您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
主要應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)用太陽(yáng)能光伏系統(tǒng),，路燈及城市亮化工程,，風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能，風(fēng)光互補(bǔ)路燈,，庭院燈,，航標(biāo)燈，信號(hào)燈,，發(fā)電廠,，變電站 ，電信,，通訊,，電力，核電站,，水電站. UPS不間斷電源,，EPS應(yīng)急電源，微波中繼站,，備用電源,，所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),，鐵路機(jī)車車輛,，電動(dòng)車，船舶,，電動(dòng)游艇,，電動(dòng)船，交換機(jī),，應(yīng)急照明,，煤礦防爆牽引等。,。,。
產(chǎn)品分類品牌分類
-
霍爾曼蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 科電蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 力寶蓄電池 藍(lán)禹蓄電池 雷迪斯蓄電池 耐普 森特蓄電池 藍(lán)瑞/NIBIR 華富蓄電池 HDXIANG/宏達(dá)祥蓄電池 京科蓄電池 天能蓄電池 NILLBOW/力寶蓄電池 VAT/威艾特蓄電池 金武士蓄電池 鴻寶蓄電池 奧冠蓄電池 伊頓蓄電池 耐持蓄電池 齊源蓄電池 *蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 矩陣蓄電池 博爾特蓄電池 力博特蓄電池 天力蓄電池 雷斯頓蓄電池 美洲豹蓄電池 PMB蓄電池 廣隆蓄電池 豐江蓄電池 大華蓄電池 KOKO/可可蓄電池 銀泰蓄電池 DAFER蓄電池 濱力蓄電池 宇泰蓄電池 光盛蓄電池 奧特多蓄電池 環(huán)宇蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 商宇蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 濱松蓄電池 寶迪蓄電池 柏克蓄電池 賽力特蓄電池 南都蓄電池 GMP蓄電池 圣能蓄電池 恒力蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 科華蓄電池 易事特蓄電池 MCA蓄電池 MGE/梅蘭日蘭蓄電池 臺(tái)達(dá)蓄電池 格瑞特蓄電池 SOTA蓄電池 MAX蓄電池 三瑞蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 光宇蓄電池 一電蓄電池 威神蓄電池 CSB/長(zhǎng)光蓄電池 OTP蓄電池 索潤(rùn)森蓄電池 大力神蓄電池 西力蓄電池 洛奇蓄電池 耐普蓄電池 樂珀?duì)栃铍姵?/a> 力源蓄電池 鳳凰蓄電池 山特蓄電池 非凡蓄電池 賽特蓄電池 科士達(dá)蓄電池 鴻貝蓄電池 雙登蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 *蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
主要應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)用太陽(yáng)能光伏系統(tǒng),，路燈及城市亮化工程,，風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能，風(fēng)光互補(bǔ)路燈,，庭院燈,，航標(biāo)燈，信號(hào)燈,，發(fā)電廠,，變電站 ，電信,，通訊,，電力，核電站,，水電站. UPS不間斷電源,，EPS應(yīng)急電源，微波中繼站,，備用電源,，所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),，鐵路機(jī)車車輛,，電動(dòng)車，船舶,，電動(dòng)游艇,，電動(dòng)船，交換機(jī),，應(yīng)急照明,，煤礦防爆牽引等。,。,。
詳細(xì)介紹
風(fēng)帆/SaiL蓄電池6-GFM-33 12V33AH現(xiàn)貨銷售
風(fēng)帆/SaiL蓄電池6-GFM-33 12V33AH現(xiàn)貨銷售
風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,，先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)新的技術(shù)軟件，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V,、12V和2V全系列產(chǎn)品,。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。 目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝,，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh（約20億Ah）,， 風(fēng)帆的目標(biāo)是將工業(yè)電池分公司建成與國(guó)際較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地
6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):
1.*密封，無(wú)需補(bǔ)液,，免維護(hù)
2.體積小,，能量密度高，輸出功率大
3.內(nèi)阻小,，自放電低
4.*,，*設(shè)備
5.沒有游離電解液，可任意方向放置
電池型號(hào) | 外型尺寸（mm） | 重量（kg） | |||
長(zhǎng)（L） | 寬（W） | 高（h） | 總高（H） | ||
6-GFM-7 | 151 | 64 | 98 | 99 | 2.6 |
6-GFM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-GFM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-GFM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-GFM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-GFM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-GFM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-GFM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66
|
風(fēng)帆蓄電池技術(shù)及特點(diǎn)
①無(wú)需維護(hù)
具有極低的水耗,，無(wú)需加液及檢查液面。安全無(wú)需維護(hù)
②強(qiáng)勁的低溫啟動(dòng)能力
采用全新技術(shù),，提供強(qiáng)勁的啟動(dòng)能力,，尤其在低溫環(huán)境中，起動(dòng)能力更強(qiáng)于普通蓄電池
③極低自放電
采用優(yōu)良的合金材料,，保證風(fēng)帆免維護(hù)蓄電池具有極低的自放電,，是蓄電池具有更長(zhǎng)的儲(chǔ)存時(shí)間。
④更長(zhǎng)的使用壽命
采用新的技術(shù),，使之具有更長(zhǎng)的使用壽命,。
⑤適應(yīng)高溫環(huán)境
優(yōu)質(zhì)的原材料，及全新的殼體結(jié)構(gòu),，在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池
⑥高安全性
自主研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)迷宮,，具有強(qiáng)大的阻酸濾氣功能，能有效的阻止電解液泄漏,。
風(fēng)帆蓄電池
1,、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，確保電池美觀大方,，裝卸方便，,。
2,、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕,，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能,。
4,、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小,，水損耗低，自放電小,，保證了電池壽命長(zhǎng),。
5、充足的電池容量 ,，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6,、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電，使用方便
