昆明供應(yīng)CBC國(guó)通蓄電池AGM12-100 12V100AH

昆明供應(yīng)CBC國(guó)通蓄電池AGM12-100 12V100AH

,，所謂免維護(hù)鉛酸蓄電池,，并不是長(zhǎng)期免去蓄電池的常規(guī)維護(hù),，實(shí)際上只是免去補(bǔ)充加水工作，經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間放置后仍需進(jìn)行補(bǔ)充電維護(hù),。
2,，初充電時(shí)，應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定進(jìn)行,，調(diào)整好充電電壓和電流,，一次性不間斷充足，約需24小時(shí),，如不充足,，將影響蓄電池的容量,，并在以后很難恢復(fù),。
3，電瓶如果長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),，要充足電（一個(gè)月充一次）閑置,，非則造成虧電損壞電池?zé)o法恢復(fù)。
4,，電池是多只一箱包裝,，各種參數(shù)見電池外殼無(wú)附另外說(shuō)明。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài),，電解液無(wú)分層,、電池循環(huán)性能好；電解液密度低,、減緩對(duì)板柵腐蝕,，電池浮充壽命長(zhǎng)；
氣相二氧化硅：采用德國(guó)進(jìn)口,，分散性能好,，性能穩(wěn)定；
極板：放射狀筋條設(shè)計(jì),、涂膏式活物質(zhì),，大電流放電性能好；
隔板：歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,，內(nèi)阻小,，孔率高，使用壽命長(zhǎng),；
過(guò)量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高,，充滿極板、隔板和殼體型腔,，電池散熱好,，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象,；
膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；
膠體蓄電池安全閥,，靈敏度高,，使用安全可靠；
電池殼體：槽,、蓋加厚設(shè)計(jì),，采用抗沖擊、耐震動(dòng)的ABS材料,，運(yùn)輸,、使用中無(wú)漏液、鼓殼等危險(xiǎn),，安全可靠,；

CBC國(guó)通蓄電池的主要部件：
　　
　　1、極板是蓄電池的核心部件,，相當(dāng)于蓄電池的“心臟”,，其分為正極板、負(fù)極板,。
　　
　　2,、隔板作用在于隔離正、負(fù)極板,，防止短路,，可稱為“第三電極”。其作為電解液的載體,，能夠吸收大量電解液,，起到離子良好擴(kuò)散（離子導(dǎo)電）的作用。對(duì)于密封免維護(hù)蓄電池來(lái)說(shuō),，隔板還可作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”,，使極板順利地建立氧循環(huán)，減少水損失,。隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵在于采用超細(xì)玻璃纖維,。
　　
　　3、電解液大部分是由純水與硫酸組成,，配以一些添加劑混合而成,。 華威【Huawei】蓄電池12v120ah價(jià)格機(jī)房電力電池報(bào)價(jià)(圖)
　　
　　電解液主要作用在于兩個(gè)方面：一是參與電化學(xué)反應(yīng)，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用,，蓄電池使用時(shí)通過(guò)電解液中離子的轉(zhuǎn)移,，起到導(dǎo)電作用，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。
　　
　　4,、安全閥是免維護(hù)鉛酸蓄電池關(guān)鍵部件之一,，位于蓄電池頂部，它起到作用在四個(gè)方面：
　　
　?。?）安全作用,，即當(dāng)蓄電池使用過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力，開閥將壓力釋放,，防止產(chǎn)
　　
　?。?）密封作用，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,，同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。
　　
　?。?）確保免維護(hù)鉛酸蓄電池正常內(nèi)壓,，促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合，減少失水,。
　　
　?。?）防爆作用,，某些安全閥裝有防酸發(fā),、防暴片。如蓄電池,。
　　
　　此外,，安全閥結(jié)構(gòu)類型有很多，主要有帽式,、傘狀,、片狀等。常見的是由彈性較好的膠皮制作成帽式筏,，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用故障率也低，因此被廣泛采用,。

