NIBIR/藍瑞蓄電池NPG12-17/12V17AH現(xiàn)貨供應
NIBIR/藍瑞蓄電池NPG12-17/12V17AH現(xiàn)貨供應
德國藍瑞蓄電池公司成立于1986年,主要生產(chǎn)藍瑞儲能蓄電池,,藍瑞備用蓄電池,,藍瑞膠體蓄電池,藍瑞太陽能電池,,藍瑞發(fā)電機電池等,。其中包括起動用、動力用,、固定用和太陽能風能儲能用等各大類型,,共200多個規(guī)格品種,產(chǎn)品海內(nèi)外,。
藍瑞蓄電池公司高度關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)的控制,從原材料到成品都實行嚴格的質(zhì)量把關(guān),,確保每一個電池出廠時都能達到*的質(zhì)量性能標準。相繼通過質(zhì)量管理體系*,,歐盟CE認證以及美國UL認證等,。
藍瑞電池努力提升企業(yè)的社會使命感,成立初始就將保護環(huán)境、節(jié)能減排和預防污染作為公司發(fā)展的長期戰(zhàn)略,并通過了環(huán)境管理體系ISO14001認證,。 公司尤其重視客戶滿意度的建設,視持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,、嚴格的質(zhì)量控制和滿足客戶多樣化需求為企業(yè)發(fā)展的命脈,。在中國的北京、上海,、深圳、沈陽,、成都,、武漢、西安已設立7家分公司,,生產(chǎn)基地設在廣州,,產(chǎn)品范圍從2V/4V/6V/12V系列,能滿足不同行業(yè)用戶的需求,。
撫今追昔,,藍瑞蓄電池有限公司經(jīng)過幾十年的艱苦奮戰(zhàn),依靠自身力量,,克服了重重困難,,住了中國經(jīng)濟發(fā)展的機遇,取得了階段性的勝利,。藍瑞蓄電池有限公司從一個小公司逐步發(fā)展成為~個有實力的集團化公司,,開始位居行業(yè)相對的位置。藍瑞蓄電池有限公司取得今天的成就,,是大家共同努力的成果,。
規(guī)范的服務是西瑞的核心競爭力。藍瑞一直把建立規(guī)范化的服務體系,,為客戶提供及時,、的技術(shù)支持保障作為重點,在深圳設立了客戶服務中心,,全國分布有33個直屬服務站,、84家服務網(wǎng)點。200多名通過專業(yè)培訓的技術(shù)工程師,,正時刻準備響應客戶的需求,。
藍瑞蓄電池有限公司進入中國三十多年,憑借雄厚的技術(shù)研發(fā)實力,,可靠的產(chǎn)品品質(zhì),,完備、快捷,、的售后服務體系,,得到了國內(nèi)各行業(yè)用戶的一致肯定,產(chǎn)品已廣泛應用于政府,、金融,、電信,、電力、交通,、科研院所,、制造業(yè)及等行業(yè),數(shù)以千萬的用戶正在依靠藍瑞為其設備提供安全,、可靠的電源環(huán)境,。
產(chǎn)品特性:
容量范圍:1.2-28(25°C)
電壓范圍:4v/6v/12v
低自放電率:25攝氏度,小于2%每月
長設計壽命:25攝氏度,,浮充壽命5年
密封反應率高:大于98%
適用環(huán)境范圍:-15~50°C
工作溫度范圍:-20~50°C
建議工作溫度:25°C
設計特性:
穩(wěn)定性能好,,可靠性高
長使用壽命
免維護工作
低壓排氣系統(tǒng)
高負荷格子體
自放電率低
應用領(lǐng)域:
控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
小密系列膠體產(chǎn)品規(guī)格 | |
電池型號 | 電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外形尺寸(mm) | 端子 | 端子 | 重量±4%(Kg) |
| (V) | (Ah) | (mΩ) | 長±1.5 | 寬±1 | 高±2 | 總高±2 | 類型 | 位置 | |
NP4-4Ah | 4 | 4 | 21 | 47 | 47 | 101 | 107 | T1 | D | 0.46 |
NP4-4.5Ah | 4 | 4.5 | 15 | | | | | | | 0.52 |
NP4-9Ah | 4 | 9 | 9 | 102 | 44 | 95 | 101 | T2/T1 | C | 0.95 |
NP6-1.2Ah | 6 | 1.2 | 52 | 98 | 25 | 52 | 58 | T1 | C | 0.28 |
NP6-3.2Ah | 6 | 3.2 | 25 | 134 | 34 | 61 | 67 | T1 | C | 0.62 |
NP6-4Ah | 6 | 4 | 30 | 70 | 48 | 101 | 107 | T1 | A | 0.69 |
NP6-4.5Ah | 6 | 4.5 | 18 | | | | | | | 0.76 |
NP6-5Ah | 6 | 5 | 15 | | | | | | | 0.84 |
NP6-7Ah | 6 | 7 | 16 | 151 | 34 | 94 | 100 | T1/T2 | C | 1.11 |
NP6-8Ah | 6 | 8 | 10 | | | | | | | 1.28 |
