓄電池 太陽神蓄電池 泰斯特蓄電池 恩科蓄電池 鳳凰蓄電池 非凡蓄電池 寶迪蓄電池 八馬蓄電池 易事特蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
韓國ATLASBX蓄電池KB33-12 12V33AH參數(shù)
韓國ATLASBX蓄電池KB33-12 12V33AH參數(shù)
蓄電池的智能管理
蓄電池在正常情況下處于靜態(tài)存放,、備用工作狀態(tài),,為防止用戶在*不知情的情況下,由于市電供電中斷而造成UPS在極短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入“蓄電池電壓過低自動(dòng)關(guān)機(jī)”的工作狀態(tài),,從而停止向負(fù)載供電。這就要求維護(hù)人員不僅需要每日按照規(guī)定的時(shí)間段進(jìn)行現(xiàn)場外,,還需要將蓄電池管理納入U(xiǎn)PS監(jiān)控系統(tǒng),,UPS實(shí)時(shí)對電池的狀態(tài)進(jìn)行檢測,并將電池的相關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳送到值班室或控制室以便工作人員了解電池的狀態(tài),,以保證電池的工作質(zhì)量,。為了提高電池的使用壽命,減少維護(hù)工作,,降低維護(hù)成本,。應(yīng)建立良好的電池維護(hù)系統(tǒng),一定要具備:
1、自動(dòng)均/浮充轉(zhuǎn)換,。即供電正常時(shí)對電池進(jìn)行均恒充電,。電池放電后自動(dòng)對電池進(jìn)行均恒充電,當(dāng)電池充滿后,,自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充電,。
2、充電限流,。采取先恒流后恒壓的充電方式,。充電初期,充電電流較大,,UPS根據(jù)所配置的蓄電池電池容量,,自動(dòng)將充電電流限制在0.1~0.2C,對蓄電池進(jìn)行恒流充電,,確保蓄電池充電時(shí)安全快速,。當(dāng)蓄電池容量達(dá)到80%以后,UPS轉(zhuǎn)為浮充電壓對蓄電池進(jìn)行恒壓充電,。
3,、后備時(shí)間顯示及低電壓報(bào)警,。當(dāng)UPS由于各種原因切換到蓄電池供電時(shí),用戶需要及時(shí)地了解系統(tǒng)的后備時(shí)間,,且采取相應(yīng)的措施。當(dāng)蓄電池電壓降到低*,,報(bào)警通知用戶,,然后自動(dòng)關(guān)機(jī)以防止蓄電池深度放電,。
4,、溫度補(bǔ)償。環(huán)境溫度變化時(shí),,必須對浮充電壓進(jìn)行校正,校正系數(shù)為18mV/℃(標(biāo)稱12V的電池),。為簡單計(jì),,可以分級校正,。
電池靜置時(shí),溫度太高,電池的自放電加劇,。電池使用條件推薦為20℃~25℃,溫度太低,,電池放電容量降低,充電接受能力下降。溫度太高,,反應(yīng)加劇,,導(dǎo)致失水,,極板腐蝕加劇,。電池的充電電壓通過溫度補(bǔ)償來改變,溫度高時(shí),,充電電壓降低,,使電池處于浮充狀態(tài)。
因此,,保證電池服務(wù)方案是將環(huán)境溫度控制在20℃~25℃,,控制放電次數(shù)、放電深度,、放電和充電電流以及定時(shí)充放電的周期,。
作為備用蓄電池,蓄電池平時(shí)都處于浮充狀態(tài),,此時(shí)蓄電池內(nèi)部仍進(jìn)行著復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換,。浮充過程中所用的電能基本上轉(zhuǎn)換為熱能。因此要求蓄電池所處的環(huán)境應(yīng)有良好的通風(fēng)散熱能力或有空調(diào)設(shè)備,。
電池盡可能安裝在清潔,、陰涼、通風(fēng),、干燥的地方,,并要避免受到陽光、加熱或輻射熱源的影響,,讓電池有一個(gè)良好的工作,、儲(chǔ)存環(huán)境。
蓄電池一般應(yīng)在5℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,,低于5℃或高于35℃都會(huì)降低壽命,,充電的設(shè)定電壓應(yīng)在范圍內(nèi),,如超出范圍將造成蓄電池?fù)p壞、容量降低,、壽命縮短,。
1、初充電
蓄電池在安裝或大修后的次充電,,稱為初充電,。初充電是否良好,將嚴(yán)重影響蓄電池的壽命,。
2,、浮充充電
為了確保直流電源不間斷,延長蓄電池的使用壽命,,通常都采用充電電源與蓄電池組并聯(lián)的浮充供電方式,。
3、均衡充電
在正常運(yùn)行狀態(tài)下的電池組,,通常不需要均衡充電,。但如果發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池之間電壓不均衡時(shí),則應(yīng)對電池組進(jìn)行均衡充電,。
4,、補(bǔ)充充電
電池在存放、運(yùn)輸,、安裝過程中,,會(huì)因自放電而失去部分容量。因此,,在安裝后投入使用前,,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電,。對備用擱置的蓄電池,,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。
2VRLA蓄電池的使用與維護(hù)
隨著科技的不斷發(fā)展,,UPS的性能越來越好,,平均*時(shí)間越來越長,整機(jī)的可靠性越來越高,。做好UPS中蓄電池的使用與維護(hù)變得尤為重要,。