科士達(dá)KSTAR蓄電池 6FM-65報價
■ UPS 不間斷電源及計算機(jī)備用電源 .
■應(yīng)用照明系統(tǒng) .
■鐵路,、航用,、交通。
■電廠,、變電站,、核電站。
■消防安全警報系統(tǒng),。
■各種無線通訊設(shè)備,。
■各種電動工具、電動玩具,、電瓶車,。
■太陽能儲存能量轉(zhuǎn)變設(shè)備。
■控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng),。
特點(diǎn)FEATURES
■鉛鈣多元合金板柵，涂膏成型的電極板：大容量,，自放電小,，析氣少，壽命長,。
■鉛錫多元合金匯流排：內(nèi)阻小,，耐腐蝕,，能經(jīng)受長期浮充使用。
■*的 AGM 隔離板：將電解液盡量吸收,，不留游離液體,，順利完成氣體陰極吸收。
■ ABS 工程塑料外殼：牢固,、耐老化,。
■硅氟橡膠密封帽：安全，防爆,。
■銅基鍍銀端子：接觸電阻小,，不生銹。
■分析純電解：自放電小,。
■*配方：深放電恢復(fù)性能好,。
放電特性DISCHARGE FEATURES
放電時，放電電流不應(yīng)大于 3C （ A ）,，電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖,，請不要使終止電壓低于表值，以免影響電池壽命,。
充電特性CHARGE FEATURES
電池浮充使用,，充電電壓控制在 13 。 6V~13 ,。 8V ,，大電流不得大于 0 。 25C （ A ）,。電池充電時,，過高或過低的充電電壓會造成電池長期處于過充或不飽和充電狀態(tài)，影響電池壽命,。

技術(shù)參數(shù):

科士達(dá)KSTAR蓄電池 6FM-65報價
       混合動力乘用車和商用車在市場上均為功率型蓄電池,，在啟動、爬坡以及加速時啟動電機(jī)及動力電池系統(tǒng),，功率型蓄電池起到短時功率輸出的作用從而保證整車的動力性,，工況循環(huán)壽命測試由“主充電工況”和“主放電工況”2部分組成，測試荷電狀態(tài)（SOC）波動如圖1,?；旌蟿恿嚭图冸妱榆囋跇?biāo)準(zhǔn)中的循環(huán)測試工況又區(qū)分了乘用車和商用車2類。乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及隨身行李或臨時物品的汽車,，涵蓋了轎車,、微型客車以及不超過9座的輕型客車；商用車是在設(shè)計和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員與貨物的汽車，習(xí)慣把商用車分為客車和貨車2大類,，將商用車范圍包括所有的載貨汽車和9座以上的客車,。混合動力乘用車和商用車的循環(huán)測試工況基本*,，但由于乘用車和商用車集成的電池數(shù)量不同,，“主放電工況”和“主充電工況”的充放電電流大小有差異：乘用車功率型蓄電池的電流范圍為8I1～-4I1，而商用車功率型蓄電池的電流范圍為：4I1～-2I1,。