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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2018-12-07 21:01:23瀏覽次數(shù)：338
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | DCF126-2/1500 2V1500AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/1500 2V1500AH價(jià)格
中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/1500 2V1500AH價(jià)格
臺達(dá)集團(tuán)-中達(dá)電通
1992年中達(dá)電通成立于上海，自營業(yè)以來,，保持著年均增長34.5%的高速發(fā)展,，為工業(yè)級用戶提供可靠的動力、視訊,、自動化及能源管理解決方案,。在通信電源的*居全國地位、同時(shí)也是視訊顯示及工業(yè)自動化方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商,。
中達(dá)電通整合母公司臺達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),，持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外性能的產(chǎn)品，在深入了解中國客戶營運(yùn)環(huán)境下,，依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,，提出完整解決方案，為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢,。秉持"環(huán)保,、節(jié)能、愛地球"的經(jīng)營使命，成為中國移動的綠色行動戰(zhàn)略伙伴,，在節(jié)能減排,、樓宇節(jié)能的技術(shù)上，陸續(xù)開展多項(xiàng)新應(yīng)用,。
為滿足客戶對不間斷運(yùn)營的需求,，中達(dá)電通在全國設(shè)立了48個(gè)分支機(jī)構(gòu)、64個(gè)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn),。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),，中達(dá)得以為客戶提供個(gè)性化、*的售前,、售中服務(wù)和可靠的售后保障,。
二十年深耕，在近2000名員工的努力下,，中達(dá)電通2012年的營業(yè)額超過三十億人民幣,。未來，中達(dá)更將不斷推陳出新,，藉由與客戶的緊密合作,，共同開創(chuàng)更智能,、更環(huán)保的未來,。
中達(dá)電通---可靠的工業(yè)伙伴！
中達(dá)電通蓄電池DCF126-2技術(shù)參數(shù)
名稱 參考值
25℃蓄電池浮充壽命 6年
氣體復(fù)合效率 >98％
外殼材料 ABS
密封工藝 膠封
電解液吸附系統(tǒng)方式 AGM 隔板吸附
單體電池浮充電壓 (V) 2.23 ～ 2.27/cell
單體電池均充電壓 (V) 2.30 ～ 2.35/cell
蓄電池均衡充電時(shí)間（h） 18 ～ 24
蓄電池開閥壓力 1 ～ 49KPa
蓄電池閉閥壓力 1 ～ 49KPa
板柵材料 鉛鈣錫鋁多元合金
月自放電率（%） ＜ 3參考值
中達(dá)電通蓄電池DCF126-2系列型號
DCF126-2/100 | 2V100AH |
DCF126-2/200 | 2V200AH |
DCF126-2/300 | 2V300AH |
DCF126-2/400 | 2V400AH |
DCF126-2/500 | 2V500AH |
DCF126-2/600 | 2V600AH |
DCF126-2/800 | 2V800AH |
DCF126-2/1000 | 2V1000AH |
DCF126-2/1500 | 2V1500AH |
DCF126-2/2000 | 2V2000AH |
DCF126-2/3000 | 2V3000AH |
長壽命設(shè)計(jì)：
采用超厚板柵設(shè)計(jì),，高出業(yè)內(nèi)平均水平30-40%,，有效提高電池的耐腐蝕性能，達(dá)到延長蓄電池壽命的目的,。
安全性高：
蓄電池密封進(jìn)行設(shè)計(jì),，電池殼蓋密封采用安全性高的膠封技術(shù)，極柱密封采用雙重密封技術(shù),，并采用預(yù)留正極板伸長空間設(shè)計(jì),，多重保證蓄電池?zé)o酸液、無酸霧逸出,；另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料,，安全性好。
維護(hù)簡便：
蓄電池采用柜式和架式結(jié)構(gòu)安裝,，電池散熱好,降低了電池鼓脹等問題的發(fā)生,，整體結(jié)構(gòu)簡潔易操作，便于維護(hù)與檢測,。中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照ISO9000以及ISO14001要求進(jìn)行生產(chǎn)與管理,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2003年5月順利通過了信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證,。中達(dá)電通蓄電池主要致力于解決通信,、鐵道,、電力等領(lǐng)域主設(shè)備的后備供電問題，實(shí)現(xiàn)了與電源設(shè)備,、大容量UPS等供電設(shè)備的優(yōu)化配套使用,。通過用戶實(shí)際使用后反饋的信息，中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品具有性能穩(wěn)定,、容量充足,、維護(hù)簡單、安全性高的特點(diǎn),，得到用戶的*贊譽(yù),。
鉛酸中達(dá)電通蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程，充電時(shí),，硫酸鉛形成氧化鉛,，放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì),，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時(shí)間過長時(shí),，就會“抱成”團(tuán)，結(jié)成小晶體,，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的硫酸鉛充電時(shí)不但不能再還原成氧化鉛,，還會沉淀附著在電極板上,，造成了電極板工作面積下降，這一現(xiàn)象叫硫化,，也就是常說的老化,。這時(shí)中達(dá)電通電池容量會逐漸下降，直至無法使用,。當(dāng)硫酸鉛大量堆集時(shí)還會吸引鉛微粒形成鉛枝,，正負(fù)極板間的鉛枝搭橋就造成電池短路。如果極板表面或密封塑殼有縫隙,，硫酸鉛結(jié)晶就會在這些縫隙內(nèi)堆積,，并產(chǎn)生膨脹張力，最終使極板斷裂脫落或外殼破裂,，造成電池不可修復(fù)性物理損壞,。所以，導(dǎo)致鉛酸中達(dá)電通蓄電池失效和損壞的主要機(jī)理就是電池本身無法避免的硫化,。
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