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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時間：2018-05-28 10:45:23瀏覽次數(shù)：314
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
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賽特蓄電池BT-MSE-2000/2V2000AH現(xiàn)貨/直銷
賽特蓄電池BT-MSE-2000/2V2000AH現(xiàn)貨/直銷
賽特蓄電池-泉州賽特電源（中國）有限公司位于福建安溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍橋工業(yè)園,，地處福建省廈漳泉經(jīng)濟(jì)“金三角”區(qū)域?，F(xiàn)有資產(chǎn)五億多元人民幣，占地300畝,。
公司主要生產(chǎn)高容量密封型免維護(hù)無鎘鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板,。其中包括起動用、動力用,、固定用和太陽能風(fēng)能儲能用等各大類型,，共600多個規(guī)格品種，產(chǎn)品海內(nèi)外,。
公司是“福建省百家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)”之一,，企業(yè)規(guī)模位居全國同*，其中商品蓄電池極板生產(chǎn)規(guī)模全國 大,、規(guī)格 全,、品種 多。
公司是鉛酸蓄電池國家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,，先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證，被評為“福建省質(zhì)量管理*企業(yè)”,。產(chǎn)品通過了歐盟CE,、美國UL等一系列國內(nèi)認(rèn)證。
公司以科學(xué)發(fā)展觀為指引,，堅(jiān)持“誠信,、拼搏、創(chuàng)新,、感恩,、共贏”經(jīng)營理念，走規(guī)范化,、精細(xì)化管理道路,。注重科技創(chuàng)新，通過與有名高校開展產(chǎn)學(xué)研合作,，有效整合人才,、技術(shù)、市場等各種資源,，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,，不斷提升企業(yè)綜合實(shí)力,。
公司堅(jiān)持“以人為本”的理念，尊重員工,，關(guān)愛員工,，創(chuàng)建和諧健康、奮發(fā)有為的工作和生活氛圍,。堅(jiān)持“保護(hù)環(huán)境,，預(yù)防污染，誠信守法,，持續(xù)改進(jìn)”的環(huán)境方針,，加大環(huán)保投資力度，積極承擔(dān)社會責(zé)任,，全力推進(jìn)節(jié)能減排和清潔化生產(chǎn)，努力創(chuàng)建資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型企業(yè),。
賽特電池特點(diǎn)；
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。
3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上,。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上,。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形,。
| 型號 | 額定電壓（V） | 額定容量（AH） | 外形尺寸（mm） | 參考重量 | 端子 | |||
| 長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
| BT-MSE-50 | 2 | 50 | 161 | 50 | 166 | 166 | 3.1 | F36 |
| BT-MSE-100 | 2 | 100 | 171 | 72 | 205 | 229 | 6.4 | F39 |
| BT-MSE-150 | 2 | 150 | 172 | 102 | 205 | 228 | 7.96 | F22 |
| BT-MSE-200 | 2 | 200 | 173 | 110 | 329 | 363 | 13.6 | F18/F31 |
| BT-MSE-300 | 2 | 300 | 171 | 151 | 330 | 366 | 19.7 | F18/F31 |
| BT-MSE-400 | 2 | 400 | 212 | 177 | 329 | 367 | 27.4 | F18/F31 |
| BT-MSE-500 | 2 | 500 | 243 | 173 | 330 | 365 | 32 | F18/F31 |
| BT-MSE-600 | 2 | 600 | 302 | 176 | 331 | 366 | 39.7 | F18/F31 |
| BT-MSE-800 | 2 | 800 | 411 | 176 | 331 | 367 | 53.5 | F18/F31 |
| BT-MSE-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 329 | 367 | 64.7 | F18/F31 |
| BT-MSE-1500 | 2 | 1500 | 401 | 351 | 342 | 383 | 102 | F31 |
| BT-MSE-2000 | 2 | 2000 | 490 | 350 | 343 | 382 | 134 | F18/F31 |
| BT-MSE-3000 | 2 | 3000 | 712 | 353 | 341 | 383 | 200 | F28 |
