海志蓄電池HZB2-3000閥控免維護(hù)/參數(shù)/報(bào)價(jià)
海志蓄電池HZB2-3000閥控免維護(hù)/參數(shù)/報(bào)價(jià)
美國(guó)海志蓄電池,源于大西洋彼岸的,,產(chǎn)品享譽(yù)世界各國(guó),,用戶超過(guò)一億,。是大的蓄電池生產(chǎn)和使用品牌。
HAZE蓄電池簡(jiǎn)介:
海志電池(惠州)有限公司是由美國(guó)Haze Batteries Inc在中國(guó)大陸投資的蓄電池生產(chǎn)企業(yè),,其前身是深圳海志電池有限公司有多年蓄電池研發(fā)生產(chǎn)及營(yíng)銷歷史,。HAZE的技術(shù)團(tuán)隊(duì),由來(lái)自于世界電池工業(yè)領(lǐng)域高水平的專家組成,,擁有當(dāng)今的膠體(Gel)和AGM電池生產(chǎn)工藝及技術(shù),。 HAZE蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞,,用戶遍及世界各地,。
海志HZB系列AGM蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。
*的密封,,免維護(hù)設(shè)計(jì),。
嵌入式內(nèi)螺紋端子,適應(yīng)瞬間大電流放電,。
迎合了高頻率,,深程度放電的需要,很大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力,。
無(wú)泄漏,。
閥控式,大開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA),。
任意方向使用,。
蓄電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級(jí))可可供用戶選用,。
自放電極低,,月放電率小于3%。
通過(guò)FAA和IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證,,對(duì)航空運(yùn)輸無(wú)需限制,。
符合IEC896-2,D/N43534,,及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn),。

產(chǎn)品介紹
蓄電池在使用期間無(wú)需加酸、補(bǔ)水及檢測(cè),、調(diào)整電解液比重,。
全銅鍍銀嵌入式內(nèi)螺紋端子,適應(yīng)瞬間大電流放電,。
高功率涂膏式正極板,。
高可靠EPDM橡膠安全閥。
低自放電,,每月不大于3%,。
蓄電池槽,、蓋采用ABS材料制造,并具有阻燃性(可定制UL94-V0阻燃級(jí)),。
極組底部采用拱形支撐底橋,,有效解除電池極柱泄漏隱患,。
產(chǎn)品型號(hào),、尺寸等一覽表:
電池型號(hào) | 外形尺寸(mm)&重量(kg) | 外形尺寸(英寸)&重量(磅) | 端子個(gè)數(shù) |
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 重量 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 重量 |
HZB2-50 | 161 | 50 | 166 | 2.99 | 6.34 | 1.97 | 6.54 | 6.6 | 2 |
HZB2-100 | 171 | 72 | 205 | 6 | 6.73 | 2.83 | 8.07 | 13.2 | 2 |
HZB2-150 | 172 | 102 | 205 | 8.7 | 6.77 | 4.02 | 8.07 | 19.2 | 2 |
HZB2-200 | 173 | 111 | 329 | 13.9 | 6.81 | 4.37 | 12.95 | 30.6 | 2 |
HZB2-250 | 173 | 111 | 329 | 16 | 6.81 | 4.37 | 12.95 | 35.2 | 2 |
HZB2-300 | 171 | 151 | 330 | 18.9 | 6.73 | 5.94 | 12.99 | 41.6 | 2 |
HZB2-375 | 171 | 151 | 330 | 21.7 | 6.73 | 5.94 | 12.99 | 47.8 | 2 |
HZB2-400 | 211 | 176 | 329 | 26.1 | 8.31 | 6.93 | 12.95 | 57.5 | 4 |
HZB2-450 | 223 | 187 | 351 | 29.8 | 8.78 | 7.36 | 13.82 | 65.6 | 4 |
HZB2-500-1 | 211 | 176 | 329 | 30.3 | 8.31 | 6.93 | 12.95 | 66.7 | 4 |
HZB2-500-2 | 241 | 172 | 331 | 30.8 | 9.49 | 6.77 | 13.03 | 67.8 | 4 |
HZB2-575 | 223 | 187 | 351 | 33.8 | 8.78 | 7.36 | 13.82 | 74.4 | 4 |
HZB2-600 | 301 | 175 | 331 | 37.9 | 11.85 | 6.89 | 13.03 | 83.5 | 4 |
HZB2-625 | 241 | 172 | 331 | 36.1 | 9.49 | 6.77 | 13.03 | 79.5 | 4 |
HZB2-750 | 301 | 175 | 331 | 44.3 | 11.85 | 6.89 | 13.03 | 97.6 | 4 |
HZB2-800 | 410 | 175 | 330 | 51.5 | 16.14 | 6.89 | 12.99 | 113.4 | 8 |
HZB2-1000-1 | 410 | 175 | 330 | 60 | 16.14 | 6.89 | 12.99 | 132.2 | 8 |
HZB2-1000-2 | 475 | 175 | 328 | 62.8 | 18.7 | 6.89 | 12.91 | 138.3 | 8 |
HZB2-1250 | 475 | 175 | 328 | 72.7 | 18.7 | 6.89 | 12.91 | 160.1 | 8 |
HZB2-1500 | 401 | 351 | 342 | 98.6 | 15.79 | 13.82 | 13.46 | 217.2 | 8 |
HZB2-1875 | 401 | 351 | 342 | 116.8 | 15.79 | 13.82 | 13.46 | 257.3 | 8 |
HZB2-2000 | 491 | 351 | 344 | 128.9 | 19.33 | 13.82 | 13.54 | 283.9 | 8 |
HZB2-2500 | 491 | 351 | 344 | 148.6 | 19.33 | 13.82 | 13.54 | 327.3 | 8 |
HZB2-3000 | 762 | 353 | 341 | 192.6 | 30 | 13.9 | 13.43 | 424.2 | 8 |
HZB2-3850 | 762 | 353 | 341 | 245.3 | 30 | 13.9 | 13.43 | 540.3 | 8 |

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑,。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害,。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電,。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命,。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂,。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱,、線卡,、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,,要及時(shí)清除,。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等,。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命,。