目前,，閥控式鉛酸蓄電池在電力操作電源,、通信電源中廣泛使用，由于閥控式鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)的特殊性,，在運(yùn)行中可靠地檢測(cè)蓄電池的性能,，并有針對(duì)性地對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)變得困難但又很迫切。從電源系統(tǒng)運(yùn)行的高可靠性要求,，各類蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也在廣泛使用,。但不同的測(cè)試模式對(duì)蓄電池的性能狀況反映也不一樣，多年的研究和運(yùn)用表明,，內(nèi)阻檢測(cè)是目前為可靠的測(cè)試方式,。而蓄電池的不同失效模式對(duì)內(nèi)阻的反映情況也不一樣，了解蓄電池的內(nèi)阻和各種失效模式的關(guān)系,，合理地分析閥控式鉛酸蓄電池的內(nèi)阻數(shù)據(jù),，有利于更好地對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)。近年來(lái),，由于原材料的漲價(jià),，國(guó)內(nèi)很多閥控式鉛酸蓄電池廠家采用了很多新的生產(chǎn)工藝，由此帶來(lái)對(duì)新工藝蓄電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)分析也發(fā)生了新的變化,。合理地選擇此類蓄電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)基準(zhǔn),，對(duì)判斷閥控式鉛酸蓄電池性能有很大的幫助,。合理地運(yùn)用內(nèi)阻數(shù)據(jù)維護(hù)蓄電池，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命有很大的作用,，為獲得大的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益有著很重要的意義,。
售后服務(wù)：1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù),。
2． 電池售出后,，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并根據(jù)客戶要求執(zhí)行每年至少一次的*巡檢（100AH以上系列）,，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí),，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案,。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到小,。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告,，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任,；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告,，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)。
我們倡導(dǎo)'求是,、創(chuàng)新,、協(xié)作、奉獻(xiàn)'的精神,。公司保證,。質(zhì)量。假一罰十,踏踏實(shí)實(shí)做人認(rèn)認(rèn)真真做事,始終把客戶的售后服務(wù)放在位,，銷售產(chǎn)品放在第二位,，以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)帶動(dòng)銷售，專業(yè)服務(wù)廣大客戶,。
企業(yè)宗旨：科技創(chuàng)新,，質(zhì)量創(chuàng)牌，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),，實(shí)現(xiàn)超越,。
企業(yè)理念：人才為根本，管理是基石,；創(chuàng)新為靈魂,，誠(chéng)信做名片
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,，放置半年讓電池充放一次,，達(dá)到一個(gè)循環(huán)； 使用過(guò)程中,，切忌把電放干再充電,，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電,，充滿為止,，但也不要過(guò)充、過(guò)放電,。
包裝：為紙箱,，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱,。 紙箱包裝：1只/箱,，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包裝，為客戶節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式,，批 量貨，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方式或預(yù)付30%--70%定金,，余款代收 的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨,，查看外包裝，是否破損,，變形,，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng),，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,，用手捏一捏內(nèi)部是否有碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地,。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn)題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年,，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.
非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包,、漏液,、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào),，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客,，感謝您的關(guān)注與支持,。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字,，祝您購(gòu)物愉快,！
風(fēng)帆蓄電池作用：?jiǎn)?dòng)電池發(fā)揮啟動(dòng)作用
在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī),、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電,。
在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行或低速運(yùn)行時(shí)，蓄電池向各種用電設(shè)備供電,。
當(dāng)用電設(shè)備過(guò)多,、用電量超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電,。
穩(wěn)定電壓的作用,。蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大電容，可以吸收電路中瞬間的過(guò)電壓,，以保護(hù)用電設(shè)備,。
正、負(fù)極板之間裝有絕緣隔板,，以防止極板之間短路,。
隔板應(yīng)具有多孔性，以便電解液的自由滲透,。
隔板采用耐酸性和抗堿性的木質(zhì)、微孔橡膠,、微孔塑料及浸樹脂紙質(zhì)材料制成,。
4月30日，每月一期的“高管大講堂”如期開展,，公司副總經(jīng)理張玉峰結(jié)合分管工作,，講解了“從鉛酸蓄電池的技術(shù)發(fā)展看企業(yè)發(fā)展機(jī)遇”的課題。
課上,，張總從鉛酸蓄電池的技術(shù)發(fā)展歷程,，展示了鉛酸蓄電池技術(shù)的更新，引申出公司面臨的下一個(gè)機(jī)遇期及下一步技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí),，他還結(jié)合新能源及新能源汽車的發(fā)展及未來(lái)電池的戰(zhàn)備規(guī)劃,，并詳細(xì)解讀了AGM、EFB起停電池的特點(diǎn)和技術(shù)要求,，明晰了公司研發(fā)領(lǐng)域面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),。最后，張總圍繞公司實(shí)際,，指出公司未來(lái)發(fā)展空間廣闊,，充滿契機(jī)，鼓勵(lì)大家齊心協(xié)力,，共同創(chuàng)造風(fēng)帆持續(xù)的輝煌發(fā)展,。