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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,電氣 |
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應(yīng)用范圍
1,、通信系統(tǒng):交換機(jī),、微波站,、移動(dòng)基站,、數(shù)據(jù)中心,、無線電及廣播臺站,。
2,、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng);
3,、太陽能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
4,、信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
5,、EPS和UPS系統(tǒng)
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
奧特多蓄電池12V12AH價(jià)格便宜
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奧特多蓄電池OT12-12 12V12AH價(jià)格便宜經(jīng)濟(jì)性好
型號 電壓 容量 尺寸 重量
OT4-12 12 4 90×70×102 (TH:106) 1.4
OT4.5-12 12 4.5 90×70×102 (TH:105) 1.46
OT5-12 12 5 90×70×102 (TH:105) 1.6
OT7-12 12 7 151×65×94 (TH:101) 2.15
OT7.2-12 12 7.2 151×65×94 (TH:99) 2.26
OT7.5-12 12 7.5 151×65×94 (TH:100) 2.43
OT9-12 12 9 151×65×94 (TH:102) 2.55
OT10-12 12 10 151×65×111 (TH:116) 2.6
OT10-12C 12 10 151×98×95 (TH:100) 3.44
OT12-12 12 12 151×98×95 (TH:100) 3.7
性能與優(yōu)勢：
★安全可靠性高
采用全自動(dòng)的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,。同時(shí),，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,，確保蓄電池組使用更加安全,。
★使用壽命長
在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年,，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年,，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年,，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年,。
★自放電率低
采用特種鉛鈣多元合金,，對隔板,、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用,。
★導(dǎo)電能力強(qiáng)
采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),，保證電氣性能,。
★適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用,，適用于沙漠,、高原性氣候,?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源,。
★方向性強(qiáng)
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng),。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露,，保證了正常使用,。
★綠色無污染
靜音,、且無污染物排出,。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。
蓄電池的運(yùn)行維護(hù)
（1）免維護(hù)不是不維護(hù)
閥控式密封鉛酸蓄電池已經(jīng)在各行業(yè)普及使用。對閥控式密封鉛酸蓄電池維護(hù)技術(shù)的認(rèn)識也在不斷地深化完善,。從當(dāng)初的免維護(hù)到少維護(hù),，后到目前監(jiān)控條件下的重維護(hù),。
當(dāng)前,，監(jiān)控檢測手段的可靠性,，測量精度,，電池的充電控制模式等方面的功能還不十分*同蓄電池的實(shí)際使用要求相吻合,。不能*依賴于用監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)結(jié)果作為判斷蓄電池實(shí)際運(yùn)行狀況的標(biāo)準(zhǔn),，就可能發(fā)現(xiàn)蓄電池當(dāng)前運(yùn)行中的隱患問題,。
電池的實(shí)際狀況會與我們監(jiān)控測試得到的數(shù)據(jù)產(chǎn)生很大差別。較為正確的方法是除了日常的監(jiān)控測試外,，還應(yīng)加強(qiáng)對閥控式密封鉛酸蓄電池進(jìn)行定期維護(hù)。正確找到智能化充電設(shè)備的工作參數(shù)設(shè)置與蓄電池實(shí)際應(yīng)用參數(shù)之間的差別,。進(jìn)行修正,，使電池系統(tǒng)能經(jīng)常運(yùn)行在安全可靠的工作狀態(tài)。閥控式密封鉛酸蓄電池與開口式蓄電池相比大的優(yōu)點(diǎn)是減輕了對電池維護(hù)的勞動(dòng)強(qiáng)度,。但日常的充電維護(hù)工作仍是*的,。
