中達電通DCF126-12/50鉛酸閥控密封式蓄電池
中達電通DCF126-12/50鉛酸閥控密封式蓄電池
1992年中達電通成立于上海,,自營業(yè)以來,保持著年均增長32.9%的高速發(fā)展,,為工業(yè)級用戶提供高效可靠的動力,、視訊、自動化及能源管理解決方案,。在通信電源的*居全國*地位,、同時也是視訊顯示及工業(yè)自動化方案的領導廠商。
中達電通整合母公司臺達集團優(yōu)異的電力電子及控制技術,,持續(xù)引進國內(nèi)外性能*的產(chǎn)品,,在深入了解中國客戶營運環(huán)境下,依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,,提出完整解決方案,,為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。秉持'環(huán)保,、節(jié)能,、愛地球'的經(jīng)營使命,成為中國移動的綠色行動戰(zhàn)略伙伴,,在節(jié)能減排,、樓宇節(jié)能的技術上,,陸續(xù)開展多項新應用。
為滿足客戶對不間斷運營的需求,,中達電通在全國設立了48個分支機構(gòu),、64個技術服務網(wǎng)點與12個維修網(wǎng)點。依靠訓練有素的技術服務團隊,,中達得以為客戶提供個性化,、*的售前、售中服務和較可靠的售后保障,。
二十年深耕,,在近1500名員工的努力下,中達電通2013年的營業(yè)額超過三十二億人民幣,。未來,,中達更將不斷推陳出新,藉由與客戶的緊密合作,,共同開創(chuàng)更智能,、更環(huán)保的未來。
中達電通---可靠的工業(yè)伙伴
中達電通蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液,; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好,; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣,; ● 安全防護報警系統(tǒng),;
◆ 自放電小,; ● 應急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長; ● 電力,,郵電通信系統(tǒng),;
◆ 荷電出廠,使用方便,; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具,;
◆ *配方,,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備,;
◆ 無游離電解液,,側(cè)倒仍能使用,; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng),;
符合國家標準。 ● 巡邏自行車,、紅綠警示燈等,。
中達電通蓄電池DCF126-12系列型號
DCF126-12/4 | 12V4AH |
DCF126-12/5 | 12V5AH |
DCF126-12/7 | 12V7AH |
DCF126-12/8 | 12V8AH |
DCF126-12/9 | 12V9AH |
DCF126-12/10 | 12V10AH |
DCF126-12/12 | 12V12AH |
DCF126-12/17 | 12V17AH |
DCF126-12/24 | 12V24AH |
DCF126-12/26 | 12V26AH |
DCF126-12/40 | 12V40AH |
DCF126-12/50 | 12V50AH |
DCF126-12/65 | 12V65AH |
DCF126-12/80 | 12V80AH |
DCF126-12/100 | 12V100AH |
DCF126-12/120 | 12V120AH |
DCF126-12/150 | 12V150AH |
DCF126-12/200 | 12V200AH |
DCF126-12/250 | 12V250AH |
產(chǎn)品特征
· 容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah
· 電壓等級:12V;2V
· 設計浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,,12V系列為6年,;2V系列為10年
· 循環(huán)壽命:在標準使用條件下,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次,; 2V系列25%DOD循環(huán)3500次
· 自放電率≤2%/月,;
· 充電接受能力高,節(jié)時節(jié)能,;
· 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃
· 擱置壽命:充足電后,,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,,充電后,,電池容量可以恢復到額定容量的100%。
· 抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負載上,,四周后再充電可恢復原容量,。
結(jié)構(gòu)特點
· 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無分層,、電池循環(huán)性能好,;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,,電池浮充壽命長,;
· 氣相二氧化硅:采用德國進口,分散性能好,,性能穩(wěn)定,;
· 極板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質(zhì),,大電流放電性能好,;
· 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,內(nèi)阻小,,孔率高,,使用壽命長;
· 過量電解液設計:電解質(zhì)載液量高,,充滿極板,、隔板和殼體型腔,,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象,;
· 膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落,;
· 膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,,使用安全可靠,;
· 電池殼體:槽、蓋加厚設計,,采用抗沖擊,、耐震動的ABS材料,運輸,、使用中無漏液,、鼓殼等危險,安全可靠,。
中達電通蓄電池功能特點:
1,、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路,。熱容量大,,熱消散能力強,能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,,因而在高溫操作時極為可靠,,電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍,。
2、由于電池為膠狀固體,,所以電解質(zhì)濃度均勻,,不存在酸分層現(xiàn)象。
3,、酸濃度低,,對極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,,因此電池壽命長,。
4、電池極板采用無銻合金,,電池自放電極低,。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,,即兩年內(nèi)不需補充電,。
5,、*的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能,。
6,、電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續(xù)接在負載上,,在四星期內(nèi)充電可恢復原容量,。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥,,使蓄電池使用更加安全可靠,。
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年,。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環(huán),; 使用過程中,,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,,要 隨用隨充電,,充滿為止,但也不要過充,、過放電,。
包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,,可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包裝,,為客戶節(jié)約運輸費用,。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,,可采用物流或客車,, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方式或預付30%--70%定金,余款代收 的方式,。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外包裝,,是否破損,,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,,聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,,用手捏一捏內(nèi)部是否有碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素,,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問題 。
供方責任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,,質(zhì)保期為三年,,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.
非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損,、鼓包,、漏液、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.
