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更新時(shí)間：2018-08-08 18:12:29瀏覽次數(shù)：279
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銳牌MCA蓄電池12V65AH價(jià)格查詢(xún)
FC12-50A | 12 | 50/10HR | 229 | 138 | 208 | 212 | 內(nèi)螺紋銅端子 | M6×12 | 17.5 |
FC12-50B | 12 | 50/10HR | 258 | 134 | 200 | 200 | 鉛端子 | M6×20 | 17.8 |
FC12-55A | 12 | 55/10HR | 229 | 138 | 208 | 212 | 內(nèi)螺紋銅端子 | M6×12 | 18.2 |
FC12-55B | 12 | 55/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 鉛端子 | M6×20 | 18.5 |
FC12-65A | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 鉛端子 | M6×20 | 20.5 |
FC12-65B | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 內(nèi)螺紋銅端子 | M6×12 | 20.5 |
FC12-65C | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 直立銅片端子 | M6×12 | 20.5 |
FC12-65D | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 鉛端子 | M6×20 | 20.5 |
銳牌MCA蓄電池12V65AH價(jià)格查詢(xún)
電池主要技術(shù)特點(diǎn)
l采用的彩色高抗沖擊全阻燃聚炳烯材料作為電池外殼,，阻燃等級(jí)大于28%LOI 高標(biāo)準(zhǔn),，水氣參透率極低，維護(hù)極少,，壽命更長(zhǎng),；同時(shí)增加了防偽功能，保證電池的質(zhì)量,。
l外殼側(cè)面采用厚實(shí)的豎狀一體化加強(qiáng)筋,，杜絕中小容量電池常見(jiàn)的鼓脹現(xiàn)象。
l無(wú)需專(zhuān)門(mén)的電池柜或電池室,，野外適用而并不影響其電氣性能,。
l電池頂部設(shè)有的安全閥外氣體再?gòu)?fù)合機(jī)構(gòu)，電池內(nèi)部不能復(fù)合的氣體通過(guò)再?gòu)?fù)合機(jī)構(gòu)的氧過(guò)量原理全部吸收,，使電池沒(méi)有有害廢氣和酸液排出，因而可以直接裝置在機(jī)房控制室內(nèi),，對(duì)人體沒(méi)有任何副作用,。
l蓄電池采用人性化設(shè)計(jì),，每個(gè)蓄電池均裝有提手，以方便攜帶,、安裝和維護(hù),。
l采用鉛錫鈦合金作為電池的極板材料，使中小容量蓄電池的放電性能和穩(wěn)定性達(dá)到 佳狀態(tài),。（適量的錫有助于加強(qiáng)極板強(qiáng)度,，銀改善極板放電性能，鈦有助于延長(zhǎng)極板壽命）
蓄電池運(yùn)用特性：
□ 在整個(gè)運(yùn)用壽數(shù)時(shí)間免保護(hù),。
□ 溫度20℃時(shí),，壽數(shù)長(zhǎng)達(dá)10年，12年以上的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)歷保證了它的高度牢靠性,。
□ dryfit 技能：電解液固定在膠質(zhì)中,，不會(huì)發(fā)作走漏。
□ 因氣體重組低,，所丟失氣體很少,。
□ 組合體運(yùn)用板狀極板。
□ 根據(jù)IATA條款,，對(duì)航空,、鐵路和公路運(yùn)輸場(chǎng)合不作約束。
□ 十分低的自放電率：20℃長(zhǎng)可寄存2年,。因?yàn)樽苑烹娐实?，即便貯存兩年也可不需充電便當(dāng)即投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
□ 再充電時(shí)間短,。
□ 優(yōu)秀的大電流放電功用,。
□ 契合DIN43539第5有些：深度放電仍很安全。
□ 容量從5.5安時(shí)到180安時(shí),。
□ 經(jīng)濟(jì)：出色的功用/價(jià)錢(qián)比,，以及極低的效勞本錢(qián)。
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典型應(yīng)用領(lǐng)域
信號(hào)系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng),。
太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),。
通信系統(tǒng)：交換機(jī)、微波站,、移動(dòng)基站,、數(shù)據(jù)中心、無(wú)線(xiàn)電及廣播臺(tái)站,。
發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng),。
EPS和UPS系統(tǒng)。
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