
臺(tái)達(dá)蓄電池簡(jiǎn)介:
臺(tái)達(dá)蓄電池采用耐腐腐蝕高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,,同時(shí)采用*生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),,嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工業(yè)控制,、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn):
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/100 12V100AH
· 臺(tái)達(dá)蓄電池壽命長(zhǎng)。正常使用情況下,,臺(tái)達(dá)電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年,,DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。
· 自放電率極低,。在25℃室溫下,,靜置28天,,自放電率小于1.8%。
· 容量充足,。保證蓄電池100%的容量充足及電壓,、容量的均一性。無(wú)陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象,。
· 使用溫度范圍寬,。蓄電池可在-40℃~60℃的溫度范圍內(nèi)使用。臺(tái)達(dá)電池采用*的合金配方和鉛膏配方,,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。
· 密封性能好,。能保證使用壽命期間的安全性及密封性,,無(wú)污染、無(wú)腐蝕,,蓄電池可臥放,、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),,能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,,在使用的過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水、無(wú)需維護(hù),。
· 導(dǎo)電性好,。采用紫銅鍍銀端子,導(dǎo)電性優(yōu)良,,使可大電流放電。
· 充電接受能力強(qiáng),??煽焖俪潆姡萘炕謴?fù)省時(shí)省電,。
臺(tái)達(dá)蓄電池
公司服務(wù)宗旨:
客戶至上,,信譽(yù)*,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),,科技創(chuàng)新,,誠(chéng)信服務(wù)??蛻裟臐M意就是我們的最終目標(biāo),!
(由于網(wǎng)頁(yè)資源有限,發(fā)布信息不全面,,如需獲知更多信息,,型號(hào)及報(bào)價(jià),!)
臺(tái)達(dá)蓄電池中達(dá)電通臺(tái)達(dá)蓄電池
公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量*,用戶至上,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,,良好的信譽(yù),,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),產(chǎn)品暢銷全國(guó)近三十多個(gè)省,、市,、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,公司實(shí)力雄厚,重信用,、守合同,、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則,,贏得了廣大客戶的信任,。
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/100 12V100AH

中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號(hào)
DCF126-12/4 | 12V4AH |
DCF126-12/5 | 12V5AH |
DCF126-12/7 | 12V7AH |
DCF126-12/8 | 12V8AH |
DCF126-12/9 | 12V9AH |
DCF126-12/10 | 12V10AH |
DCF126-12/12 | 12V12AH |
DCF126-12/17 | 12V17AH |
DCF126-12/24 | 12V24AH |
DCF126-12/26 | 12V26AH |
DCF126-12/40 | 12V40AH |
DCF126-12/50 | 12V50AH |
DCF126-12/65 | 12V65AH |
DCF126-12/80 | 12V80AH |
DCF126-12/100 | 12V100AH |
DCF126-12/120 | 12V120AH |
DCF126-12/150 | 12V150AH |
DCF126-12/200 | 12V200AH |
DCF126-12/250 | 12V250AH |




2012年11月初,《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策(征求意見稿)》對(duì)外公布,,根據(jù)該政策提出的目標(biāo),,力爭(zhēng)到2015年,我國(guó)達(dá)到清潔生產(chǎn)二級(jí)水平的鉛酸蓄電池企業(yè)及再生鉛企業(yè)分別占企業(yè)總數(shù)60%,、70%以上,;廢鉛渣全部無(wú)害化處置,再生鉛熔煉金屬回收率大于97%,。這將是對(duì)鉛酸蓄電池在生產(chǎn),、回收環(huán)節(jié)的又一整治重拳。
相關(guān)措施的出臺(tái)對(duì)整治當(dāng)然有著非常重要的作用,,不過(guò),,鉛酸電池行業(yè)目前的狀況不是一天兩天形成的,整治工作需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,,可謂是任重而道遠(yuǎn),,而且只依靠國(guó)家政策來(lái)強(qiáng)制督促顯然不夠,生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)保意識(shí)和自覺性也同樣重要,。
“自2005年以來(lái),,全國(guó)各地已經(jīng)發(fā)生了至少27起與鉛蓄電池生產(chǎn)和回收行業(yè)有關(guān)的嚴(yán)重的集體鉛中毒事件,僅2011年上半年就發(fā)生6起,。”北京地球村環(huán)境教育中心理事張弘說(shuō),。其中,浙江省一家生產(chǎn)摩托車和電動(dòng)自行車電池的工廠附近的居民,至少有300人被查出血鉛濃度超標(biāo),,高出正常值最高指標(biāo)的7倍,。2011年安徽省發(fā)現(xiàn)的一起鉛中毒事件中,有100多名兒童被發(fā)現(xiàn)血鉛含量超標(biāo),。
據(jù)記者了解,,鉛蓄電池行業(yè)中小企業(yè)多為組裝企業(yè),技術(shù)難度和資金門檻低,,生產(chǎn)設(shè)備,、環(huán)保設(shè)施投入不足,職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)制度不健全,。一些家庭作坊式的小組裝企業(yè)甚至證照不齊,,產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證,造成污染事故時(shí)有發(fā)生,。
針對(duì)此種情況,,鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),自覺的完善相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施,,完善節(jié)能減排的相應(yīng)措施,,對(duì)自己也對(duì)他人的生存環(huán)境負(fù)責(zé)。對(duì)于不配合的企業(yè),,相關(guān)部門須堅(jiān)決予以取締,,嚴(yán)懲不怠,這樣才有警示作用,。
環(huán)保組織調(diào)查顯示,,我國(guó)鉛酸蓄電池的有組織回收率不足30%。電池中所含的各種金屬,,如鋼,、鋅、錳,、鎳,、鈷等,得不到有效合理的再利用,。導(dǎo)致這一狀況的根本原因是,各地城鄉(xiāng)垃圾管理部門或電池生產(chǎn)者沒有建立起有效的電池回收體系,,且相關(guān)體系建設(shè)的資金來(lái)源不明晰,。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前,,我國(guó)廢鉛資源的回收還沒有全國(guó)性的回收網(wǎng)絡(luò),,市場(chǎng)不規(guī)范,“回收處于一種無(wú)序狀態(tài),多家收購(gòu),、多管齊下,,分散經(jīng)營(yíng)”的狀態(tài)。從事鉛酸蓄電池回收的部門有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的個(gè)體私營(yíng)收購(gòu)者,、蓄電池零售商和制造企業(yè),、再生鉛企業(yè)、汽車維修店以及物資回收公司和物資再生利用公司,。其中,,回收的主力軍是大量個(gè)體從業(yè)者,其回收量超過(guò)一半以上,,大約占60%,。同時(shí),在回收加工過(guò)程中,,污染情況也十分嚴(yán)重,。據(jù)了解,一些小型再生鉛廠的回收生產(chǎn)工藝還基本停留在原始的火法工藝,,缺乏收塵設(shè)施,,環(huán)境污染嚴(yán)重,鉛的回收率最高僅為85%,,其余15%的鉛以廢渣或廢氣的形式排入環(huán)境