NP6-10Ah | 6 | 10 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | T1/T2 | C | 1.55 |
NP6-12Ah | 6 | 12 | 10 | | | | | | | 1.7 |
NPG12-1.2Ah | 12 | 1.2 | 90 | 98 | 43 | 52 | 58 | T1 | E | 0.54 |
NPG12-1.9Ah | 12 | 1.9 | 65 | 178 | 34 | 60 | 66 | T1 | C | 0.78 |
NPG12-2.3Ah | 12 | 2.3 | 60 | | | | | | | 0.9 |
NPG12-2Ah | 12 | 2 | 72 | 70 | 47 | 98 | 103 | T1 | C | 0.74 |
NPG12-2.9Ah | 12 | 2.9 | 45 | 79 | 56 | 99 | 104 | T1 | D | 1.05 |
NPG12-3.2Ah | 12 | 3.2 | 50 | 134 | 67 | 61 | 67 | T1 | E | 1.2 |
NPG12-4Ah | 12 | 4 | 55 | 90 | 70 | 101 | 107 | T1/T2 | C | 1.35 |
NPG12-4.5Ah | 12 | 4.5 | 30 | | | | | | | 1.5 |
NPG12-5Ah | 12 | 5 | 27 | | | | | | | 1.65 |
NPG12-7Ah | 12 | 7 | 25 | 151 | 65 | 94 | 100 | T1/T2 | F | 2.1 |
NPG12-7.2Ah | 12 | 7.2 | 30 | | | | | | | 2.2 |
NPG12-7.5Ah | 12 | 7.5 | 21 | | | | | | | 2.2 |
NPG12-8Ah | 12 | 8 | 20 | | | | | | | 2.35 |
NPG12-8.5Ah | 12 | 8.5 | 20 | | | | | | | 2.5 |
NPG12-9Ah | 12 | 9 | 19 | | | | | | | 2.65 |
NPG12-10Ah | 12 | 10 | 22 | 151 | 98 | 95 | 101 | T2/T1 | F | 3.1 |
NPG12-12Ah | 12 | 12 | 19 | | | | | | | 3.4 |
NPG12-15Ah | 12 | 15 | 18 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3/T12 | D | 4.8 |
NPG12-17Ah | 12 | 17 | 17 | | | | | | | 5 |
NPG12-18Ah | 12 | 18 | 15 | | | | | | | 5.2 |
NPG12-20Ah | 12 | 20 | 12 | | | | | | | 5.5 |
NPG12-24Ah | 12 | 24 | 14 | 166 | 175 | 125 | 125 | T4/T12 | D | 7.4 |
NPG12-26Ah | 12 | 26 | 12 | | | | | | | 7.9 |
NPG12-28Ah | 12 | 28 | 10 | | | | | | | 8.8 |
NPG12-24SAh | 12 | 24 | 13 | 166 | 126 | 174 | 174/181 | T14/T5 | D | 7.5 |
NPG12-28SAh | 12 | 28 | 10 | | | | | | | 8.8 |
藍瑞蓄電池中密(NPG)膠體系列規(guī)格表
中密系列產(chǎn)品規(guī)格 |
電池型號 | 電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外形尺寸(mm) |
(V) | (Ah) | (mΩ) | 長±2 | 寬±2 | 高±2 | 總高±2 |
NPG12-33Ah | 12 | 33 | 11 | 195 | 130 | 155 | 167/180 |
NPG12-38Ah | 12 | 38 | 10 | 197 | 165 | 170 | 170 |
NPG12-40Ah | 12 | 40 | 9 |
NPG12-45Ah | 12 | 45 | 7.5 |
NPG12-50Ah | 12 | 50 | 7.5 | 230 | 138 | 211 | 215 |
NPG12-55Ah | 12 | 50 | 6.5 | 230 | 138 | 211 | 215 |
NPG12-60Ah | 12 | 60 | 7 | 350 | 166 | 179 | 179 |
NPG12-65Ah | 12 | 65 | 6.5 |
NPG12-70Ah | 12 | 70 | 6 | 260 | 169 | 211 | 215 |
NPG12-75Ah | 12 | 75 | 6 |
NPG12-80Ah | 12 | 80 | 5.5 |
NPG12-90Ah | 12 | 90 | 5 | 306 | 169 | 211 | 215 |
NPG12-100Ah | 12 | 100 | 4.5 | 330 | 171 | 214 | 220 |
