您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
|---|
應(yīng)用范圍
1,、通信系統(tǒng)：交換機(jī),、微波站,、移動(dòng)基站,、數(shù)據(jù)中心、無線電及廣播臺(tái)站,。
2,、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng)；
3,、太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
4,、信號(hào)系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
5、EPS和UPS系統(tǒng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
西恩迪蓄電池 陽(yáng)光 松下 金能量KE蓄電池 GS-YUASA蓄電池 powersafe蓄電池 格瑞特 賽力特 美陽(yáng)蓄電池 rgb電源 洛奇蓄電池 海盜蓄電池 時(shí)高 德克 燈塔 新神戶KOBE PILOT蓄電池 艾佩斯電池 力源 華運(yùn)達(dá) 山特 濱力蓄電池 UNION蓄電池 科華 美國(guó)SOTA蓄電池 LOTPOWER樂珀?duì)栃铍姵?/a> 德國(guó)SSB蓄電池 pmb蓄電池 EFFEKTAX蓄電池 MARATHON蓄電池 Sprinter蓄電池 荷貝克蓄電池 九華JIUHUA蓄電池 燈塔蓄電池 KOKAMCOM蓄電池 雄霸SUPER蓄電池 ATLASBX蓄電池 藍(lán)肯 PEVOT電池 AMERCOM蓄電池 冠通 LIYUANPHOENTX蓄電池 SECURE蓄電池 三辰 JINYUANHUANYU蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá) 有利 耐普 雙登 NIBIR/藍(lán)瑞蓄電池 * CONTEST蓄電池 KOBE蓄電池 克雷士蓄電池 OSIDUN歐斯頓蓄電池 OCEAN蓄電池 威博蓄電池 威馬蓄電池 圣普威蓄電池 翔特蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 鴻晟蓄電池 CSTK蓄電池 RIMA蓄電池 SEALEAD蓄電池 LEADHOO利虎蓄電池 藍(lán)天蓄電池 時(shí)富特蓄電池 嘉博特蓄電池 霍爾曼蓄電池 華富蓄電池 東方陽(yáng)光蓄電池 AJC蓄電池 ALLWAYS蓄電池 AST蓄電池 BB蓄電池 CGB蓄電池 CSB蓄電池 CTD蓄電池 EADAN伊電蓄電池 EXOR蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 GMP蓄電池 MATRIX矩陣蓄電池 MAX蓄電池 MHB閔華蓄電池 NCAA蓄電池 PEVOT蓄電池 PNP蓄電池 power sonic蓄電池 RGB蓄電池 shimastu蓄電池 SOAT蓄電池 SSB蓄電池 T-POWER UB蓄電池 UAT蓄電池 VAT蓄電池 貝池蓄電池 富威蓄電池 冠通蓄電池 金源星蓄電池 力得蓄電池 耐普蓄電池 歐力特蓄電池 賽能蓄電池 圣豹蓄電池 有利蓄電池 奧冠蓄電池 奧亞特蓄電池 大華蓄電池 HTB蓄電池 匯眾蓄電池 KOKO蓄電池 力博特蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 海湖蓄電池 淞森蓄電池 蘇克士蓄電池 桑特蓄電池 雄霸蓄電池 天能蓄電池 威神蓄電池 昕能蓄電池 艾博特蓄電池 艾佩斯蓄電池 奧普森蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 奧特多蓄電池 博爾特蓄電池 大力神蓄電池 德富力蓄電池 東洋蓄電池 飛碟蓄電池 *蓄電池 光盛蓄電池 光宇蓄電池 廣隆蓄電池 恒力蓄電池 鴻貝蓄電池 環(huán)宇蓄電池 火箭蓄電池 霍克蓄電池 杰斯特蓄電池 捷隆蓄電池 金武士蓄電池 金悅城蓄電池 勁博蓄電池 京科蓄電池 矩陣蓄電池 科華蓄電池 科利達(dá)蓄電池 科士達(dá)蓄電池 礦森蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 雷迪斯蓄電池 雷斯頓蓄電池 路盛蓄電池 美洲豹蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 默克蓄電池 銳牌蓄電池 山特蓄電池 圣能蓄電池 獅克蓄電池 索潤(rùn)森蓄電池 太陽(yáng)神蓄電池 泰斯特蓄電池 恩科蓄電池 鳳凰蓄電池 非凡蓄電池 寶迪蓄電池 八馬蓄電池 易事特蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
VANBO威博蓄電池12V系列NP24-12
VANBO威博蓄電池12V系列NP24-12
蓄電池主要性能：
●采用*的多元合金配方,、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具,、通過嚴(yán)格的溫度控制，板柵不僅厚度,、重量均勻性好,、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低,。
●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),，以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,，同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng),。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,，適用于浮充等領(lǐng)域,，同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求,。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),，通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),，臺(tái)達(dá)蓄電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高,。
●采用定量加酸工藝，加酸精度達(dá)到0.1ml,，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性,。
同時(shí)，電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力,。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠,。
●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),，使得飛碟蓄電池更加均勻,、更可靠,。同時(shí)，100％的內(nèi)阻,，開閉路,、密合度檢測(cè)，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì),。
正常使用及護(hù)理常識(shí) ：
(1)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí),，應(yīng)充足電存放，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電,。
(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行,。避免靠近火源，充電時(shí)將電池組取下,，以利散熱,。
(3)蓄電池的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作,。
(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路,，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
(5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電,。
(6)蓄電池是電池,。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害,。
(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳滅火,，而應(yīng)使用四氯化碳之類的滅火器具,。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理,。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí)，電池壽命會(huì)縮短,。因此夏天高溫時(shí),，電池應(yīng)避免太陽(yáng)直射。在冬季低溫時(shí),，電池應(yīng)在室內(nèi)存放,，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后,，應(yīng)再延長(zhǎng)充電2小時(shí),。