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更新時(shí)間：2020-11-20 16:50:49瀏覽次數(shù)：139
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生 |
NIBIR/藍(lán)瑞蓄電池NPG12-70型號(hào)查詢
NIBIR/藍(lán)瑞蓄電池NPG12-70型號(hào)查詢
德國(guó)藍(lán)瑞蓄電池公司成立于1986年,，主要生產(chǎn)藍(lán)瑞儲(chǔ)能蓄電池,，藍(lán)瑞備用蓄電池，藍(lán)瑞膠體蓄電池,，藍(lán)瑞太陽(yáng)能電池,，藍(lán)瑞發(fā)電機(jī)電池等。其中包括起動(dòng)用,、動(dòng)力用,、固定用和太陽(yáng)能風(fēng)能儲(chǔ)能用等各大類型，共200多個(gè)規(guī)格品種,，產(chǎn)品海內(nèi)外,。
藍(lán)瑞蓄電池公司高度關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)的控制,從原材料到成品都實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，確保每一個(gè)電池出廠時(shí)都能達(dá)到*的質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn),。相繼通過質(zhì)量管理體系*,，歐盟CE認(rèn)證以及美國(guó)UL認(rèn)證等。
藍(lán)瑞電池努力提升企業(yè)的社會(huì)使命感,成立初始就將保護(hù)環(huán)境,、節(jié)能減排和預(yù)防污染作為公司發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,并通過了環(huán)境管理體系ISO14001認(rèn)證,。 公司尤其重視客戶滿意度的建設(shè),視持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和滿足客戶多樣化需求為企業(yè)發(fā)展的命脈,。在中國(guó)的北京,、上海、深圳,、沈陽(yáng),、成都、武漢、西安已設(shè)立7家分公司,，生產(chǎn)基地設(shè)在廣州,，產(chǎn)品范圍從2V/4V/6V/12V系列，能滿足不同行業(yè)用戶的需求,。
撫今追昔,，藍(lán)瑞蓄電池有限公司經(jīng)過幾十年的艱苦奮戰(zhàn)，依靠自身力量,，克服了重重困難,，住了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇，取得了階段性的勝利,。藍(lán)瑞蓄電池有限公司從一個(gè)小公司逐步發(fā)展成為~個(gè)有實(shí)力的集團(tuán)化公司,，開始位居行業(yè)相對(duì)的位置。藍(lán)瑞蓄電池有限公司取得今天的成就,，是大家共同努力的成果,。
規(guī)范的服務(wù)是西瑞的核心競(jìng)爭(zhēng)力。藍(lán)瑞一直把建立規(guī)范化的服務(wù)體系,，為客戶提供及時(shí),、的技術(shù)支持保障作為重點(diǎn)，在深圳設(shè)立了客戶服務(wù)中心,，全國(guó)分布有33個(gè)直屬服務(wù)站,、84家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。200多名通過專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)工程師,，正時(shí)刻準(zhǔn)備響應(yīng)客戶的需求,。
藍(lán)瑞蓄電池有限公司進(jìn)入中國(guó)三十多年，憑借雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,，可靠的產(chǎn)品品質(zhì),，完備、快捷,、的售后服務(wù)體系,，得到了國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶的一致肯定，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于政府,、金融,、電信、電力,、交通,、科研院所、制造業(yè)及等行業(yè),，數(shù)以千萬的用戶正在依靠藍(lán)瑞為其設(shè)備提供安全,、可靠的電源環(huán)境,。
產(chǎn)品特性：
容量范圍：1.2-28(25°C)
電壓范圍：4v/6v/12v
低自放電率：25攝氏度，小于2%每月
長(zhǎng)設(shè)計(jì)壽命：25攝氏度,，浮充壽命5年
密封反應(yīng)率高：大于98%
適用環(huán)境范圍：-15~50°C
工作溫度范圍：-20~50°C
建議工作溫度：25°C
設(shè)計(jì)特性：
穩(wěn)定性能好,，可靠性高
長(zhǎng)使用壽命
免維護(hù)工作
低壓排氣系統(tǒng)
高負(fù)荷格子體
自放電率低
應(yīng)用領(lǐng)域：
