耐持蓄電池NQ100-12閥控鉛酸12V100AH價格
耐持蓄電池NQ100-12閥控鉛酸12V100AH價格

耐持蓄電池(廣州)有限公司是一家專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池的研究、開發(fā)與生產(chǎn)的廠商,,總投資額過半億元,,占地面積1萬平方米,建筑面積0.3萬平方米,。目前公司的主要電源產(chǎn)品有免維護閥控式密封鉛酸蓄電池,、膠體閥控式密封免維護蓄電池、太陽能蓄電池和不間斷電源,,產(chǎn)品,。
公司高度關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)的控制。從原材料到成品都實行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),,使得每一個電池出廠時都能達到*的質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn),。相繼通過質(zhì)量管理體系*,歐盟CE認(rèn)證以及美國UL認(rèn)證等,。 公司努力提升企業(yè)的社會使命感,。成立初始就將保護環(huán)境、節(jié)能減排和預(yù)防污染作為公司發(fā)展的長期戰(zhàn)略之一,。并通過了環(huán)境管理體系ISO14001認(rèn)證,。
公司尤其重視客戶滿意度的建設(shè)。公司視持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和滿足客戶多樣化需求為企業(yè)發(fā)展的命脈,。























































































































產(chǎn)品特性:
◢壽命長。 | ◢自放電率極低,。 |
◢容量充足,。 | ◢使用溫度范圍寬。 |
◢密封性能好,。 | ◢導(dǎo)電性好,。 |
◢充電接受能力強。 | ◢安全可靠的防爆排氣系統(tǒng),。 |
應(yīng)用領(lǐng)域:
*
*UPS不間斷電源 | *通訊系統(tǒng) | *電力系統(tǒng) |
*鐵路系統(tǒng) | *應(yīng)急照明系統(tǒng) | *自動化控制系統(tǒng) |
*消防和安全警報系統(tǒng) | *太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng) | *計算機備用電源 |
*便攜式儀器、儀表 | *.電動車 |
*航海 | *電動工具 |
耐持蓄電池型號參數(shù)尺寸
型號 Model | 標(biāo)稱電壓(V) Nominal Voltage | 各小時率容量 Rated Capacity(Ah,25℃) | 參考尺寸 Approx Dimensions(mm) |
20h率終止電壓每單格1.75V | 10h率終止電壓每單格1.80V | 5h率終止電壓每單格1.80V | 1h率終止電壓每單格1.75V | 長Length | 寬Width | 高Height | 含端子高度 Ovral Height |
| | | | | | | | | |
NQ7-12 | 12 | 7.5 | 7 | 5.95 | 4.2 | 151 | 65 | 94 | 97.5 |
NQ24-12 | 12 | 25 | 24 | 20.4 | 14.4 | 175 | 166 | 125 | 125 |
NQ38-12 | 12 | 40 | 38 | 32.3 | 22.8 | 197 | 165 | 170 | 170 |
NQ65-12 | 12 | 70 | 65 | 55 | 39 | 350 | 166 | 174 | 174 |
NQ85-12 | 12 | 85 | 80 | 68 | 48 | 330 | 172.5 | 216 | 220 |
NQ100-12 | 12 | 100 | 90 | 85 | 55 | 382 | 172.5 | 200 | 230 |
NQ110-12 | 12 | 110 | 100 | 90 | 60 | 407 | 172.5 | 210 | 240 |
NQ120-12 | 12 | 120 | 110 | 102 | 66 | 407 | 172.5 | 210 | 237 |
NQ155-12 | 12 | 155 | 145 | 128 | 95 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NQ160-12 | 12 | 160 | 150 | 130 | 100 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NQ170-12 | 12 | 170 | 158 | 134 | 102 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NQ220-6 | 6 | 220 | 200 | 170 | 120 | 397 | 175.6 | 215 | 249 |
NQ210-12 | 12 | 212 | 196 | 170 | 120 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NQ215-12 | 12 | 215 | 200 | 180 | 130 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NQ220-12 | 12 | 220 | 205 | 185 | 138 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NQ225-12 | 12 | 225 | 208 | 188 | 144 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NQ230-12 | 12 | 230 | 210 | 190 | 152 | 538 | 270 | 212 | 212 |


UPS鉛酸蓄電池
一.鉛酸蓄電池特點:
1.不需維護:電池在整個使用壽命期間無需加水補液,。
2.可靠性高,、使用壽命長,特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,,更不會發(fā)生火災(zāi),。
3.重量、體積比能量高,,內(nèi)阻小,,輸出功率高。
4.自放電小,,20℃下每月的自放電率不大于3%,。
5.滿荷電出廠,無流動的電解液,,運輸安全,。
6.無需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,,浮充電壓*性優(yōu)良,確保了電池在使用期 間,,無需均衡充電,。
7.堅固的銅端子:便于安裝連接,導(dǎo)電能力強,。