• CBC國(guó)通電池的檢查維修工作：
  首先檢查相關(guān)的環(huán)境請(qǐng)求
  1環(huán)境溫度UPS運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境溫度為10℃～＋35℃,，有蓄電池場(chǎng)所的環(huán)境溫度請(qǐng)求20℃±5℃。
  2環(huán)境相對(duì)濕度小相對(duì)濕度范圍為20%～80%（無(wú)凝露）
  3絕緣電阻UPS的輸入端,、輸出端對(duì)地,，施加500V直流電壓，絕緣電阻應(yīng)大于2MΩ,。
  4對(duì)地漏電流UPS機(jī)殼對(duì)地的漏電流應(yīng)不大于3.5mA,。
  其次再檢查根本項(xiàng)目
  1 主回路電容器能否有無(wú)漏液、冒頂和收縮等現(xiàn)象
  2 變壓器線圈和扼流圈有無(wú)過(guò)熱色變和分層零落等現(xiàn)象
  3 電纜有無(wú)外皮無(wú)龜裂,、破損等現(xiàn)象,，緊固銜接端都銜接結(jié)實(shí)
  4 印刷電路板有無(wú)干凈,，板上接插件接觸結(jié)實(shí)牢靠
  5 保險(xiǎn)絲裝置結(jié)實(shí)開關(guān)與接觸器觸頭有無(wú)無(wú)燒損等現(xiàn)象

• 
  鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
  (1)開路電壓低,，閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓,。
  (2)大電流放電時(shí)，端電壓迅速下降到零,。
  (3)開路時(shí),，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,。
  (4)充電時(shí),，電壓上升很慢，始終保持低值(有時(shí)降為零),。
  (5)充電時(shí),，電解液溫度上升很高很快。
  (6)充電時(shí),，電解液密度上升很慢或幾乎無(wú)變化,。
  (7)充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
•  
• 造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面：
  (1)隔板質(zhì)量不好或缺損,，使極板活性物質(zhì)穿過(guò),，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸,。
  (2)隔板竄位致使正負(fù)極板相連,。
  (3)極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過(guò)多,，致使正,、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
  (4)導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正,、負(fù)極板相連,。
  (5)焊接極群時(shí)形成的“鉛流”未除盡，或裝配時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極板間存在,，在充放電過(guò)程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連,。
•  
•  
• CBC國(guó)通蓄電池的保管：
  1．保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過(guò)-20℃～+40℃范圍
  2．保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量,，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電,。
  3．長(zhǎng)期保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電,，請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電,。在超過(guò)40C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)避免,！
  4．請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏?，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。
•  
• 注意：
• 1.安裝蓄電池以前,，務(wù)請(qǐng)仔細(xì)閱讀《蓄電池安裝使用手冊(cè)》,。讀過(guò)之后請(qǐng)認(rèn)真保管，需要時(shí)再靈活運(yùn)用,。另外,，如有不明白的地方或要商談技術(shù)上的問(wèn)題，請(qǐng)與敝公司售后服務(wù)部聯(lián)系,。
  2.安裝錯(cuò)誤,，有造成漏液、觸電,、蓄電池破損的危險(xiǎn),。
  3.搬動(dòng)蓄電池之前先觸碰一下一個(gè)接地的金屬物體，釋放掉可能在人身上存在的靜電荷,。
  4.搬,、移蓄電池請(qǐng)按重物處理，否則有可能造成腰痛和外傷,。 搬運(yùn)蓄電池時(shí),，請(qǐng)不要提、拉電池正,、負(fù)子,，否則有造成蓄電池破損,、漏液的危險(xiǎn),。
  5.搬運(yùn)蓄電池時(shí)輕拿輕放，請(qǐng)注意不要損傷蓄電池,，如碰撞,、滾翻或摔擲，否則有造成蓄電池破損的危險(xiǎn),。
•  
• 免維護(hù)鉛酸蓄電池還存在5種使用誤區(qū)：
  誤區(qū)1：在液面低時(shí),，補(bǔ)充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水,。如果加含硫酸的電解液,，回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰,、酸霧等現(xiàn)象,，嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命；用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無(wú)素,，對(duì)蓄電池有不良影響,。
  誤區(qū)2：電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整，特別是冬季來(lái)臨時(shí),，造成蓄電池容量不足,，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。
  誤區(qū)3：冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。
  誤區(qū)4：在使用免維護(hù)蓄電池時(shí)，簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無(wú)須任何維護(hù)。
  誤區(qū)5：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,，只要不松動(dòng)就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電,，必須及時(shí)處理,。