控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
| 小密系列膠體產(chǎn)品規(guī)格 | |||||||||||
| 電池型號(hào) | 電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外形尺寸（mm） | 端子 | 端子 | 重量±4%（Kg） | ||||
| （V） | （Ah） | （mΩ） | 長(zhǎng)±1.5 | 寬±1 | 高±2 | 總高±2 | 類型 | 位置 | |||
| NP4-4Ah | 4 | 4 | 21 | 47 | 47 | 101 | 107 | T1 | D | 0.46 | |
| NP4-4.5Ah | 4 | 4.5 | 15 | 0.52 | |||||||
| NP4-9Ah | 4 | 9 | 9 | 102 | 44 | 95 | 101 | T2/T1 | C | 0.95 | |
| NP6-1.2Ah | 6 | 1.2 | 52 | 98 | 25 | 52 | 58 | T1 | C | 0.28 | |
| NP6-3.2Ah | 6 | 3.2 | 25 | 134 | 34 | 61 | 67 | T1 | C | 0.62 | |
| NP6-4Ah | 6 | 4 | 30 | 70 | 48 | 101 | 107 | T1 | A | 0.69 | |
| NP6-4.5Ah | 6 | 4.5 | 18 | 0.76 | |||||||
| NP6-5Ah | 6 | 5 | 15 | 0.84 | |||||||
| NP6-7Ah | 6 | 7 | 16 | 151 | 34 | 94 | 100 | T1/T2 | C | 1.11 | |
| NP6-8Ah | 6 | 8 | 10 | 1.28 | |||||||
| NP6-10Ah | 6 | 10 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | T1/T2 | C | 1.55 | |
| NP6-12Ah | 6 | 12 | 10 | 1.7 | |||||||
| NPG12-1.2Ah | 12 | 1.2 | 90 | 98 | 43 | 52 | 58 | T1 | E | 0.54 | |
| NPG12-1.9Ah | 12 | 1.9 | 65 | 178 | 34 | 60 | 66 | T1 | C | 0.78 | |
| NPG12-2.3Ah | 12 | 2.3 | 60 | 0.9 | |||||||
| NPG12-2Ah | 12 | 2 | 72 | 70 | 47 | 98 | 103 | T1 | C | 0.74 | |
| NPG12-2.9Ah | 12 | 2.9 | 45 | 79 | 56 | 99 | 104 | T1 | D | 1.05 | |
| NPG12-3.2Ah | 12 | 3.2 | 50 | 134 | 67 | 61 | 67 | T1 | E | 1.2 | |
| NPG12-4Ah | 12 | 4 | 55 | 90 | 70 | 101 | 107 | T1/T2 | C | 1.35 | |
| NPG12-4.5Ah | 12 | 4.5 | 30 | 1.5 | |||||||
| NPG12-5Ah | 12 | 5 | 27 | 1.65 | |||||||
| NPG12-7Ah | 12 | 7 | 25 | 151 | 65 | 94 | 100 | T1/T2 | F | 2.1 | |
| NPG12-7.2Ah | 12 | 7.2 | 30 | 2.2 | |||||||
| NPG12-7.5Ah | 12 | 7.5 | 21 | 2.2 | |||||||
| NPG12-8Ah | 12 | 8 | 20 | 2.35 | |||||||
| NPG12-8.5Ah | 12 | 8.5 | 20 | 2.5 | |||||||
| NPG12-9Ah | 12 | 9 | 19 | 2.65 | |||||||
| NPG12-10Ah | 12 | 10 | 22 | 151 | 98 | 95 | 101 | T2/T1 | F | 3.1 | |
| NPG12-12Ah | 12 | 12 | 19 | 3.4 | |||||||
| NPG12-15Ah | 12 | 15 | 18 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3/T12 | D | 4.8 | |
| NPG12-17Ah | 12 | 17 | 17 | 5 | |||||||
| NPG12-18Ah | 12 | 18 | 15 | 5.2 | |||||||
| NPG12-20Ah | 12 | 20 | 12 | 5.5 | |||||||
| NPG12-24Ah | 12 | 24 | 14 | 166 | 175 | 125 | 125 | T4/T12 | D | 7.4 | |
| NPG12-26Ah | 12 | 26 | 12 | 7.9 | |||||||
| NPG12-28Ah | 12 | 28 | 10 | 8.8 | |||||||
