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更新時(shí)間：2018-05-17 09:24:21瀏覽次數(shù)：335
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
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BAOTE/賽特蓄電池BT-12M4.5AC/12V4.5AH
BAOTE/賽特蓄電池BT-12M4.5AC/12V4.5AH
賽特蓄電池-泉州賽特電源（中國(guó)）有限公司位于福建安溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍橋工業(yè)園，地處福建省廈漳泉經(jīng)濟(jì)“金三角”區(qū)域?，F(xiàn)有資產(chǎn)五億多元人民幣,，占地300畝。
公司主要生產(chǎn)高容量密封型免維護(hù)無鎘鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板,。其中包括起動(dòng)用,、動(dòng)力用、固定用和太陽能風(fēng)能儲(chǔ)能用等各大類型,，共600多個(gè)規(guī)格品種,，產(chǎn)品海內(nèi)外。
公司是“福建省百家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)”之一,，企業(yè)規(guī)模位居全國(guó)同*,，其中商品蓄電池極板生產(chǎn)規(guī)模全國(guó) 大、規(guī)格 全、品種 多,。
公司是鉛酸蓄電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,，先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證,，被評(píng)為“福建省質(zhì)量管理*企業(yè)”,。產(chǎn)品通過了歐盟CE、美國(guó)UL等一系列國(guó)內(nèi)認(rèn)證,。
公司以科學(xué)發(fā)展觀為指引,，堅(jiān)持“誠(chéng)信、拼搏,、創(chuàng)新,、感恩、共贏”經(jīng)營(yíng)理念,，走規(guī)范化,、精細(xì)化管理道路。注重科技創(chuàng)新,，通過與有名高校開展產(chǎn)學(xué)研合作,，有效整合人才、技術(shù),、市場(chǎng)等各種資源,，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，不斷提升企業(yè)綜合實(shí)力,。
公司堅(jiān)持“以人為本”的理念,，尊重員工，關(guān)愛員工,，創(chuàng)建和諧健康,、奮發(fā)有為的工作和生活氛圍。堅(jiān)持“保護(hù)環(huán)境,，預(yù)防污染,，誠(chéng)信守法，持續(xù)改進(jìn)”的環(huán)境方針,，加大環(huán)保投資力度,，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，全力推進(jìn)節(jié)能減排和清潔化生產(chǎn),，努力創(chuàng)建資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型企業(yè)。
賽特電池特點(diǎn),；
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。
3,、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上,。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上,。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形,。
賽特蓄電池維護(hù)和保養(yǎng):
在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中,，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明,，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3,。由此可見，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù),，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義,。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外,，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
(1) 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,，一般電池生產(chǎn)廠家要求的 佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間,。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短,。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25℃,，每升高10℃,，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異,。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),，從而產(chǎn)生大量的熱能,，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán),，會(huì)加速縮短電池的壽命,。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓,，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù),。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％,。在這個(gè)范圍內(nèi),，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。
UPS因長(zhǎng)期與市電相連,，在供電質(zhì)量高,、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài),，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,，加速老化而縮短使用壽命。因此,，一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)*放電一次,，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后,，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上
賽特蓄電池是通過鉛和二氧化鉛進(jìn)行通化硫化而放電的設(shè)備,。蓄電池酸液也就是電解液的比重（酸液和蒸餾水正常的比例是0.125）。由于溫度高會(huì)導(dǎo)致電解液中的水分蒸發(fā),，這時(shí)就會(huì)需要添加蒸餾水,，這屬于正常現(xiàn)象,。
如果是某些操作導(dǎo)致了電解液成分流失或者電解液成分濃度變化,，這時(shí)就出現(xiàn)了缺液故障
蓄電池虧電癥狀
1、 敲擊電池有空洞響聲
2,、 電池重量明顯減輕
排查原因
一,、應(yīng)用操作不當(dāng)
1、電池外殼損傷開裂（更換安裝電池碰傷或底部有尖銳物）
2,、電池長(zhǎng)時(shí)間傾斜超過45度,，導(dǎo)致電解液從排氣孔流出
3,、賽特電池容量與負(fù)載不適配，導(dǎo)致電池組出現(xiàn)“小馬拉大車”
4,、電池過充電（實(shí)際輸出電壓大于14.4V）
二,、制造缺陷
1、槽蓋熱封不良,，電解液從槽蓋結(jié)合部滲液
合理的處理方式
建議不要自行補(bǔ)充酸液,，非專業(yè)人士不僅有可能損壞電池，而且酸液也會(huì)對(duì)自身造成傷害,，賽特蓄電池小編建議的處理方式采用同規(guī)格同品牌的電池進(jìn)行更換,。對(duì)于更換以后的廢舊電池采取合理合規(guī)的回收方式進(jìn)行。
賽特蓄電池在使用過程中為什么發(fā)燙,？當(dāng)賽特蓄電池處于充放電的過程中時(shí),，由于電池的電流比較大，并且鉛酸蓄電池存在一定的內(nèi)阻,，蓄電池也會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,，溫度也會(huì)有所升高。當(dāng)鉛酸蓄電池充電電流過大,，蓄電池間間隙過小會(huì)使得充電電流和鉛酸蓄電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)作用,，并損壞鉛酸蓄電池，造成熱失控,。
特別是用戶使用的充電設(shè)備為交流電源的時(shí)候,，充電設(shè)備雖然經(jīng)過濾波，但仍有波紋電壓的存在,。而一個(gè)*充電的鉛酸蓄電池的交流阻抗很小,，即使電壓變化很小在蓄電池線路內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生明顯的交流電流，使大力神蓄電池的電池的溫度上升,，而蓄電池?zé)崾Э貙?dǎo)致溫度上升,，鉛酸蓄電池殼強(qiáng)度下降以致軟化，造成蓄電池內(nèi)壓下鼓脹,，并造成蓄電池?fù)p壞,。?
賽特?蓄電池充電過熱的一個(gè)重要的原因就是硫化，硫化直接導(dǎo)致電池內(nèi)阻增加,，這就進(jìn)一步造成鉛酸蓄電池充電發(fā)熱,，發(fā)熱又使氧循環(huán)電流上升，所以硫化嚴(yán)重的電池,，熱失控發(fā)生的機(jī)率很大。 為了增加鉛酸蓄電池的容量,，目前鉛酸蓄電池電池的極板數(shù)量普遍采用增加極板方式,，這就導(dǎo)致隔板相對(duì)比之前的隔板薄一些,，賽特電池負(fù)極板的硫酸鉛結(jié)晶長(zhǎng)大，充電以后出現(xiàn)少量硫酸鉛遺留在隔板中,，遺留在隔板中的硫酸鉛一旦被還原稱為鉛,，積累多了，鉛酸蓄電池電池就會(huì)出現(xiàn)微短路,，在行業(yè)內(nèi)這種現(xiàn)象叫做“鉛枝搭橋“,。
不少鉛酸蓄電池在單體測(cè)試中，可以獲得比較好的結(jié)果,，但是,，對(duì)于串聯(lián)使用的鉛酸賽特蓄電池組來說，由于容量差,、開路電壓差等原始配組誤差,，充電時(shí)電壓高的電池會(huì)增加失水，電壓低的電池會(huì)欠充電,，放電的時(shí)候,，電壓低的會(huì)出現(xiàn)過放電，形成鉛酸蓄電池硫化,。
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