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奧特多蓄電池12V12AH價格便宜

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更新時間:2019-06-10 20:37:15瀏覽次數(shù):295

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產品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,電氣
奧特多蓄電池12V12AH價格便宜
應用范圍
1,、通信系統(tǒng):交換機,、微波站、移動基站,、數(shù)據(jù)中心,、無線電及廣播臺站。

2,、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng);

3,、太陽能和風力發(fā)電系統(tǒng)

4、信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)

5,、EPS和UPS系統(tǒng)

詳細介紹

奧特多蓄電池12V12AH價格便宜

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奧特多蓄電池OT12-12   12V12AH價格便宜經濟性好

 

 

型號 電壓 容量 尺寸 重量

OT4-12    12    4    90×70×102 (TH:106)   1.4
OT4.5-12   12   4.5   90×70×102 (TH:105)   1.46
OT5-12    12    5    90×70×102 (TH:105)   1.6
OT7-12    12    7    151×65×94 (TH:101)   2.15
OT7.2-12   12   7.2   151×65×94 (TH:99)   2.26
OT7.5-12    12  7.5   151×65×94 (TH:100)   2.43
OT9-12    12    9    151×65×94 (TH:102)   2.55
OT10-12   12    10   151×65×111 (TH:116)   2.6
OT10-12C  12    10   151×98×95 (TH:100)   3.44
OT12-12    12    12   151×98×95 (TH:100)   3.7

 

性能與優(yōu)勢:
★安全可靠性高
采用全自動的安全閥(VRLA),,能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,,同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池,。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,,采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,,確保蓄電池組使用更加安全。

★使用壽命長
在20℃環(huán)境下,,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達3~5年,,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達8~10年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達10年,,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達10年,,GFM系列電池浮充壽命可達15年。

★自放電率低
采用特種鉛鈣多元合金,,對隔板,、電解液及各生產工序的雜質進行嚴格控制,在20℃的環(huán)境下,,KSTAR蓄蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用,。

★導電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設計,,保證電氣性能。

★適應環(huán)境能力強
可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,,適用于沙漠,、高原性氣候??捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源,。

★方向性強
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,,保證了正常使用,。

★綠色無污染
靜音、且無污染物排出,。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,,可與電子儀器等設備同置一室。

 

蓄電池的運行維護

(1)免維護不是不維護

閥控式密封鉛酸蓄電池已經在各行業(yè)普及使用,。對閥控式密封鉛酸蓄電池維護技術的認識也在不斷地深化完善,。從當初的免維護到少維護,后到目前監(jiān)控條件下的重維護,。

當前,,監(jiān)控檢測手段的可靠性,測量精度,,電池的充電控制模式等方面的功能還不十分*同蓄電池的實際使用要求相吻合,。不能*依賴于用監(jiān)控數(shù)據(jù)結果作為判斷蓄電池實際運行狀況的標準,就可能發(fā)現(xiàn)蓄電池當前運行中的隱患問題,。

電池的實際狀況會與我們監(jiān)控測試得到的數(shù)據(jù)產生很大差別,。較為正確的方法是除了日常的監(jiān)控測試外,還應加強對閥控式密封鉛酸蓄電池進行定期維護,。正確找到智能化充電設備的工作參數(shù)設置與蓄電池實際應用參數(shù)之間的差別,。進行修正,使電池系統(tǒng)能經常運行在安全可靠的工作狀態(tài),。閥控式密封鉛酸蓄電池與開口式蓄電池相比大的優(yōu)點是減輕了對電池維護的勞動強度,。但日常的充電維護工作仍是*的。

(2)新電池使用

新電池在投入使用后,,首先要進行補充充電(即均充電),。在25℃時電壓值為2.35V/單體±0.02V.充電時間在16~20小時左右。如果不在標準溫度時應修正其充電電壓,。只有在蓄電池充足電的情況下才能進行核對容量試驗,,同時應按蓄電池充放電標準進行,即初次容量按95%核對,。