UPS蓄電池使用安全注意事項(xiàng)：
1.電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成燙傷,、發(fā)煙,、火災(zāi)危險(xiǎn)。）
2.不可在密閉容器中充電,。
3.電池不能放置在密閉空間里或火源附近,。
4.轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬工具,，請(qǐng)用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用.
5.不可對(duì)本蓄電池進(jìn)行分解,、改造。
6.如發(fā)現(xiàn)電槽,、蓋等有龜裂,、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象，請(qǐng)更換此蓄電池,。
7.請(qǐng)不要使用信那水,、汽油、煤油,、揮發(fā)油等和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會(huì)引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現(xiàn)裂痕,、漏液.
8.請(qǐng)定期更換蓄電池，不要超期使用,。

應(yīng)用領(lǐng)域/Application

• 太陽(yáng)能路燈系統(tǒng),、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),、風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)
• 發(fā)電廠和輸變電系統(tǒng)
• 高爾夫球車、,、電動(dòng)車
• 信號(hào)系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)

• Solar street light system, solar power system, solar-wind hybrid street light system.
• Power plant and electricity distribution system.
• Golf carts, wheel chairs, and electronic vehicles.
• Signal system and emergent lighting system

 產(chǎn)品特點(diǎn)/Feature

• 國(guó)內(nèi)*個(gè)通過(guò)信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證的膠體蓄電池品牌,。1998年。向郵電部檢測(cè)中心送檢12V系列膠體蓄電池,，以優(yōu)秀的品質(zhì)成為通過(guò)信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證的*個(gè)膠體蓄電池產(chǎn)品,。
• 國(guó)家發(fā)改委入圍膠體蓄電池，國(guó)內(nèi)擁有膠體蓄電池自主發(fā)明,，名稱：漸變式蓄電池膠體與制備方法及蓄電池加膠技術(shù),，號(hào)：ZL200910186406.2
• *的膠體蓄電池設(shè)計(jì)，挑戰(zhàn)高低溫環(huán)境,，膠體蓄電池電解液中增加粒徑近乎納米級(jí)功能化合物,，充電若干小時(shí)后會(huì)發(fā)生凝膠，轉(zhuǎn)變?yōu)槟z狀體物,，適應(yīng)-40~70°C高低溫環(huán)境使用,。
• 本公司出品的膠體蓄電池具有優(yōu)良的深放電循環(huán)性，放電至“0”V,，仍能正?；謴?fù)使用，在不同深度循環(huán)使用下,，循環(huán)壽命均比普通鉛酸蓄電池明顯超出,。100%循環(huán)壽命350次以上，80%循環(huán)壽命700次以上,，70%循環(huán)壽命1500次以上,，30%循環(huán)壽命2000次以上
• 性能越用越好，容量損耗極少,，膠體電池的膠體電解質(zhì)會(huì)隨著時(shí)間的推移,，逐漸完成凝膠過(guò)程，對(duì)極板產(chǎn)生良好的保護(hù),，深循環(huán)膠體蓄電池放電性能,，放電能力可達(dá)到新電池容量的105%。
• 從蓄電池產(chǎn)生到使用,，時(shí)刻保護(hù)環(huán)境，花園式蓄電池工廠,，嚴(yán)格控制生產(chǎn)廢料的回收處理,，降低環(huán)境污染，電池密封結(jié)構(gòu),，凝膠電解質(zhì),，無(wú)泄露;充放電無(wú)酸霧,，無(wú)污染，安全環(huán)保,。

  1.The gel battery brand is the first brand who got the certificate of Ministry of Information

Industry. In 1998,  our 12V gel battery series were sent to the test laboratory in Ministry

of Posts and Telecommunication. The gel battery is the first gel battery product which 

gets the certificate of Ministry of Information Industry.

  2.The gel battery owns invention patent. The patent number is： ZL200910186406.2.

