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賽力特鉛酸蓄電池MF12-85/12V85AH廠家代理

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 12V85AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 青島市
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更新時(shí)間:2019-02-12 15:52:59瀏覽次數(shù):417

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 MF12-85/12V85AH
主要用途 UPS電源/EPS電源/直流屏/等
賽力特鉛酸蓄電池MF12-85/12V85AH廠家代理
主要應(yīng)用領(lǐng)域:應(yīng)用太陽(yáng)能光伏系統(tǒng),,路燈及城市亮化工程,,風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能,風(fēng)光互補(bǔ)路燈,,庭院燈,,航標(biāo)燈,信號(hào)燈,,發(fā)電廠,,變電站 ,電信,,通訊,,電力,核電站,,水電站. UPS不間斷電源,,EPS應(yīng)急電源,微波中繼站,,備用電源,,所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),,鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛,,電動(dòng)車(chē),,船舶,電動(dòng)游艇,,電動(dòng)船,,交換機(jī),應(yīng)急照明,,煤礦防爆牽引等,。。,。

詳細(xì)介紹

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賽力特鉛酸蓄電池MF12-85/12V85AH廠家代理

 

 

凡在本公司購(gòu)買(mǎi)UPS蓄電池及電源設(shè)備的用戶(hù),,本公司均備有用戶(hù)檔案,設(shè)備到達(dá)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)后,,根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間,, 公司將派專(zhuān)門(mén)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)UPS不間斷電源設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)的安裝調(diào)試工作。

 

-----凡用戶(hù)在本公司購(gòu)買(mǎi)的UPS蓄電池設(shè)備,,主機(jī)均享有二年的免費(fèi)保修服務(wù),,電池享有二年免費(fèi)保換服務(wù)。在保修期內(nèi),,在滿(mǎn)足使用環(huán)境和使用條件及按規(guī)范操作的情況下,,對(duì)UPS蓄電池發(fā)生故障和器件損壞等意外情況時(shí),對(duì)損壞的器件和故障進(jìn)行免費(fèi)的更換和檢修維護(hù),。

 

賽力特蓄電池公司于2003年12月投資立建了大規(guī)模的蓄電池生產(chǎn)基地,總投資約5,000萬(wàn)美元,,生產(chǎn)基地占地120,000平方米、共有員工2000多人,、其中外籍技術(shù)人員及專(zhuān)家共10余人,。*期生產(chǎn)基地主要用于密封鉛酸免維護(hù)蓄電池-膠體和AGM系列電池的生產(chǎn)(產(chǎn)品包括2V 6V 12V 及12V前引式系列)。二期已于2008年投產(chǎn)投產(chǎn)管式極板(Tubular plate)OPZV, OPZS系列電池,、產(chǎn)品更加豐富,,生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大, 2008年產(chǎn)值達(dá)到10億元人民幣。

目前賽力特蓄電池產(chǎn)品,,主要原材料均來(lái)源于德國(guó),。賽力特蓄電池的技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的水平,獲得了美國(guó)UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證,。通過(guò)信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證及中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,。賽力特蓄電池廣泛地應(yīng)用于UPS、電信,、電力,、應(yīng)急照明、太陽(yáng)能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng),、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域,,80%以上產(chǎn)品返銷(xiāo)歐美市場(chǎng)電信、電力等市場(chǎng),。同時(shí)已經(jīng)同多家世界電源及電池品牌建立了OEM合作關(guān)系!


 

型號(hào)

電壓

容量

重量

外型尺寸(mm)

長(zhǎng)

總高

MF12-7

12

7.0

2.7

151

65

94

101

MF12-12

12

12

4.0

151

99

94

101

MF12-17

12

17

8.5

180

77

167

167

MF12-24

12

24

9.0

165

125

175

180

MF12-38

12

38

14.5

197

165

175

180

MF12-50

12

50

18

260

135

210

210

MF12-65

12

65

21

350

166

175

175

 

 