NPG12-120Ah | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225 |
NPG12-150Ah | 12 | 150 | 4 | 485 | 172 | 240 | 240 |
NPG12-160Ah | 12 | 160 | 3.5 | 530 | 207 | 214 | 218 |
NPG12-180Ah | 12 | 180 | 3.2 |
NPG12-200Ah | 12 | 200 | 3.5 | 522 | 238 | 218 | 222 |
藍瑞蓄電池的應用范圍:
A,、電力/核電
藍瑞蓄電池早應用于中國電力/核電領(lǐng)域,,作為電源系統(tǒng)解決方案和服務供應商,藍瑞已經(jīng)成為中國電力行業(yè)建設,、環(huán)保發(fā)電廠和 提供相關(guān)服務 的忠實伙伴,。自1998年至今,已經(jīng)為中國電力用戶提供數(shù)十萬只蓄電池,。在諸多重大項目如:連云港田灣核電站,、中國*核反應堆、大亞灣核電 站,、三峽工程,、引黃工程、彭水項目中,,藍瑞都已成為蓄電池的主要供應商,。
B、地鐵/鐵路
隨著中國鐵路/地鐵行業(yè)的飛速發(fā)展,,藍瑞蓄電池也廣泛應用于該領(lǐng)域,。青藏線高速列車,京滬高速鐵路,,上海,、北京、廣州,、深圳,、天津、武漢等 城市的多條地鐵,,以及國外:越南,、蘇丹、巴基斯坦等的鐵路建設項目中都有使用藍瑞蓄電池,。
C,、石油/化工
自中國政府開展西氣東輸工程開始,,藍瑞蓄電池正式進入石油/化工市場領(lǐng)域,并在后續(xù)的:西部管道,,西氣東輸,、南海石油等重大項目中,成為蓄 電池的主要供應商,。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上,,就有500公里管道使用藍瑞蓄電池。另外,,大型石化企業(yè)如:金山石化、大慶石化,、廣州石化,、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴。
D ,、電信
在中國南方多個省市的電信領(lǐng)域中,,已經(jīng)開始采用藍瑞蓄電池,如浙江,,江蘇,,上海,陜西,。
E ,、樓房樓宇設施
隨著城市的建筑趨向于大規(guī)模、信息化,、現(xiàn)代化,、高層化發(fā)展,隨之而來對建筑的供電要求越來越高,,依賴也越來越大,。藍瑞也可為醫(yī)院、機場,、銀行,、辦公場所等樓宇設施供電提供長使用壽命的富液式和密封式蓄電池,保證可靠的高標準的固定供電,。
藍瑞蓄電池安全事
●請勿自分解或改造,,否則電池內(nèi)部的液體,鉛將對人和環(huán)境造成傷害,。
NIBIR蓄電池安全使用事項
●切勿將電池或電池組的正負極短路,,否則會造成電擊,火災或故障,。
●請牢固地連接好端子螺栓部分,,如有松動則會成為火災的原因,。
●請勿使其沾染油,水或其它化學藥品,,否則成為電擊,、火災、以及故障等原因,。
●安裝連接時務必切斷主電源,,帶電安裝會出現(xiàn)電擊的危險。
●請勿連接到額定電源以外的電源上,,否則會成為火災以及故障的原因,。
●請勿將電池直接當做交流電源來使用,否則將會成為火災故障,、損壞的原因,。(要把電池作為交流供電,必須通過專門設備如UPS)
●勿將電池靠近火源,、熱源或投入火中,,以免引起爆炸。
NIBIR蓄電池內(nèi)阻測試設備的可用性和標準化
至今為止,,電池維護技術(shù)員有很多品牌的歐姆電阻測量設備可供選擇,,然而這對于整個產(chǎn)業(yè)來說并不是一個利好消息。不幸的是,,隨著市場的成長和競爭地加劇,,并沒有針對此測試方法形成一個標準或者法規(guī)。有些廠商使用高頻,,有些使用低頻,,而還有一些使用多頻。由于這一原因,,不僅同一節(jié)電池的阻抗和電導讀數(shù)不相兼容,,而且不同廠家設備的阻抗讀數(shù)和電導讀數(shù)分別都不相兼容。使用較短時間放電數(shù)值和使用電壓和電流注入法測試數(shù)據(jù)也不相容,??梢哉f,從標準化數(shù)據(jù)的角度上講,,該行業(yè)的狀況是如此混亂,。
內(nèi)阻測量的測試實施
在確定蓄電池容量的百分比或安時數(shù)時,歐姆電阻測量到底在什么地方不能取代長時間的深度放電,?盡管許多人之前已經(jīng)做了大量了工作,,也發(fā)表了很多相關(guān)主題的文章,但是目前還并沒有結(jié)論性的依據(jù),,關(guān)于判斷電池容量的方法也沒有得到業(yè)界一致認可和肯定,。
使用歐姆讀數(shù)的正確方法應該是,,把它作為一種檢測蓄電池一段時間的變化趨勢的工具,用它來判斷在浮充狀態(tài)下的蓄電池組中落后蓄電池和可能存在故障的隱患,。
當電池組安裝并趨于穩(wěn)定之后,,我們采集一組初始的歐姆電阻讀數(shù)。因為這個階段,,在電荷的狀態(tài),,鉛的純度,化合效率,,凝膠穩(wěn)定等狀態(tài)會發(fā)生很大的變化,。相對于初始讀數(shù)來說,50%左右的變化是經(jīng)常發(fā)生的,。如果有些電池超過這個數(shù)據(jù),,那么很有必要對電池組進行均衡性充電,可能的話,,再做一次容量測試,。