  3.The special design of the battery make it able to work in temperature -40℃ to 70 ℃,。

  4.The battery has excellent deep cycle discharging ability. It can be reused even though

it discharges to 0V. What is more, its lifespan of  deep cycle  is longer than the average

lead acid batteries on different depth of discharge. 100% depth of discharge owns above

350 cycle times. 80% depth of discharge posses 700 cycle times.70% depth of discharge

has 1500 cycle times. 30% depth of discharge can cycle above 2000 times.

  5.The electrolyte will be gelled with time passing by, which can protect the plate well.

So that the battery occupies the best discharging ability which is 105% of the capacity 

of the new battery.

  6.No pollution, no leakage and no acid fog. From the manufacture to usage, we aims to

protect our environment as well. The garden-like factory reduce environment pollution by controlling strictly the recycle and handle 

of the wastes.

 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)/Technical Parameters

全閥的作用的簡(jiǎn)單介紹。
1.密封作用,，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露，同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響,。
2.安全作用,，即當(dāng)蓄電池使用過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力，開閥將壓力釋放,，防止產(chǎn)生電池變形,、破裂等發(fā)生。
3.防爆作用,，某些安全閥裝有防酸發(fā),、防暴片。如驅(qū)動(dòng)力蓄電池,。
4.確保蓄電池正常內(nèi)壓,，促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合，減少失水,。
5.安全閥結(jié)構(gòu)類型較多,，主要有帽式、傘狀,、片狀等,。其中常見的是帽式筏，它是由彈性較好的膠皮制作成帽式,。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用故障率也低，所以廣泛采用,。

選購(gòu)UPS電源有如下要點(diǎn)：

一,、選擇UPS的選型

UPS的功率大小由幾個(gè)因素決定，1,、負(fù)載功率的大小,，一般情況下UPS的功率是負(fù)載功率除以0.8的大小，但為了保障UPS工作狀態(tài),，一般是除以0.6,；

2、負(fù)載類型,，如果是一般的電腦選用后備式的UPS電源就足夠,，數(shù)據(jù)重要或一些的UPS應(yīng)用就得用在線式的,，如果是感性負(fù)載（如：打印機(jī)、復(fù)印機(jī)）那么要選擇工頻UPS電源,。

二,、電池容量的選擇

容量的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)公式如下：

計(jì)算蓄電池的大放電電流值：

I大=Pcosф/（η*E臨界*N）

注：P→UPS電源的標(biāo)稱輸出功率

cosф→UPS電源的輸出功率因數(shù)（UPS一般為0.8）

η→UPS逆變器的效率，一般為0.88~0.94（實(shí)際計(jì)算中可以取0.9）

E臨界→蓄電池組的臨界放電電壓（12V電池約為10.5V,，2V電池約為1.7V）

N→每組電池的數(shù)量根據(jù)所選的蓄電池組的后備時(shí)間,，查出所需的電池組的放電速率值C，然后根據(jù)：

電池組的標(biāo)稱容量=I大/C時(shí)間與放電速率C

30分鐘60分鐘90分鐘120分鐘180分鐘

0.92C0.61C0.5C0.42C0.29C

三,、例子

例如UPS300KVA延時(shí)30分鐘電池

大放電電流846A=標(biāo)稱功率300000VA×0.8÷（0.9效率*30節(jié)*10.5V每節(jié)電池放電電壓）

電池組的標(biāo)稱容量=846÷0.92C=919AH

電池組的總?cè)萘?919AH×30節(jié)×12V=330840AH需要用電池150AH30節(jié)6組電池柜6個(gè)尺寸800*900*2000300KVAUPS尺寸為1800*1250*1800

編輯本段數(shù)據(jù)中心UPS供電時(shí)間的計(jì)算

為保證電網(wǎng)停電時(shí),，也能利用UPS電源繼續(xù)向計(jì)算機(jī)提供高質(zhì)量供電，我們就必須得知道自己購(gòu)買的UPS能維持多長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)供電,，確保在這段時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)市電正常供電,，我們有以下公式來(lái)進(jìn)行供電時(shí)間的技術(shù)：