| BT-12M4.0AC | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.42 | F1/F2 |
| BT-12M4.5AC | 12 | 4.5 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.44 | F1/F2 |
| BT-12M5.0AC | 12 | 5 | 140 | 47 | 101 | 107 | 1.63 | F1/F2 |
| BT-12M7.0AT | 12 | 7 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.09 | F1/F2 |
| BT-12M7.5AC | 12 | 7.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.15 | F1/F2 |
| BT-12M8.0AC | 12 | 8 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.4 | F1/F2 |
| BT-12M8.5AC | 12 | 8.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.55 | F1/F2 |
| BT-12M10AC | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.17 | F1/F2 |
| BT-12M12AC | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.4 | F1/F2 |
| BT-12M14AC | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.75 | F1/F2 |
| BT-12M17AC | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.15 | F38 |
| BT-12M24AT(W) | 12 | 24 | 174 | 166 | 126 | 126 | 7.65 | F38 |
| BT-12M24AT(L) | 12 | 24 | 165 | 126 | 174 | 174 | 7.62 | F40 |
| BT-12M33AC | 12 | 33 | 197 | 131 | 154 | 165 | 10.3 | F20 |
| BT-HSE-38-12 | 12 | 38 | 196 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | F36/引線 |
| BT-HSE-55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 211 | 17.1 | F25/引線 |
| BT-HSE-65-12 | 12 | 65 | 349 | 167 | 174 | 174 | 21 | F11/引線 |
| BT-HSE-70-12 | 12 | 70 | 260 | 168 | 208 | 222 | 21.7 | F25/引線 |
| BT-HSE-80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 217 | 224 | 26.5 | F13/引線 |
| BT-HSE-90-12 | 12 | 90 | 331 | 173 | 217 | 224 | 27.8 | F13/引線 |
| BT-HSE-100-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 217 | 224 | 30 | F13/引線 |
| BT-HSE-120-12 | 12 | 120 | 406 | 173 | 209 | 237 | 35.4 | F22/引線 |
| BT-HSE-135-12 | 12 | 135 | 406 | 173 | 209 | 237 | 37.8 | F22/引線 |
| BT-HSE-150-12 | 12 | 150 | 482 | 171 | 240 | 240 | 44.6 | F23/引線 |
| BT-HSE-180-12 | 12 | 180 | 523 | 240 | 219 | 223 | 49 | F24/引線 |
| BT-HSE-200-12 | 12 | 200 | 523 | 240 | 219 | 223 | 61 | F24/引線 |
| BT-HSE-250-12 | 12 | 250 | 520 | 269 | 220 | 226 | 74.8 | F24/引線 |
電池組的運(yùn)行維護(hù)
過充： 電池的過充是指電池在充電時,充電容量到達(dá)實(shí)際的容量后,仍繼續(xù)充電 的現(xiàn)象,。 它分為允許過充電和不允許過充電。 允許過充電：由于電池的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與工藝不同,電池的充電效率也有高有低, 所以電池按100％的容量充電時,就不會放出額定的容量,根據(jù)設(shè)計(jì)要求 不同,電池在充電時就會充到額定容量的120%--150%. 這是由于電池充 足電后極板上的活性物質(zhì)量不斷轉(zhuǎn)化,，電壓也不斷上升,，當(dāng)化學(xué)活性物 質(zhì)全部轉(zhuǎn)化完后，電壓就急劇上升,，開始轉(zhuǎn)化電解H2O,，同時正極有 02產(chǎn)生
,，負(fù)極有H2析出，為了避免大量的氣體產(chǎn)生,，電池就再不能繼 續(xù)充電,，如充電電池內(nèi)壓升高，大于防爆球壓力,，電池就會漏液爆炸,。 在剛好充足電這一點(diǎn)以上的充電稱允許過允電。 不允許過充電：超過允許過充電以后的充電稱為不允許過充電,，我們平時 規(guī)定的充電時間,，就是接近這一點(diǎn)，超過規(guī)定充電時間的稱為過充電,。 鉛酸蓄電池倘若過充電會使蓄電池失水,、發(fā)熱，zui終導(dǎo)致蓄電池被充鼓.