（2）新電池使用
新電池在投入使用后,，首先要進(jìn)行補(bǔ)充充電（即均充電）,。在25℃時(shí)電壓值為2.35V/單體±0.02V.充電時(shí)間在16～20小時(shí)左右,。如果不在標(biāo)準(zhǔn)溫度時(shí)應(yīng)修正其充電電壓,。只有在蓄電池充足電的情況下才能進(jìn)行核對容量試驗(yàn),，同時(shí)應(yīng)按蓄電池充放電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,，即初次容量按95%核對,。
應(yīng)當(dāng)說明的是,，由于電池極板活性物質(zhì)從表面到內(nèi)部進(jìn)行充分的化學(xué)反應(yīng)時(shí)需要一定的時(shí)間，因此建議兩次充放電時(shí)間間隔應(yīng)大于10天（深度放電情況下）,。充電時(shí)間越長則放電深度相對可深一些。
（3）浮充電
閥控式密封鉛酸蓄電池的浮充電壓值在25℃時(shí)為2.25V±0.02/單體,。建議取在2.25V～2.26V/單體，即比中心值略高一點(diǎn),。
浮充電壓選取的標(biāo)準(zhǔn)為：除滿足電池充電時(shí)自身的放電及氧復(fù)合需要的能量外還必須對電池短期放電后能充足電。否則電池長期浮充時(shí),，將會處于欠充電狀態(tài),。放電時(shí)引起容量不足,。
同一品牌的蓄電池,，在不同的環(huán)境和不同的維護(hù)條件下使用時(shí),，實(shí)際使用壽命會相差很大,。而對其影響大的因素就是不為人們所注意的蓄電池長期工作時(shí)的浮充電壓值,。
因此對維護(hù)人員而言必須了解充電方法對蓄電池使用壽命的影響程度以及如何根據(jù)蓄電池的實(shí)際使用情況而及時(shí)調(diào)整充電器對蓄電池的充電參數(shù)。
（4）定期進(jìn)行均充電
均充電壓采用2.35V/單體±0.02V.每隔三個(gè)月到6個(gè)月應(yīng)均充電一次,，均充電時(shí)間一般為8～12小時(shí),。
定期均充電的目的是：消除溫度變化而沒有及時(shí)修正浮充電壓變化的影響,；蓄電池組常放電但浮充電壓不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對其充足電,；浮充電壓值因設(shè)備使用電壓限制而取得較低時(shí)；無人值守機(jī)房,，不常檢測到浮充電壓變化的,；電池系統(tǒng)中個(gè)別單體電池電壓≤2.20V,；電池儲存期超過6個(gè)月以上。
（5）定期進(jìn)行治療性或核對性放電試驗(yàn)
蓄電池系統(tǒng)長期處于浮充工作時(shí),，由于負(fù)極活性物質(zhì)的過量設(shè)計(jì)及氧復(fù)合的存在,，致使負(fù)極板總有一部分活性物質(zhì)處于充電不足狀態(tài)，又由于長期浮充電流值較小而不足以使極板內(nèi)部的活性物質(zhì)得到充分的電化學(xué)反應(yīng)而引起極板內(nèi)部活性物質(zhì)硫酸鹽化,，因而降低了負(fù)極板容量,，使電池使用壽命受到影響。為了避免上述現(xiàn)象出現(xiàn),，對于長期處于浮充電工作狀態(tài)的電池系統(tǒng)應(yīng)視工作狀態(tài)不同而采取每6個(gè)月或12個(gè)月進(jìn)行一次治療性放電試驗(yàn),。當(dāng)6個(gè)月放電一次時(shí)放電深度可淺些，宜采用30%～40%左右,，若12個(gè)月進(jìn)行放電試驗(yàn)時(shí)可適當(dāng)加深一些,，宜為50%～60%，深度加深后會容易發(fā)現(xiàn)蓄電池組中出現(xiàn)的故障單體電池,。
如果通過放電試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)蓄電池組中有落后單體時(shí),，則可以通過對蓄電池組充放電或單體活化進(jìn)行補(bǔ)救，以確保蓄電池組的安全可靠運(yùn)行,。
主要用途：
1.電力,、電信、銀行,、金融,、證券系統(tǒng)的備用電源
2.各種應(yīng)急照明的備用電源
3.UPS不間斷電源
4.防盜安全門及報(bào)警系統(tǒng)備用電源
5.電動(dòng)車、電動(dòng)工具,、玩具的電源
6.太陽能系統(tǒng)儲能備用電源
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,，放置半年讓電池充放一次,，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大,，要 隨用隨充電，充滿為止,，但也不要過充,、過放電。
包裝：為紙箱,，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱,，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式,。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,，請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時(shí)當(dāng)場查驗(yàn)收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 ,。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年,，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包,、漏液,、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.