供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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應(yīng)用范圍
1、通信系統(tǒng):交換機,、微波站,、移動基站、數(shù)據(jù)中心,、無線電及廣播臺站,。
2、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng),;
3,、太陽能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
4、信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
5,、EPS和UPS系統(tǒng)
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參考價 | 面議 |
更新時間:2018-07-18 11:13:28瀏覽次數(shù):492
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藍(lán)天蓄電池12V系列6-CNJ-38
藍(lán)天蓄電池12V系列6-CNJ-38
蓄電池結(jié)構(gòu)特點
◎ 高強度ABS塑料電池槽,、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,,具有耐沖擊,,抗震動性能好的特點。
◎ 特種鉛基多元合金板柵,,內(nèi)阻小,,耐腐蝕性好,充電接受能力強,。
◎ 新型極板制造工藝,,活性物質(zhì)利用率高,。
◎ 優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔板,,大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑,,自放電小,。
蓄電池的運行維護(hù)
(1)免維護(hù)不是不維護(hù)
閥控式密封鉛酸蓄電池已經(jīng)在各行業(yè)普及使用。對閥控式密封鉛酸蓄電池維護(hù)技術(shù)的認(rèn)識也在不斷地深化完善,。從當(dāng)初的免維護(hù)到少維護(hù),,后到目前監(jiān)控條件下的重維護(hù)。
當(dāng)前,,監(jiān)控檢測手段的可靠性,,測量精度,電池的充電控制模式等方面的功能還不十分*同蓄電池的實際使用要求相吻合,。不能*依賴于用監(jiān)控數(shù)據(jù)結(jié)果作為判斷蓄電池實際運行狀況的標(biāo)準(zhǔn),,就可能發(fā)現(xiàn)蓄電池當(dāng)前運行中的隱患問題。
電池的實際狀況會與我們監(jiān)控測試得到的數(shù)據(jù)產(chǎn)生很大差別,。較為正確的方法是除了日常的監(jiān)控測試外,,還應(yīng)加強對閥控式密封鉛酸蓄電池進(jìn)行定期維護(hù),。正確找到智能化充電設(shè)備的工作參數(shù)設(shè)置與蓄電池實際應(yīng)用參數(shù)之間的差別。進(jìn)行修正,,使電池系統(tǒng)能經(jīng)常運行在安全可靠的工作狀態(tài),。閥控式密封鉛酸蓄電池與開口式蓄電池相比大的優(yōu)點是減輕了對電池維護(hù)的勞動強度。但日常的充電維護(hù)工作仍是*的,。