1.門禁,,監(jiān)控,對講系統(tǒng)(弱電)
2.太陽能系統(tǒng),、公路鐵路信號燈
3.醫(yī)療器械,、程控交換機,應(yīng)急照明
三.電池容量保持
以下因素將影響電池的使用壽命:
1.重復(fù)的深放電,,尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電
2.使用環(huán)境溫度過高
3.過充電,,特別是過高的浮充充電電壓。
4.過大的充電電流.
5.充好電的電池如果長時間未使用,,特別是在高溫環(huán)境下,,將會導(dǎo)致自放電的加速和容量的減少。
四.電池的貯存
蓄電池應(yīng)貯存在低溫,,干燥,通風(fēng),,清潔的環(huán)境中,,避免熱源,、火源、陽光直射,,充足電存放,,而每3-6個月補充電一次。
五.安裝使用
1.使用前請檢查蓄電池的外觀
2.蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行,。
3.電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為-5~35℃.)
4.安裝搬運電池時應(yīng)均勻受力,,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,,避免損傷極柱。
5.電池在多只并聯(lián)使用時,,請按電池標(biāo)識“+”,、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm,。
6.在電池連接過程中,,請戴好防護手套,使用扭矩扳手等金屬工具時,,請將金屬工具進行絕緣包裝,, 避免將金屬工具同時接觸到電池正、負(fù)端子.
7.若需要電池并聯(lián)使用,,一般不要超過三組(只)并聯(lián).
8.和外接設(shè)備連接之前,,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,,蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極,,并緊固好連接線。

六.注意事項
1.非專業(yè)人士不得打開蓄電池,,以免危險,,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,,請用大量清水沖洗,,必要時請就醫(yī)。
2.使用多個電池時,,要注意電池間的連線正確無誤,,注意不要短路。
3.使用過程中應(yīng)避免強烈震動或機械損傷
4.使用上,、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱,。
5.請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中,。
6.電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行,,請不要使用干布或撣子等,請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池,。
7.請勿在同箱中混用容量不同,,新舊不同,廠家不同的電池,。

質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,,質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,,達到一個循環(huán);使用過 程中,,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,,要 隨用隨充電,,充滿為止,但也不要過充,、過放電,。
包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,,可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,,節(jié)約運輸費用,。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,,可采用物流或客車,, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式,。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,,請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨,查看外包 裝,,是否破損,,變形,是否沾水,,小件可拿起來晃動,,聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 ,。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損,、鼓包、漏液,、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.
客戶責(zé)任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,,客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,,請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司
據(jù)沈陽蓄電池研究所副所長伊?xí)圆ń榻B,在國家政策的拉動下,,從2014年開始,,我國鋰電池的產(chǎn)業(yè)增長率分別為368%、324%,、78.6%,,目前國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)已接近200家,總產(chǎn)能超過170GWh,。而2017年我國動力電池的出貨量僅為37.06GWh,,預(yù)計2018年鋰電池的需求量為42.4GWh左右,產(chǎn)能利用率僅有四成,。
如果按一輛新能源汽車配50kWh電池計算,,現(xiàn)有鋰電池的總產(chǎn)能可以裝配350萬左右輛車,即使按照規(guī)劃,,2020年中國新能源汽車的銷量達到200萬輛,,那么鋰電池的需求量也只有100GWh左右。“因此,,鋰電池產(chǎn)能過剩已成定局,,但2018年還有大量動力鋰電池項目建成并投產(chǎn)。而其過剩產(chǎn)能的消化方向之一,,便是鉛酸蓄電池已有的市場,。”伊?xí)圆ū硎尽?/p>
大的沖擊來自于動力電池市場上。即將于2019年4月15日起正式實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范強制性國家標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,,和即將出臺的“低速四輪車標(biāo)準(zhǔn)”“電動快遞運輸車標(biāo)準(zhǔn)”等,,也都給鋰電池快速進入提供了有利條件,而鉛酸蓄電池則在電動自行車和低速電動車領(lǐng)域面臨出局風(fēng)險,。
第二個較大的沖擊,,來自通信、儲能電池市場,。據(jù)悉,,2017年10月鐵塔公司宣布將全面對退役動力鋰電池進行梯次利用,到2020年國內(nèi)退役鋰電池容量約有2420萬kWh轉(zhuǎn)入梯次利用市場,??紤]梯次電池剩余容量80%、可用率70%的情況,,2020年可利用梯次電池約可滿足鐵塔公司38%需求,。
“盡管鐵塔公司的高管表示,梯次利用還在一個實驗階段,并且面臨著安全性,、高低溫,、過充電等很多難以解決的問題,但若‘如愿以償’,,到2020年,,通信及儲能鉛酸蓄電池市場將萎縮至少35%。”伊?xí)圆ǜ嬖V中國工業(yè)報記者,。
“環(huán)境窘困,,道路艱辛”——對當(dāng)下的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè),伊?xí)圆ńo出了八字評價,。
質(zhì)量重居核心地位
在伊?xí)圆磥?,未來鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,首先要借力國家對再制造產(chǎn)業(yè)的支持,,其次,,要支持有條件的企業(yè)跳出國內(nèi)價格戰(zhàn),在國外建廠走向,。
采訪中,,理士技術(shù)有限公司副總裁董捷給中國工業(yè)報記者算了一筆賬:“鉛價高出16%,用工成本高出1%~2%,,再加上4%的消費稅,,還有關(guān)稅,也就是說,,同等的鉛酸蓄電池產(chǎn)品,,國內(nèi)的成本要比國外高出25%左右,毫無競爭優(yōu)勢了,。所以,,現(xiàn)在要么就在國內(nèi)自相殘殺,要么就在國外建廠,。”
再次,,在產(chǎn)能過剩、低價競爭,、成本增加的窘境中,,行業(yè)自身要加快轉(zhuǎn)型升級,進行產(chǎn)品,、技術(shù),、裝備的升級,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,提升能量密度,、優(yōu)化產(chǎn)品工藝,,加快推進智能制造等。
“其實,,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來說,,我們歡迎競爭,希望通過激烈的競爭淘汰一批落后企業(yè),,壓縮行業(yè)產(chǎn)能,,提升產(chǎn)業(yè)集中度,,使行業(yè)發(fā)展健康起來,。”伊?xí)圆ū硎尽?/p>