光盛GS12V75AH蓄電池/價格12V75AH現(xiàn)貨經(jīng)銷
光盛GS12V75AH蓄電池/價格12V75AH現(xiàn)貨經(jīng)銷
光盛蓄電池(福州)有限公司

福州光盛蓄電池有限公司組建于1992年,,是專業(yè)生產(chǎn)具有水平密封鉛酸蓄電池的企業(yè) ,光盛人注重產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)營管理, 2003年已發(fā)展成為福建省大的免維護蓄電池裝配生產(chǎn)銷售企業(yè),,在國內(nèi)同行處于水平,。 公司地處福建省福州經(jīng)濟開發(fā)區(qū),,環(huán)境優(yōu)美,交通便利,,占地面積 50畝,,主體廠房建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力按12v12ah折算年產(chǎn)300萬只,。公司主要生產(chǎn)三*“constent",, “pevot", “eco",; 五大系列蓄電池產(chǎn)品(超過210個規(guī)格),,其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池,包括大密,,中密,,小密系列閥控密封蓄電池,主要應用于通信,,ups電源,,鐵路信號系統(tǒng),金融系統(tǒng),,應急燈和應急啟動電源等領域,。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車啟動用蓄電池,汽車啟動用牽引用蓄電池,,為國內(nèi)外多家摩托車,、汽車廠家配套,同時服務于摩托車,,汽車維修市場服務,。產(chǎn)品覆蓋全國20多個省市,并銷往世界50多個國家及地區(qū),。光盛公司正向蓄電池企業(yè)邁進,。 光盛公司始終奉行“追求,為客戶創(chuàng)造競爭優(yōu)勢"的企業(yè)理念,,在各個方面,,不同的層次為客戶創(chuàng)造價值。使光盛蓄電池以其高的產(chǎn)品質(zhì)量和快捷的服務,,深受各個領域用戶的青睞
光盛蓄電池有限公司組建于1992年,,占地面積17000多平方米,年生產(chǎn)能力按12V12AH折算年產(chǎn)300萬只,是國內(nèi)較大的集研究,、開發(fā),、生產(chǎn)和經(jīng)營于一體的專業(yè)生產(chǎn)閥控密封鉛酸蓄電池的廠家之一,公司主要生產(chǎn)五大系列蓄電池產(chǎn)品,,其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池,,包括大密,、中密、小密閥控密封蓄電池,,主要應用于通信,、UPS電源、鐵路信號系統(tǒng),、金融系統(tǒng),、應急燈和應急啟動電源等領域。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車,,汽車維修市場服務,。
光盛蓄電池-GS12V系列產(chǎn)品
光盛蓄電池使用范圍:
UPS不間斷電源,應急燈系統(tǒng),,安防系統(tǒng),,電動玩具車,攝像機,,小型電動儀器,,移動電子設備,醫(yī)療設備,,后備電源,。
光盛蓄電池電池特性:
免維護(使用過程無需補充水),設計壽命3~5年,,內(nèi)阻小,輸出功率高,,*密閉,,極低的自放電,耐腐蝕,,運輸方便,。
光盛蓄電池型號表格:

光盛鉛酸蓄電池現(xiàn)貨低價正常運用及護理知識 :
(1)蓄電池長時間不用時,應足夠電寄存,,并做到每三個月進行一次不少于24小時的彌補充電,。
(2)蓄電池在充電時應在空氣流通的環(huán)境中進行。防止接近火源,,充電時將電池組取下,,以利散熱。
(3)蓄電池在的作業(yè)環(huán)境溫度為15℃-40℃,。在此溫度規(guī)模以外,,將影響電池的正常作業(yè)。
(4)不能使蓄電池正負端短路,,避免發(fā)作風險,。
(5)只能運用廠家供給充電器進行充電,。
(6)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源運用,,避免形成蓄電池的危害,。
(7)不能運用有機溶劑清潔蓄電池外殼。發(fā)作意外火災,,不能運用二氧化碳救活,,而應運用四氯化碳之類的救活用具。
(8)蓄電器組若發(fā)作毛病,,請將其送交廠家授權處或有關機構(gòu)妥善處理,。請不要隨意丟掉避免形成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時,,電池壽數(shù)會縮短,。因而夏天高溫時,電池應防止太陽直射,。在冬天低溫時,,電池應在室內(nèi)寄存,并在室內(nèi)進行充電,。電池充滿電后,,應再延伸充電2小時。
- 光盛蓄電池在短路狀態(tài)時,,其短路電流可達數(shù)百安培,。短路接觸越牢,短路電流越大,,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,,產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,,會引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,,會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,,使其留下漏液等隱患。因此,,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,,在安裝或使用時應特別小心,所用工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,,經(jīng)檢查無短路,,后連上蓄電池,布線規(guī)范應良好絕緣,,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂,。
- 防止連接松動和不牢 若接觸不牢,程度較輕,,會發(fā)生導電不良,,使其線路接觸部位發(fā)熱,線路損耗較大,,輸出電壓偏低,,影響電機功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,,端子會大發(fā)熱,,影響端子與密封膠的結(jié)合,時間一長就會發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象,。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,,可能產(chǎn)生斷路,斷路時會產(chǎn)生強烈的火花,,可能點爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,,斷路時火花較強烈,,爆炸的可能性相當大。)
- 電動車在運行時要承受較為強烈的振動,,因此,,應對所有連接的可靠性進行考核,接插件應帶 “ 自鎖 ” 功能,,防止振動和拉動時脫落,對與蓄電池接線片的連線應采取接插件,,并用焊錫將其焊牢,,接插件與連線應用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。