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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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應(yīng)用范圍
1,、通信系統(tǒng):交換機(jī),、微波站,、移動基站,、數(shù)據(jù)中心、無線電及廣播臺站,。
2,、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng);
3、太陽能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
4,、信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
5,、EPS和UPS系統(tǒng)
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
江西代理銷售SAIL風(fēng)帆蓄電池6-FM-7
江西代理銷售SAIL風(fēng)帆蓄電池6-FM-7
電池型號 | 外型尺寸（mm） | 重量（kg） | |||
| 長（L） | 寬（W） | 高（h） | 總高（H） |
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6-GFM-7 | 151 | 64 | 98 | 99 | 2.6 |
6-GFM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-GFM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-GFM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-GFM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-GFM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-GFM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-GFM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、簡潔的外形設(shè)計,，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,，確保電池美觀大方,，裝卸方便。 2,、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,，更腐蝕，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。 3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計,，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能,。 4,、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小,，水損耗低，自放電小,，保證了電池壽命長,。 5、充足的電池容量 ,，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良 6,、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電，使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時,，請先拆“搭鐵極”,，安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,，應(yīng)小心存放,，避免撞擊，不要大于45度角斜放,，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出,。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池,。
5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電事故,。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *,。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電,。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電,，過充會使活性物質(zhì)脫落,，虧電會 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低,。
5,、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人,。
7、防止蓄電池長時間大電流放電,，每次使用啟動時間不能大于5秒,， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒,。
江西代理銷售SAIL風(fēng)帆蓄電池6-FM-7
注意事項
1,、根據(jù)用途或設(shè)計要求正確選擇蓄電池的型號、規(guī)格和安裝方式,；
2,、不同容量、不同廠家,、不同性能,、不同型號的蓄電池不能混合使用；
3,、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜,，25攝氏度環(huán)境溫度條件下：浮充使用時，充電電壓為2.23-2.30V/單格,，最大電流不限,；循環(huán)使用時,，充電電壓為2.40-2.50V/單格；均充電壓為2.35-2.40V/單格,，最大電流為0.3C A(C 為20小時率放電額定容量),；
4、使用蓄電池時,，根據(jù)使用的環(huán)境溫度變化,，充電電壓相應(yīng)調(diào)整，浮充使用時溫度補(bǔ)償系數(shù)為-3MV/(攝氏度 單格——即環(huán)境溫度每升高1攝氏度,，充電電壓降低3MV/單格,；反之，環(huán)境溫度每降低1攝氏度,，充電電壓提高3MV/單格,；循環(huán)使用時為-5MV/(攝氏度 單格)；均充時為-4MV(攝氏度 單格),；
5,、蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用，盡量做到通風(fēng)良好,；
6,、蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存，應(yīng)避免太陽光直射,；
7,、蓄電池不要與有機(jī)溶劑直接接觸，以避免蓄電池殼體變形或溶解,；
8,、蓄電池放電后長期擱置不使用應(yīng)及時充電恢復(fù)容量；使用過程中,，不要過放電,，以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命；
9,、蓄電池應(yīng)避免過充電,，過充電會使安全閥頻繁開啟，造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命,；
10、蓄電池的極柱端子紅色為正極,，黑色為負(fù)極,，儲存和使用中不能接錯或短路；
11,、蓄電池安裝使用時應(yīng)保持蓄電池整體的清潔,，連接的部件必須牢固,，避免因接觸不良而引起的危害；
12,、請不要拆開蓄電池或?qū)⑿铍姵厝尤牖鹬?，以免引起爆炸事故?/strong>
應(yīng)用范圍：船舶設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備,、警報系統(tǒng),、發(fā)動機(jī)起動、緊急照明系統(tǒng),、備用電力,、電力系統(tǒng)、電信設(shè)備,、控制系統(tǒng),、核電站、發(fā)電站,、太陽能,、風(fēng)電站、大型UPS和計算器備用電源
江西代理銷售SAIL風(fēng)帆蓄電池6-FM-7