電池組的運(yùn)行維護(hù)
電池的過放電 是指電池放電時,，達(dá)到終止電壓：2V電池終止電壓： 1,8V,；12V電池終止電壓：10.8V（zui低工作電壓）后仍繼 續(xù)放電的現(xiàn)象，電池產(chǎn)生過放后,，電壓即在很短的時間內(nèi) 大幅度下滑,，并達(dá)成負(fù)數(shù)，這時整個電池內(nèi)部反應(yīng)體系發(fā) 生紊亂,，如再反復(fù)的過放,，正極極就會失去活性，會影響 電池的使用壽命,。
五,、閥控式蓄電池常見故障
1. 結(jié)構(gòu)性故障：極柱、安全閥,、槽蓋封合線處的漏液,； 大容量AGM電池水平式組裝的極柱受力問題；
電解液從極柱滲漏
漏液
電解液從殼 和蓋的接口 處滲漏
漏液及趴酸
蓄電池漏液現(xiàn)象：主要是在排氣閥,、接縫及電 池端子處露出電解液,。 蓄電池漏液原因：主要是電池過充引起。 1,、新設(shè)備均充,、浮充電壓設(shè)置不當(dāng)； 2,、均充轉(zhuǎn)浮充不能自動轉(zhuǎn)換,； 3、均充時間過長,； 4,、設(shè)備不能限流,； 5、長期欠充而后強(qiáng)充,； 6,、電池?zé)嵝?yīng)引起，通常容易產(chǎn)生殼體變形,； 7,、電池受到外力受損或電池質(zhì)量不好。 蓄電池趴酸現(xiàn)象：主要是在排氣閥附近產(chǎn)生,， 蓄電池趴酸原因：在充放電過程中,，為了減輕 電池內(nèi)部壓力，排氣閥自動開啟,，排除氣體,， 會帶有酸離子，開始可看到潮濕現(xiàn)象,，干涸后 呈現(xiàn)白色痕跡,。
2. 常見的技術(shù)性故障： *硫酸濃度提高必然帶來壽命縮短和自放電加 速的問題； *過放電而導(dǎo)致的AGM隔板枝晶短路,； *AGM電池的干涸問題,； *AGM電池的熱失控問題,； *浮充電壓的均勻性較差給維護(hù)帶來一定難,； *由陰極再化合反應(yīng)而導(dǎo)致的容量逐漸降低。
? 3.極板短路
充電或放電的電壓都比較低時（有時為零） 造成極板短路的原因有： *外來物質(zhì)或極板活性物質(zhì)脫落后卡在極板之 間,； *隔板損壞,； *沉淀物過多等造成極板下部短路。
4.極板硫化 充電時電壓過高或放電電壓下降過快,， 多為極板硫化所致,。 極板硫化的主要原因有： *經(jīng)常充電不足或過量放電 *小電流深放電 *電解液不純等
5.自放電過大 自放電是任何品牌電池都有的現(xiàn)象，只是程 度不同而已,。如新充好的電池放置時間不長,，容 量就下降很多或充電時間比正常電池要多，放電 時端電壓又下降很快,。 影響自放電過大的原因有： *電
解液不純 *極板材料不純等內(nèi)因 *也可能是電池外部不清潔,，不干燥等。
6.蓄電池反極性 當(dāng)極板硫化或有輕微短路時,，電池容量 降低,。當(dāng)串聯(lián)在電池組中放電時，它就會很 快放完電,，而被反向電流進(jìn)行充電,，使其極 性顛倒而反極性,，遇到此情況，應(yīng)立即取出 反極性電池進(jìn)行處理,。
7.極板彎曲,、破裂、活性物質(zhì)脫落過多及極 板腐蝕等 這些多為電解液不純,，電池充放電不 當(dāng),，溫度過高等引起。
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