蓄電池使用環(huán)境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,,否則會(huì)引起冒煙或燃燒,。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱,、放氣,、泄露、燃燒或破裂,。⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,,否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂,。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,,否則主電源失效會(huì)引起傷害,。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂,。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),,否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏,、燃燒或破裂,。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí),請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤,,且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤,,否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,,某些情況下還會(huì)傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下,。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害,。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲(chǔ)存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中,、火爐或火前,,否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂,。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,,可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),,應(yīng)定期檢查電池,。
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蓄電池使用前注意事項(xiàng):
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊,、短路發(fā)熱,、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器,,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏,、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電,,電池容量會(huì)緩慢減少,。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,請(qǐng)重新對(duì)電池充電,。
蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,,環(huán)境溫度好在25±10℃的工作場(chǎng)所,。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過(guò)充,,熱源不直接輻射,,保持自然通風(fēng)。-----------
熱失控
熱失控指的是閥控式密封鉛酸蓄電池在充電后期(或浮充狀態(tài))由于沒(méi)有及時(shí)調(diào)整充電電壓,,使閥控式密封鉛酸蓄電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強(qiáng)作用,,此時(shí)閥控式密封鉛酸蓄電池的溫度急劇上升,從而導(dǎo)致閥控式密封鉛酸蓄電池槽膨脹變形,,失水速度加大,,甚至使閥控式密封鉛酸蓄電池?fù)p壞,。
上述現(xiàn)象是AGM-VRLA蓄電池在使用不當(dāng)時(shí),,而出現(xiàn)的一種具有很大破壞性的現(xiàn)象。這是由于AGM-VRLA蓄電池采用了貧液式緊裝配設(shè)計(jì),,隔板中必須保持10%的孔隙不準(zhǔn)電解液進(jìn)入,,因而AGM-VRLA蓄電池內(nèi)部的導(dǎo)熱性差,熱容量小,。充電時(shí)正極產(chǎn)生的氧到達(dá)負(fù)極和負(fù)極鉛反應(yīng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,,如不及時(shí)導(dǎo)走,則會(huì)使AGM-VRLA蓄電池溫度升高,;如若沒(méi)有及時(shí)降低充電電壓,,則充電電流就會(huì)加大,析氧速度增大,,又反過(guò)來(lái)使AGM-VRLA蓄電池溫度升高,。如此惡性循環(huán)下去,就會(huì)引起熱失控現(xiàn)象,。
GFL-VRLA蓄電池的電解液量與普通鉛酸蓄電池相當(dāng),,極群周圍及與槽體之間充滿凝膠電解質(zhì),有較大的熱容量和散熱性,,不會(huì)產(chǎn)生熱量積累現(xiàn)象,。結(jié)合30余年GFL-VRLA蓄電池的運(yùn)行實(shí)踐還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)GFL-VRLA蓄電池有熱失控現(xiàn)象。
5.使用壽命
影響閥控式密封鉛酸蓄電池使用壽命的因素很多,,既有閥控式密封鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)和制造方面的因素,,又有用戶使用和維護(hù)條件方面的因素。就前者而言,,正極板柵耐腐蝕性能和閥控式密封鉛酸蓄電池的水損耗速度是兩個(gè)主要的因素,。由于正板柵的厚度加大,采用Pb-Ca-Sn-A1四元耐蝕合金,,則根據(jù)板柵腐蝕速度推算,,閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命可達(dá)10~15年,。然而從閥控式密封鉛酸蓄電池使用結(jié)果來(lái)看,水損耗速度卻成為影響閥控式密封鉛酸蓄電池使用壽命的關(guān)鍵性因素,。
由于AGM-VRLA蓄電池采用貧液式設(shè)計(jì),,閥控式密封鉛酸蓄電池容量對(duì)電解液量極為敏感。閥控式密封鉛酸蓄電池失水10%,,容量將降低20%,;損失25%水份,AGM-VRLA蓄電池壽命結(jié)束,。然而GFL-VRLA蓄電池采用了富液式設(shè)計(jì),,電解液密度比AGM-VRLA蓄電池低,降低了板柵合金腐蝕速度,;電解液量也比AGM-VRLA蓄電池多15%~20%,,對(duì)失水的敏感性較低。這些措施均有利于延長(zhǎng)GFL-VRLA蓄電池使用壽命,。根據(jù)德國(guó)陽(yáng)光公司提供的資料,,膠體電解液所含的水量足以使GFL-VRLA蓄電池運(yùn)行12~14年。GFL-VRLA蓄電池投入運(yùn)行的*年,,水損耗為4%~5%,,隨后逐年減少,投入運(yùn)行4年以后,,每年水耗損只有2%,。