MF-12-100

12

100

27.5

328

170

215

215

MF-12-100

12

100

31.5

404

170

238

238

MF-12-120

12

120

33

404

170

238

238

MF12-150

12

150

51.5

520

240

220

230

MF12-200

12

200

60

520

240

220

230

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
● JB/T8451-96 中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● YD/T 799-2002 中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● DL/T 637-1997 中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2. 賽力特電池 應(yīng)用領(lǐng)域

不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等

3. 賽力特電池 特性

● 免維護(hù)(壽命期內(nèi)無(wú)需加酸加水),。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳,。
● 采用特殊板柵合金,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好,, 自放電極小,。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低,大電流放電性能優(yōu)良,。

4. 賽力特電池 安裝要求

● 使用前檢查電池外觀有無(wú)裂紋,,破損,漏液現(xiàn)象,, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換,。
● 電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源,熱源(大于2M)的地方,, 必須有良好的排氣通風(fēng)條件,,應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長(zhǎng)的使用壽命,。
● 充電電流電壓,,時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避 免過(guò)充過(guò)放電,。
● 搬運(yùn),,安裝,使用過(guò)程中應(yīng)避免電池正,,負(fù)極短路,。

 賽力特蓄電池質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶(hù),質(zhì)保期為三年,。
使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,,切忌把電放干再充電,,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,,充滿(mǎn)為止,,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。

 

 

我國(guó)動(dòng)力電池回收梯次利用按照上下游產(chǎn)業(yè)鏈可分為三個(gè)層次:生產(chǎn)層,、梯次利用層和再生層,,目前這三個(gè)層級(jí)相對(duì)孤立,沒(méi)有建立共生共贏的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,。一是三個(gè)層次協(xié)同性不足,。二是信息數(shù)據(jù)未能共享。

 

(二)梯次利用盈利模式不成熟

 

目前,,我國(guó)動(dòng)力電池梯次利用未形成規(guī)?;瘧?yīng)用,盈利模式正在探索中,。對(duì)于梯次利用企業(yè)來(lái)說(shuō),,成本方面,由于電池標(biāo)準(zhǔn)不一,、電池信息數(shù)據(jù)未能*共享和梯次利用技術(shù)剛剛起步等原因,,需要投入大量的資金和人力,梯次重組電池成本較高,。收入方面,,目前我國(guó)梯次利用的主要用戶(hù)是中國(guó)鐵塔公司,中國(guó)鐵塔公司在采購(gòu)梯次電池時(shí)一般會(huì)對(duì)標(biāo)其經(jīng)常采購(gòu)使用的鉛酸電池,,給出的梯次電池采購(gòu)價(jià)較低,。較高的成本和較低的采購(gòu)價(jià)使梯次利用企業(yè)盈利空間不足,亟待探索新型盈利模式,。賽力特蓄電池

 

(三)梯次利用關(guān)鍵技術(shù)亟待突破

 

我國(guó)動(dòng)力電池梯次利用在重組技術(shù),、離散整合技術(shù)和壽命預(yù)測(cè)技術(shù)等方面存在技術(shù)難點(diǎn)。壽命預(yù)測(cè)技術(shù)是整個(gè)梯次利用產(chǎn)品技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn),,目前在電量衰減機(jī)理,、余能檢測(cè)以及新技術(shù)精確測(cè)量定量技術(shù)等方面還亟待突破。

 

(四)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范發(fā)展滯后

 

標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的制定和推廣是梯次利用規(guī)?;瘧?yīng)用的前提,。雖然車(chē)用動(dòng)力電池的生產(chǎn)設(shè)計(jì)、信息追溯,、拆解規(guī)范,、余能檢測(cè)等相關(guān)規(guī)范已發(fā)布,但因?yàn)槿狈?duì)應(yīng)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或可操作性的技術(shù)規(guī)范,,仍存在不同廠家的電池結(jié)構(gòu),、材料體系差距較大,部分汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)未能主動(dòng)公開(kāi)動(dòng)力蓄電池拆卸,、拆解及貯存技術(shù)信息說(shuō)明等信息,,梯次電池重組及評(píng)價(jià)不規(guī)范等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象導(dǎo)致了電池再重組的高成本、高風(fēng)險(xiǎn),,不利于電池規(guī)范化規(guī)?;荽卫谩?/p>

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