風(fēng)帆蓄電池12V24AH 6-GFM-24  UPS電源電池

風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)　　1.新電池安裝前,，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電?！　?.拆卸電池時(shí),，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,?！　?.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放,，避免撞擊,，不要大于45度角斜放，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出,。　　4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。　　5.避免與堿性物質(zhì)混放,?！　?.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電事故,。風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)　　1、電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間,每月檢查一次,并視　　2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) *切勿加酸*,?！　?、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充電,。　　4,、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電,，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì)使極板硫化,，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低,。　　5,、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。　　6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人,。　　7,、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,，中間間隔10-15秒,。風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象　　(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零,；　　(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,；　　(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快,；　　(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢,；　　(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早；　　(6)開(kāi)路電壓低,?！　≡颍骸　?1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；　　(2)隔板損壞或穿孔,；　　(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間,；　　(4)沉淀物過(guò)多，致使底部短路,?！　∨懦骸　?1)去除膨脹物或沉淀物；　　(2)更換損壞的隔板,；　　(3)清除掉入的異物,。公司承諾：凡在本公司購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的用戶,，全國(guó)免運(yùn)費(fèi)。本公司均備有用戶檔案,，設(shè)備到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)后,，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間，公司將派專(zhuān)門(mén)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試工作,。我們以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶,，真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂。我公司注冊(cè)資本元雄厚的實(shí)力,，保障每一位客戶的利益,！你只需一個(gè)電話,，其他事情由我們來(lái)做,！本公司主要銷(xiāo)售一下產(chǎn)品：1:德國(guó)陽(yáng)光蓄電池2：大力神蓄電池3：圣陽(yáng)蓄電池 4：山特蓄電池5: BB蓄電池6：蓄電池7：湯淺蓄電池8：友聯(lián)蓄電池9：松下蓄電池10:山特UPS電源11艾默生UPS電源12：APCUPS電源13：科士達(dá)蓄電池14. 華科蓄電池15.希爾特蓄電池（進(jìn)口膠體）不同種類(lèi)UPS電池的優(yōu)缺點(diǎn)+一、UPS電池分類(lèi)和特點(diǎn)　　　　在UPS應(yīng)用中的電池共有三種：包括開(kāi)放型液體鉛酸電池,，免維護(hù)電池,，鎳鉻電池。現(xiàn)UPS廠家所配的電池一般為免維護(hù)電池,，下面以免維護(hù)電池為主介紹三種電池的特點(diǎn)：　　　　1：開(kāi)放型液體鉛酸電池：此類(lèi)電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年,，15-20年壽命兩種。由于此電池硫酸電解會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體,，此類(lèi)電池必須安裝在通風(fēng)并遠(yuǎn)離精密電子設(shè)備的房間,，且電池房應(yīng)鋪設(shè)防腐蝕瓷磚。

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：

1,、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方,，裝卸方便,，申請(qǐng)國(guó)家。

2,、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,，更腐蝕，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。

3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能,。

4,、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小,，水損耗低,，自放電小，保證了電池壽命長(zhǎng),。

5,、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好,，性能優(yōu)良

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車(chē)使用,，免充電,，使用方便

風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)

 　　1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電,。
　　2.拆卸電池時(shí),，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。
　　3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,，應(yīng)小心存放，避免撞擊,，不要大于45度角斜放,，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出,。
　　4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
　　5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
　　6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故,。

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

 　　1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
　　2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *,。
　　3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電,。
　　4,、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電,，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化,，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低,。
　　5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
　　6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
　　7,、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,，中間間隔10-15秒,。

　　　　由于蒸發(fā)的原因，開(kāi)放電池需定期測(cè)量比重,，加酸加水,。此電池可忍受高溫高壓和深放電,。電池房應(yīng)禁煙并用開(kāi)放型電池架,。　　　　此電池充電后不能運(yùn)輸,，因而必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝后充電初充電一般需55-90小時(shí),。正常每節(jié)電壓為2V，初充電電壓為2.6-2.7v,?！　　　?：免維護(hù)電池：又名閥控式密封鉛酸蓄電池，在使用和維護(hù)中需遵循下列原則：　　　?。?）密封電池可允許的運(yùn)行范圍為15度-50度,，但5度-35度之內(nèi)使用可延長(zhǎng)電池壽命。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電,。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得高壽命.電池在低溫運(yùn)行將獲得長(zhǎng)壽命但較低容量,，在高溫運(yùn)行將獲得較高容量但短壽命?！　　　,。?）電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則，溫度超過(guò)攝氏25度后,，每高8.3度電池壽命將減一半,。　　　?。?）免維護(hù)電池的設(shè)計(jì)浮充電壓為2.3V/節(jié),。12V的電池為13.8V,。CSB公司建議每節(jié)V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下,，溫度高于攝氏25度后,，溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV,。放電終止電壓在滿負(fù)荷（<30分鐘）情況下為1.67V每節(jié),。在低放電率情況下（小電流長(zhǎng)時(shí)間放電）要升高至1.7V-1.8V每節(jié)，APCSYMMETRA可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓,?！　　　。?）放電結(jié)束后電池若在72小時(shí)內(nèi)沒(méi)有再次充電,。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電,，而損壞電池?！　　　,。?）電池在浮充或均充時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水,，從而保持電池的容量且不必外加水,。但電池極板的腐蝕將減低電池容量?！　　　,。?）電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時(shí)僅為5-6個(gè)月。長(zhǎng)時(shí)間存放的電池每6個(gè)月必須充電一次,。電池必須存放在干燥涼爽的環(huán)境,。在20度的環(huán)境下免維護(hù)電池的自放電率為3-4%每個(gè)月，并隨溫度變化,?！　　　。?）免維護(hù)電池都配有安全閥,，當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定程度時(shí)安全閥可自動(dòng)排除過(guò)剩氣體,，在內(nèi)部氣壓恢復(fù)時(shí)安全閥會(huì)自動(dòng)恢復(fù)?！　　　,。?）電池的周期壽命（充放電次數(shù)壽命）取決于放電率，放電深度,，和恢復(fù)性充電的方式,，其中重要的因素是放電深度。在放電率和時(shí)間一定時(shí)，放電深度越淺,，電池周期壽命越長(zhǎng),。免維護(hù)電池在25度100%深放電情況下周期壽命約為200次?！　　　,。?）電池在到達(dá)壽命時(shí)表現(xiàn)為容量衰減，內(nèi)部短路,，外殼變形,，極板腐蝕，開(kāi)路電壓降低,?！　　　。?0）IEEE定義電池壽命結(jié)束為容量不足標(biāo)稱(chēng)容量AH的80%,。標(biāo)稱(chēng)容量和實(shí)際后備時(shí)間非線性關(guān)系,，容量減低20%相應(yīng)后備時(shí)間會(huì)減低很多。一些UPS廠家定義電池的壽命終止為容量降至標(biāo)稱(chēng)容量的50-60%,?！　　　。?1）禁止不同容量和不同廠家的電池混用,，否則會(huì)降低電池壽命,。　　　?。?2）若兩組電池并聯(lián)使用,，應(yīng)保證電池連線，匯流排阻抗相同,。　　　?。?3）免維護(hù)電池意味著可以不用加液,，但定期檢查外殼有無(wú)裂縫，電解液有無(wú)滲漏等仍為必要的,。

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