客戶責任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,,并提供破損蓄電池詳細照片,客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,,請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
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中達電通蓄電池的使用注意事項
1 ,、防止過放電
中達電通蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電,。過放電會嚴重損害蓄電池,,對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。
中達電通蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大,,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,,過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,,放電電流較大時,,明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時硫酸鉛濃度特別大,,存在枝晶體短路的可能性增大,,況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,,將進一步增大內(nèi)阻,充電恢復能力很差,,甚至無法修復,。
中達電通蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施,。另外,,由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,,其電源的供給一般不受控制器控制,,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,,但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電,。因此,不得長時間開啟,,不用時應立即關掉,。
2 、防止過充電
前面已經(jīng)對過充電進行了闡述,,過充電會加大蓄電池的水損失,,會加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,,會增加蓄電池變形的幾率,。應盡量避免過充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況,,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,,特別是充電時應遠離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電,。中達電通蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,,發(fā)現(xiàn)過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查,。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應縮短充電時間,。
3 、防止短路
中達電通蓄電池在短路狀態(tài)時,,其短路電流可達數(shù)百安培,。短路接觸越牢,短路電流越大,,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,,產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,,會引起蓄電池爆炸,;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,,會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,,使其留下漏液等隱患。因此,,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,,在安裝或使用時應特別小心,所用工具應采取絕緣措施,,連線時應先將電池以外的電器連好,,經(jīng)檢查無短路,最后連上蓄電池,,布線規(guī)范應良好絕緣,,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
4 ,、防止連接松動和不牢
若接觸不牢,,程度較輕,會發(fā)生導電不良,,使其線路接觸部位發(fā),,線路損耗較大,輸出電壓偏低,,影響電機功率,,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,,端子會大量發(fā)熱,,影響端子與密封膠的結(jié)合,時間一長就會發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象,。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,,可能產(chǎn)生斷路,斷路時會產(chǎn)生強烈的火花,,可能點爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,,斷路時火花較強烈,,爆炸的可能性相當大。)
電動車在運行時要承受較為強烈的振動,,因此,,應對所有連接的可靠性進行考核,接插件應帶 “ 自鎖 ” 功能,,防止振動和拉動時脫落,,對與蓄電池接線片的連線應采取接插件,并用焊錫將其焊牢,,接插件與連線應用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性),。
工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部等五部委聯(lián)合下發(fā)《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》),。目標到2015年,,廢鉛酸蓄電池的回收和綜合利用率達到90%以上,鉛循環(huán)再生比重超過50%,,推動形成全國鉛資源循環(huán)利用體系,。
據(jù)了解,《意見》加大了淘汰落后產(chǎn)能的力度及對技術研發(fā)的支持,,要求立即淘汰開口式普通鉛酸蓄電池生產(chǎn)能力,,并于2015年底前淘汰未通過環(huán)境保護核查、不符合準入條件的落后生產(chǎn)能力,;加強雙極性密封電池,、超級電池、泡沫石墨電池等新型鉛酸蓄電池的技術研發(fā),,推廣卷繞式,、膠體電解質(zhì)鉛酸蓄電池技術;加快廢鉛酸蓄電池規(guī)?;療o害化再生關鍵技術裝備的研發(fā)與應用,。
為規(guī)范企業(yè)環(huán)境行為,《意見》要求鉛酸蓄電池和再生鉛企業(yè)建設完善的鉛煙,、鉛塵,、酸霧和廢水收集、處理設施,,并保證設施穩(wěn)定運行和達標排放,;要逐步安裝鉛在線監(jiān)測設施并與當?shù)丨h(huán)境保護部門聯(lián)網(wǎng),逐月報告日常監(jiān)測情況,。嚴格執(zhí)行固體廢物分類貯存,、處置和危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單等制度,含鉛廢渣,、污泥等危險廢物應按規(guī)定委托有資質(zhì)的單位進行安全處置,。《意見》指出,,未來將制定《廢鉛酸蓄電池回收利用管理辦法》,,以進一步落實生產(chǎn)者責任延伸制度。
為規(guī)范個體商販廢鉛酸蓄電池回收行為,,嚴厲打擊非法拆解和土法煉鉛等行為,,《意見》提出,,完善危險廢物經(jīng)營許可制度,鼓勵生產(chǎn)企業(yè)通過其零售網(wǎng)絡組織回收廢鉛酸蓄電池,,支持生產(chǎn)企業(yè),、銷售企業(yè)、專業(yè)回收企業(yè)和再生鉛企業(yè)共建回收網(wǎng)絡,。加強對廢鉛酸蓄電池收集,、儲存、運輸全過程的監(jiān)管,。支持規(guī)?;⒁?guī)范化的鉛再生利用示范工程建設,。
《意見》還指出,,“十二五”期間,中央財政淘汰落后產(chǎn)能獎勵資金將對全國范圍內(nèi)的鉛酸蓄電池企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能予以支持并加大中央財政清潔生產(chǎn)專項資金支持力度,,重點支持符合準入條件,、排放達標的企業(yè)運用*節(jié)能環(huán)保技術改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力;對利用廢鉛酸蓄電池生產(chǎn)再生鉛的企業(yè),,實行增值稅即征即退50%的稅收優(yōu)惠政策,,并進一步研究完善再生鉛行業(yè)鼓勵政策,加大稅收扶持力度,。