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MAX蓄電池12V100AH 邁格電池參數(shù)

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更新時(shí)間:2018-10-15 16:38:12瀏覽次數(shù):414

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 鉛酸蓄電池
貨號(hào) YI5955 主要用途 直流屏蓄電池
MAX蓄電池12V100AH 邁格電池參數(shù)
綠色電源:有新的密封結(jié)構(gòu),、可靠、無(wú)漏液,、無(wú)酸霧彌漫,,確保電池運(yùn)行安全,工作可靠。
免維護(hù):采用氧復(fù)合原理,,貧液式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,在電池內(nèi)部實(shí)現(xiàn)氧的循環(huán),失水少,,冒氣少,。
荷電出廠:自放電小,首次放電即能達(dá)99%額定容量,。

詳細(xì)介紹

MAX蓄電池12V100AH 邁格電池參數(shù)

MAX免維護(hù)型蓄電池中型密封系列

產(chǎn)品特性:

綠色電源:有新的密封結(jié)構(gòu),、可靠、無(wú)漏液,、無(wú)酸霧彌漫,,確保電池運(yùn)行安全,工作可靠。
免維護(hù):采用氧復(fù)合原理,,貧液式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,在電池內(nèi)部實(shí)現(xiàn)氧的循環(huán),失水少,,冒氣少,。
荷電出廠:自放電小,首次放電即能達(dá)99%額定容量,。
內(nèi)阻?。捍箅娏鞣烹娞匦院茫潆娊邮苣芰?qiáng),,可適應(yīng)快速充電,。
較寬的溫度使用范圍:-20℃~45℃。

免維護(hù),,在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)加電液
采用電阻極小的內(nèi)部件,,體現(xiàn)高的放電效率
采用耐腐蝕優(yōu)質(zhì)合金及科學(xué)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)電池的長(zhǎng)壽命

應(yīng)用范圍:

應(yīng)急照明設(shè)備 不間斷電源
移動(dòng)測(cè)量設(shè)備 電動(dòng)工具
電動(dòng)玩具 計(jì)算機(jī)

一,、MAX蓄電池的特點(diǎn)

1,、密封性: 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),,防止漏酸,,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部,;電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場(chǎng)的作用下分別移向電池的正負(fù)極,在電池內(nèi)部形成電流,,整個(gè)回路形成,,蓄電池向外持續(xù)放電。
2,、免維護(hù):水再生能力強(qiáng),,密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù),;
3,、安全可靠:無(wú)酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合,,鉛酸蓄電池放電時(shí),, 在蓄電池的電位差作用下,負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流I,。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),。  防爆設(shè)備的裝置使電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠;
4,、長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命;
5,、性能高:
1) 體重比能量高,,內(nèi)阻小,輸出功率高,;
2) 充放電性能高,,自放電控制在每個(gè)月2% 以下(20℃);
3) 恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量,;

4) 由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓*性好,,鉛酸蓄電池放電時(shí),, 在蓄電池的電位差作用下,負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流I,。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),。 因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
6,、溫度適應(yīng)性強(qiáng): 可在-30℃~50℃下安全,、放心地使用,;
7、使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便: 滿荷電出廠,,無(wú)游離電解液,,電池可橫向放置,并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水,、陸運(yùn)輸,;
8、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:柏克蓄電池*的性能,,超長(zhǎng)的使用壽命,,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。自中國(guó)政府開展西氣東輸工程開始,,OTP蓄電池正式進(jìn)入石油/化工市場(chǎng)領(lǐng)域,,并在后續(xù)的:西部管道,西氣東輸,、南海石油等重大項(xiàng)目中,,成為蓄 電池的主要供應(yīng)商之一。在中國(guó)-哈薩克斯坦石油天然氣總長(zhǎng)度2000公里的管道上,,就有500公里管道使用MAX蓄電池,。另外,大型石化企業(yè)如:金山石化,、大慶石化,、廣州石化、金陵石化等都是我們長(zhǎng)年的合作伙伴,。

MAX閥控密封式鉛酸蓄電池專業(yè)MAXups蓄電池,,MAX直流屏電池,MAX EPS蓄電池,,MAX太陽(yáng)能電池,,MAX電子設(shè)備電池,MAX消防系統(tǒng)電池,,MAX電力通訊系統(tǒng)電池等,。

MAX電池型號(hào)

額定電壓、容量 

長(zhǎng)×寬×總高(mm)

M12-7

12V-7AH

151×65×101

M12-17

12V-17AH

181×76×167

M12-24

12V-24AH

165×174×126

M12-33

12V-33AH

197×132×173

M12-38

12V-40AH

197×165×165

M12-65

12V-65AH

350×168×174

M12-100

12V-100AH

405×168×214

 

