賽力特蓄電池MF12-5閥控拭12V5AH參數(shù)/價格
賽力特蓄電池MF12-5閥控拭12V5AH參數(shù)/價格
賽力特蓄電池公司于2003年12月投資立建了大規(guī)模的蓄電池生產(chǎn)基地,總投資約5,000萬美元,生產(chǎn)基地占地120,000平方米,、共有員工2000多人,、其中外籍技術(shù)人員及專家共10余人。*期生產(chǎn)基地主要用于密封鉛酸免維護蓄電池-膠體和AGM系列電池的生產(chǎn)(產(chǎn)品包括2V 6V 12V 及12V前引式系列),。二期已于2008年投產(chǎn)投產(chǎn)管式極板(Tubular plate)OPZV, OPZS系列電池,、產(chǎn)品更加豐富,生產(chǎn)規(guī)模進一步擴大, 2008年產(chǎn)值達到10億元人民幣,。
目前賽力特蓄電池產(chǎn)品,,主要原材料均來源于德國。賽力特蓄電池的技術(shù)指標(biāo)及性能均達到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平,,獲得了美國UL認證及歐盟的CE認證,。通過信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認證及中國船級社認證。賽力特蓄電池廣泛地應(yīng)用于UPS,、電信,、電力、應(yīng)急照明,、太陽能系統(tǒng),、動力驅(qū)動、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域,,80%以上產(chǎn)品返銷歐美市場電信,、電力等市場。同時已經(jīng)同多家世界電源及電池品牌建立了OEM合作關(guān)系!

賽力特一直致力于密封鉛酸(膠體)蓄電池的設(shè)計、開發(fā),、制造及銷售,,取得了國防設(shè)備網(wǎng)(總參謀部)器材進網(wǎng)許可證、電信設(shè)備網(wǎng)(信息產(chǎn)業(yè)部)器材進網(wǎng)許可證,,并通過了CE認證。公司擁有自營出口權(quán),,注冊資金1500萬元,,占地面積50000多平方米。 公司堅持以質(zhì)量為本,,在推行全面質(zhì)量管理的同時,,建立健全從市場調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)到售后服務(wù)全過程的質(zhì)量保證體系,。
在產(chǎn)品研發(fā)方面,,成立新品開發(fā)部,長期誠聘行業(yè)專家參與技術(shù)指導(dǎo),,與有名高等院校,、科研機構(gòu)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合,建立定期培訓(xùn)機制,,培養(yǎng)了一支業(yè)務(wù)素質(zhì)強,、技術(shù)工藝專的骨干隊伍。
相繼研發(fā)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品,,廣泛被軍事國防,、航空郵電、金融系統(tǒng),、電動交通等行業(yè)應(yīng)用技術(shù)規(guī)格:

型號 | 電壓 | 容量 | 重量 | 外型尺寸(mm) |
長 | 寬 | 高 | 總高 |
MF12-7 | 12 | 7.0 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
MF12-12 | 12 | 12 | 4.0 | 151 | 99 | 94 | 101 |
MF12-17 | 12 | 17 | 8.5 | 180 | 77 | 167 | 167 |
MF12-24 | 12 | 24 | 9.0 | 165 | 125 | 175 | 180 |
MF12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
MF12-50 | 12 | 50 | 18 | 260 | 135 | 210 | 210 |
MF12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
MF-12-100 | 12 | 100 | 27.5 | 328 | 170 | 215 | 215 |
MF-12-100 | 12 | 100 | 31.5 | 404 | 170 | 238 | 238 |
MF-12-120 | 12 | 120 | 33 | 404 | 170 | 238 | 238 |
MF12-150 | 12 | 150 | 51.5 | 520 | 240 | 220 | 230 |
MF12-200 | 12 | 200 | 60 | 520 | 240 | 220 | 230 |
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MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo) ● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn) ● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) |
2. 賽力特電池 應(yīng)用領(lǐng)域 |
不間斷電源 軍備電源 醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng) 通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng) 石化工業(yè) 電廠/電站等 |
3. 賽力特電池 特性 |
● 免維護(壽命期內(nèi)無需加酸加水),。 ● 使用嚴格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳,。 ● 采用特殊板柵合金,,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好, 自放電極小,。 ● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達99%且內(nèi) 阻低,,大電流放電性能優(yōu)良。 |
4. 賽力特電池 安裝要求 |
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,,破損,,漏液現(xiàn)象, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進行更換,。 ● 電池應(yīng)安裝在遠離火源,,熱源(大于2M)的地方, 必須有良好的排氣通風(fēng)條件,應(yīng)確保電池運行的環(huán) 鏡溫度在15-25度,。使得電池有較長的使用壽命,。 ● 充電電流電壓,時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,,電池避 免過充過放電,。 ● 搬運,安裝,,使用過程中應(yīng)避免電池正,,負極短路。 |
5. 賽力特電池 使用注意事項 |
● 拆裝電池應(yīng)由專業(yè)人員完成,,若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上,。立即用清 水沖洗。如果濺入眼睛,,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療,。 ● 不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請勿混用,。 ● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼,。 ● 電池停擱6個月以上,使用前必須進行補充電,。 |
閥控式(密封)膠體JMF系列蓄電池
JMF12閥控式(密封)膠體系列蓄電池
納米膠體電池特性
閥控式密封鉛酸蓄電池就是VRLA電池,。VRLA電池是全密封的,不會漏酸,,而且還有一個可以控制電池內(nèi)部氣體壓力的閥,,所以VRLA鉛酸蓄電池的全稱便成了“閥控式密閉鉛酸蓄電池”。
閥控式密封蓄電池目前在市場上分為二種:閥控式密封鉛酸蓄電池(鉛酸蓄電池)和閥控式密封膠體蓄電池(膠體蓄電池),。
我公司生產(chǎn)的納米膠體蓄電池,,是在生產(chǎn)普通的膠體蓄電池材料上進行了改良,并取得國家發(fā)明,,其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一),、電解液添加親水型納米二氧化硅(SiO2)
在電解液中添加普通的二氧化硅(SiO2)制造的膠體蓄電池,由于二氧化硅(SiO2)的顆粒較大在灌注電解液時不易讓整個蓄電池內(nèi)部處于膠體化狀態(tài),,導(dǎo)致蓄電池成為“假膠體蓄電池”,。這樣就不能體現(xiàn)出膠體蓄電池的真正優(yōu)點,反而會縮短蓄電池的使用壽命,。
我公司生產(chǎn)的納米膠體蓄電池在電解液中添加的是親水型納米二氧化硅(SiO2),,能夠使得二氧化硅(SiO2)與電解液很容易緊密融合。蓄電池在灌注電解液后,,親水型納米二氧化硅極易布滿整個蓄電池內(nèi)部,,使得整個蓄電池處于膠體化狀態(tài),。有效防止電解液分層、失水,、減小腐蝕速度,,提高蓄電池得使用壽命。
(二),、自制蓄電池材料(隔板)――隔板中添加納米碳纖維
蓄電池中使用的主要材料――隔板,,是公司自行研究開發(fā)生產(chǎn)的。在隔板中添加了納米碳纖維,,增大了隔板的孔率,,提高電解液總量、提高氧復(fù)合效率到98%以上,、減少失水,;在隔板中添加了納米碳纖維,,提高了隔板的拉力強度,,保證隔板的完整性,使隔板不易發(fā)生穿孔造成蓄電池內(nèi)部短路,。提高了蓄電池的使用壽命,。
(三)、自制蓄電池材料(極板)――極板中添加納米碳纖維
蓄電池中使用的主要材料――極板,,是公司自行研究開發(fā)生產(chǎn)的,。在極板板中添加了納米碳纖維顯著提高了極板活性物質(zhì)的機械強度,使蓄電池不易發(fā)生由活性物質(zhì)脫落而造成的短路而影響蓄電池的壽命,。
(四),、在蓄電池主材料鉛鈣高錫中添加納米錫添加劑
納米錫添加劑的添加使蓄電池在使用中產(chǎn)生不可逆硫酸鉛被輕易激活,防止蓄電池發(fā)生熱失控,、鼓包現(xiàn)象,。成功的減小蓄電池內(nèi)阻,降低蓄電池自放電率,。提高了蓄電池的使用壽命,。
(五)、納米材料在膠體蓄電池上的應(yīng)用,,使蓄電池適應(yīng)更寬的使用環(huán)境
納米膠體蓄電池可以在-40℃至70℃溫度范圍,,海拔6000米環(huán)境中使用。


賽力特蓄電池質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,,質(zhì)保期為三年,。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,,達到一個循環(huán);使用過 程中,,切忌把電放干再充電,,對電池影響很大,要 隨用隨充電,,充滿為止,,但也不要過充、過放電,。
包裝:為紙箱,,根據(jù)運輸距離可打扎帶,可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱,,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節(jié)約運輸費用,。
運輸:樣品可采用快遞方式,,批 量貨,可采用物流或客車,, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方式或預(yù)付30%--70%定金,,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,,請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨,,查看外包 裝,是否破損,,變形,,是否沾水,小件可拿起來晃動,,聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素,,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,,質(zhì)保期為三年,,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損,、鼓包,、漏液、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.