UPS的額定容量是指UPS的大輸出功率（電壓V和電流A的乘積）。

通常市場(chǎng)上所售的UPS電源,，容量較小的以“W”（瓦特）為單位來(lái)標(biāo)識(shí),；超過(guò)1千瓦時(shí)，用“VA”（伏安）標(biāo)識(shí),，“W”與“VA”值是有區(qū)別的,。這就要求我們必須區(qū)別具體情況來(lái)選擇UPS。一般來(lái)講,，1千瓦以內(nèi)的小容量UPS一般都用“W”表示容量,，容量在1KVA～500KVA的UPS都用VA而不是W來(lái)表示容量。

事實(shí)上,，“W”總是小于等于“VA”,。它們之間的換算關(guān)系可用如下公式計(jì)算出來(lái)：W=VA×功率因數(shù)。功率因數(shù)在0～1之間,，它表示了負(fù)載電流做的有用功（W）的百分比,。只有電熱器或電燈泡等的功率因數(shù)為1。對(duì)于其他設(shè)備來(lái)說(shuō),，有一部分負(fù)載沒(méi)有作功,。這部分電流是諧波或電抗電流，它是負(fù)載特性引起的,。由于有這部分電流,，所以“VA”值比“W”值大，在功率因數(shù)為1時(shí),，“W”和“VA”值相同,。

那么在我們?yōu)橛?jì)算機(jī)等設(shè)備選配UPS電源時(shí)，怎樣選擇合適的UPS容量,？若選擇不當(dāng),，通常會(huì)出現(xiàn)以下兩種情況，一是容量過(guò)小,，即所謂小馬拉大車,，很可能會(huì)造成設(shè)備的損壞；另一種情況是容量過(guò)大,，造成資金的浪費(fèi),。因此，正確地選擇UPS的容量對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理人員來(lái)說(shuō)是一件重要的事情,。

昆明供應(yīng)CBC國(guó)通蓄電池AGM12-100 12V100AH

日前,，隨著后一臺(tái)5兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝完成，福建福清興化灣海上風(fēng)電樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)一期風(fēng)機(jī)安裝順利完成,。該項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模77.4兆瓦,，安裝14臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，是化大功率海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng),，也是涵蓋國(guó)內(nèi)品牌的海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng),。該項(xiàng)目14臺(tái)風(fēng)電機(jī)組分別來(lái)自明陽(yáng)智能、上海電氣等8家國(guó)內(nèi)外主流風(fēng)機(jī)廠商,。

　　截至目前,，興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)良好，成功經(jīng)受住15級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“瑪利亞”的考驗(yàn),。截至7月13日,，明陽(yáng)智能MySE5.5/7兆瓦機(jī)組在平均風(fēng)速7.19米/秒條件下，等效利用小時(shí)數(shù)達(dá)到389.4小時(shí),，發(fā)電量達(dá)到214.1萬(wàn)千瓦時(shí),；上海電氣6兆瓦海上風(fēng)機(jī)在臺(tái)風(fēng)過(guò)境期間表現(xiàn)優(yōu)異，是極少數(shù)實(shí)現(xiàn)*停機(jī)滿發(fā)的風(fēng)電整機(jī)商之一,。

　　國(guó)內(nèi)外大功率海上風(fēng)機(jī)同臺(tái)競(jìng)技

　　福清興化灣樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)大功率海上風(fēng)電樣機(jī)及海上作業(yè)試驗(yàn)項(xiàng)目,，是福清興化灣30萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)一期工程，已列入福建省海上風(fēng)電規(guī)劃,。14臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組分別包括GE的6兆瓦風(fēng)機(jī),、金風(fēng)科技的6.7兆瓦風(fēng)機(jī)、中國(guó)海裝的5兆瓦風(fēng)機(jī),、太原重工的5兆瓦風(fēng)機(jī),、明陽(yáng)智能的5.5兆瓦風(fēng)機(jī)、東方風(fēng)電的5兆瓦風(fēng)機(jī)和湘電風(fēng)能的5兆瓦風(fēng)機(jī),，單機(jī)容量小是5兆瓦,，大是6.7兆瓦。