M12-120

12V-120AH

405×168×214

 

MAX蓄電池注意事項(xiàng),!使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀此使用說(shuō)明書,!蓄電池屬易損件,需頻繁保養(yǎng),,因維護(hù)或操 作不當(dāng)而造成損壞,,不在保修范圍內(nèi)! 一,、使用須知 1,、蓄電池內(nèi)電解液屬酸性對(duì)金屬,、棉制品、石材,、土壤等有較強(qiáng)的腐蝕作用,,請(qǐng)注意正確使用。 2,、蓄電池在使用,、充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氫氣,如遇明火時(shí)會(huì)爆炸,。 3,、搬運(yùn)過(guò)程中注意安全,以免砸傷,。 4,、蓄電池應(yīng)在通風(fēng)良好的環(huán)境下維護(hù)、使用,,嚴(yán)禁吸煙及明火,。 二、使用方法 1,、揭去蓄電池注液孔上的密封不干膠(此密封不干膠下為排氣栓透氣孔),,將余邊清理干凈并檢查透氣孔是否暢通。栓上或栓下有密封紙時(shí),,將密封紙撕去,,并檢查透氣孔暢通情況。透氣不暢會(huì)造成蓄電池的產(chǎn)生爆炸的危險(xiǎn),! 2,、將配套的電解液注入各單格極板室內(nèi),加注液位按加至高液面線(Max)和低液面線(Min)之間為準(zhǔn),。當(dāng)無(wú)標(biāo)注液面線時(shí),,按加至高出隔板頂部16—20mm為準(zhǔn)。且各單格極板室內(nèi)液面高度需*,。 

閥控式密封鉛酸蓄電池維護(hù)

 

(1)保持蓄電池清潔,,避免泄漏電流。在對(duì)蓄電池進(jìn)行清潔時(shí),,必須用濕布擦拭,嚴(yán)禁用油類或有機(jī)溶劑(例如汽油和稀釋劑)擦洗或涂覆,,也不要用浸有這些材料的布擦拭,。要避免用起毛的刷子和干布擦拭,以免產(chǎn)生靜電引起爆炸危險(xiǎn),。 

 

(2)保持適宜的環(huán)境與溫度蓄電池應(yīng)使用于清潔,、通風(fēng)良好,、干燥的環(huán)境中,避免在高溫下貯存及使用,,不應(yīng)受陽(yáng)光直射,,要遠(yuǎn)離熱源。環(huán)境溫度好控制在 15 ℃ ~20 ℃為宜,,有條件的可加裝空調(diào)設(shè)備,,使其在15 ℃ ~20 ℃間工作優(yōu)秀。

 

(3)使用具備限流,、恒壓功能的充電設(shè)備蓄電池充電時(shí),,其充電設(shè)備必須具備限流、恒壓功能,,且恒壓應(yīng)保持在± 1% 的范圍內(nèi),。 

 

(4)保持完整的蓄電池組運(yùn)行記錄1)每月檢查并記錄充電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和蓄電池組的總電壓值、充電電流值,;2)每季度定期檢查并記錄一次蓄電池組中每個(gè)蓄電池的浮充電壓值,,檢測(cè)并記錄蓄電                      池組兩端的充電電壓同充電設(shè)備的輸出電壓是否*,檢查并記錄蓄電池的外形,、外表溫度是否正常,;3)每次均充時(shí),每隔 4 小時(shí)應(yīng)分別記錄每個(gè)蓄電池的充電電壓以及充電電流,。 

 

(5)對(duì)蓄電池進(jìn)行定時(shí)的外觀蓄電池在運(yùn)行時(shí)期,,應(yīng)定時(shí)地對(duì)其進(jìn)行外觀的、檢子與安全閥周圍是否有酸霧溢出,,蓄電池溫度是否過(guò)高等,。

從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),我們不能盲目前進(jìn),,技術(shù)成熟度低,、示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)少是國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能技術(shù)普遍存在的問(wèn)題。儲(chǔ)能電池在高性能,、高安全性,、高性價(jià)比上還需要革命,其商業(yè)化還有一段過(guò)程,。盡管在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域里,,我國(guó)處在世界較高水平,
而大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程中,,則需要循序漸進(jìn),,直接跳躍式地推廣電動(dòng)車效果可能不佳,我們需要這樣的平穩(wěn)過(guò)渡,如先發(fā)展油電混合動(dòng)力汽車,,在實(shí)踐中積累更多的經(jīng)驗(yàn),,在此期間,技術(shù)又會(huì)不斷進(jìn)步,,現(xiàn)在解決不了的問(wèn)題,,就有可能得到更好的方案。

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