| NPG12-24SAh | 12 | 24 | 13 | 166 | 126 | 174 | 174/181 | T14/T5 | D | 7.5 | |
| NPG12-28SAh | 12 | 28 | 10 | 8.8 | |||||||
藍(lán)瑞蓄電池中密（NPG）膠體系列規(guī)格表
| 中密系列產(chǎn)品規(guī)格 | ||||||||
| 電池型號(hào) | 電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外形尺寸（mm） | ||||
| （V） | （Ah） | （mΩ） | 長(zhǎng)±2 | 寬±2 | 高±2 | 總高±2 | ||
| NPG12-33Ah | 12 | 33 | 11 | 195 | 130 | 155 | 167/180 | |
| NPG12-38Ah | 12 | 38 | 10 | 197 | 165 | 170 | 170 | |
| NPG12-40Ah | 12 | 40 | 9 | |||||
| NPG12-45Ah | 12 | 45 | 7.5 | |||||
| NPG12-50Ah | 12 | 50 | 7.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | |
| NPG12-55Ah | 12 | 50 | 6.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | |
| NPG12-60Ah | 12 | 60 | 7 | 350 | 166 | 179 | 179 | |
| NPG12-65Ah | 12 | 65 | 6.5 | |||||
| NPG12-70Ah | 12 | 70 | 6 | 260 | 169 | 211 | 215 | |
| NPG12-75Ah | 12 | 75 | 6 | |||||
| NPG12-80Ah | 12 | 80 | 5.5 | |||||
| NPG12-90Ah | 12 | 90 | 5 | 306 | 169 | 211 | 215 | |
| NPG12-100Ah | 12 | 100 | 4.5 | 330 | 171 | 214 | 220 | |
| NPG12-120Ah | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225 | |
| NPG12-150Ah | 12 | 150 | 4 | 485 | 172 | 240 | 240 | |
| NPG12-160Ah | 12 | 160 | 3.5 | 530 | 207 | 214 | 218 | |
| NPG12-180Ah | 12 | 180 | 3.2 | |||||
| NPG12-200Ah | 12 | 200 | 3.5 | 522 | 238 | 218 | 222 | |
NIBIR蓄電池在直流系統(tǒng)中的應(yīng)用
NIBIR藍(lán)瑞蓄電池作為直流備用電源,，對(duì)系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行有非常重要的作用,。蓄電池是保證直流不間斷供電的基礎(chǔ)，對(duì)蓄電池的維護(hù)在通信電源的技術(shù)維護(hù)工作中是非常重要的,。正常情況下,，讓藍(lán)瑞蓄電池處于充滿而又不過充的狀態(tài)，這樣蓄電池失水率低,，負(fù)極板析出的氫氣少,，在整流器一旦無輸出時(shí),，可以保證蓄電他能夠單獨(dú)向主機(jī)供電一定時(shí)間,。蓄電池組作為備用電池 , 往往不允許電源有間斷 , 因此對(duì)電池組的性能要求是比較高的。傳統(tǒng)的對(duì)蓄電池端電壓的測(cè)量依靠人工來進(jìn)行 , 使用的是手持式數(shù)字萬用表 , 這樣既浪費(fèi)時(shí)間 , 又浪費(fèi)人力 , 而且測(cè)量過程中也難免引入人為誤差,。NIBIR蓄電池是確保設(shè)備正常運(yùn)行的后一道生命線,，一旦事故出現(xiàn)而蓄電池又不能正常工作，情況將不堪設(shè)想,。由于缺乏必要的專業(yè)儀器儀表,，使得對(duì)蓄電池組容量測(cè)試還停留在人工檢測(cè)水平上，這是一項(xiàng)操作繁瑣,、工作量大,，效率極低的工作，造成很多地方未能按照規(guī)程要求對(duì)蓄電池進(jìn)行容量測(cè)試維護(hù),。為避免藍(lán)瑞蓄電池在長(zhǎng)期使用中因維護(hù)問題出現(xiàn)故障而引發(fā)事故帶來經(jīng)濟(jì)損失,，需對(duì)蓄電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)和維護(hù)。要求電池組中各單體電池都要處于良好狀態(tài)（均勻性和一致性比較好）,，若發(fā)現(xiàn)一“只“落后”電池,，就要進(jìn)行處理，否則就會(huì)大大縮短蓄電池單獨(dú)放電的時(shí)間,。
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