應當說明的是,,由于電池極板活性物質從表面到內部進行充分的化學反應時需要一定的時間,,因此建議兩次充放電時間間隔應大于10天(深度放電情況下)。充電時間越長則放電深度相對可深一些,。

(3)浮充電

閥控式密封鉛酸蓄電池的浮充電壓值在25℃時為2.25V±0.02/單體,。建議取在2.25V~2.26V/單體,即比中心值略高一點,。

浮充電壓選取的標準為:除滿足電池充電時自身的放電及氧復合需要的能量外還必須對電池短期放電后能充足電,。否則電池長期浮充時,將會處于欠充電狀態(tài),。放電時引起容量不足,。

同一品牌的蓄電池,在不同的環(huán)境和不同的維護條件下使用時,,實際使用壽命會相差很大,。而對其影響大的因素就是不為人們所注意的蓄電池長期工作時的浮充電壓值。

因此對維護人員而言必須了解充電方法對蓄電池使用壽命的影響程度以及如何根據(jù)蓄電池的實際使用情況而及時調整充電器對蓄電池的充電參數(shù),。

(4)定期進行均充電

均充電壓采用2.35V/單體±0.02V.每隔三個月到6個月應均充電一次,,均充電時間一般為8~12小時。

定期均充電的目的是:消除溫度變化而沒有及時修正浮充電壓變化的影響,;蓄電池組常放電但浮充電壓不能在規(guī)定時間內對其充足電,;浮充電壓值因設備使用電壓限制而取得較低時;無人值守機房,,不常檢測到浮充電壓變化的,;電池系統(tǒng)中個別單體電池電壓≤2.20V;電池儲存期超過6個月以上,。

(5)定期進行治療性或核對性放電試驗

蓄電池系統(tǒng)長期處于浮充工作時,,由于負極活性物質的過量設計及氧復合的存在,致使負極板總有一部分活性物質處于充電不足狀態(tài),,又由于長期浮充電流值較小而不足以使極板內部的活性物質得到充分的電化學反應而引起極板內部活性物質硫酸鹽化,,因而降低了負極板容量,,使電池使用壽命受到影響,。為了避免上述現(xiàn)象出現(xiàn),對于長期處于浮充電工作狀態(tài)的電池系統(tǒng)應視工作狀態(tài)不同而采取每6個月或12個月進行一次治療性放電試驗,。當6個月放電一次時放電深度可淺些,,宜采用30%~40%左右,若12個月進行放電試驗時可適當加深一些,,宜為50%~60%,,深度加深后會容易發(fā)現(xiàn)蓄電池組中出現(xiàn)的故障單體電池。

如果通過放電試驗發(fā)現(xiàn)蓄電池組中有落后單體時,,則可以通過對蓄電池組充放電或單體活化進行補救,,以確保蓄電池組的安全可靠運行,。

 

主要用途: 
1.電力、電信,、銀行,、金融、證券系統(tǒng)的備用電源 
2.各種應急照明的備用電源 
3.UPS不間斷電源 
4.防盜安全門及報警系統(tǒng)備用電源 
5.電動車,、電動工具,、玩具的電源 
6.太陽能系統(tǒng)儲能備用電源

質保規(guī)則:
質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年,。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環(huán);使用過 程中,,切忌把電放干再充電,,對電池影響很大,要 隨用隨充電,,充滿為止,,但也不要過充、過放電,。
包裝:為紙箱,,根據(jù)運輸距離可打扎帶,可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱,,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節(jié)約運輸費用,。
運輸:樣品可采用快遞方式,,批 量貨,可采用物流或客車,, 部分地區(qū)根據(jù)長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,,查看外包 裝,是否破損,,變形,,是否沾水,小件可拿起來晃動,,聽聽內部是否有配件脫落,,用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,,我們三方可協(xié)調解決運輸問 題 ,。
供方責任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質保期為三年,,三年出現(xiàn)任何非人為質量問題,,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包,、漏液,、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.

 

 

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