　　“這是海上風(fēng)機(jī)的賽場(chǎng),，通過(guò)讓各廠家同臺(tái)競(jìng)技,，為集中連片規(guī)?；_發(fā)適合福建地區(qū)海況風(fēng)況的風(fēng)電遴選出機(jī)型，打造我國(guó)海上風(fēng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步的載體和平臺(tái),。”海峽發(fā)電有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),。

　　福清興化灣樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外8家風(fēng)機(jī)制造廠家的14臺(tái)5兆瓦以上大容量抗臺(tái)風(fēng)機(jī)型同臺(tái)競(jìng)技，通過(guò)比選,，選擇技術(shù)*,、質(zhì)量可靠的機(jī)組進(jìn)入國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電集中裝備產(chǎn)業(yè)園──福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園。

　　海上風(fēng)電是未來(lái)風(fēng)電行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向,。根據(jù)規(guī)劃,，“十三五”期間，我國(guó)將研究8兆瓦到10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù),，建立大型風(fēng)電場(chǎng)群智能控制系統(tǒng)和運(yùn)行管理體系,，降低海上風(fēng)電場(chǎng)的度電成本，實(shí)現(xiàn)5兆瓦到6兆瓦大型海上風(fēng)電機(jī)組安裝規(guī)范化和機(jī)組運(yùn)維智能化,。

　　國(guó)產(chǎn)海上風(fēng)機(jī)交出亮眼“成績(jī)單”

　　在興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)中,，國(guó)產(chǎn)機(jī)組的“成績(jī)單”讓人眼前一亮。明陽(yáng)智能MySE5.5/7兆瓦大容量輕量化半直驅(qū)機(jī)組,，蘊(yùn)藏了*的半直驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)路線,，具備先天的效率優(yōu)勢(shì)和航空級(jí)高可靠品質(zhì)，從吊裝伊始,、并網(wǎng)發(fā)電,，直至如今取得的運(yùn)行成果，都呈現(xiàn)優(yōu)秀的表現(xiàn),。剔除機(jī)組型式測(cè)試操作28小時(shí),，該機(jī)組保持了*運(yùn)行，運(yùn)行可利用率高達(dá)99%,。

　　具備*自主研發(fā)能力,、掌控自主核心科技，是設(shè)備制造企業(yè)的“制勝法寶”,。以自主技術(shù)創(chuàng)新為突破口,，緊密結(jié)合智慧能源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,，把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán),、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中，才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。

　　7月11日,，被稱為“風(fēng)王”的超級(jí)臺(tái)風(fēng)“瑪莉亞”在福建連江黃岐半島沿海登陸，興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)雖未正面遭受*臺(tái)風(fēng)沖撞，卻處于“瑪莉亞”核心10級(jí)風(fēng)圈以內(nèi),。憑借對(duì)臺(tái)風(fēng)的深刻理解和抗臺(tái)核心技術(shù)的掌握,，明陽(yáng)智能MySE5.5/7兆瓦機(jī)組以其*的專家抗臺(tái)模式，實(shí)現(xiàn)零電量損失,、保持持續(xù)滿發(fā),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，7月11日,，MySE5.5/7兆瓦機(jī)組可利用率達(dá)99%，等效利用19.66小時(shí),，總發(fā)電量為10.8萬(wàn)千瓦時(shí),，為客戶帶來(lái)可觀經(jīng)濟(jì)收益。

　　“瑪利亞”臺(tái)風(fēng)登陸期間,，興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)大瞬時(shí)風(fēng)速可達(dá)34米/秒,。上海電氣海上風(fēng)機(jī)以其*的穩(wěn)定性和*的設(shè)計(jì)贏得業(yè)主高度認(rèn)可，其海上風(fēng)機(jī)良好的高風(fēng)穿越配置也受到高度關(guān)注,。

　　高風(fēng)穿越技術(shù)是抗臺(tái)風(fēng)的*技術(shù),，可以使得海上風(fēng)機(jī)在諸如臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)正常發(fā)電甚至全程滿發(fā)。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)超大強(qiáng)度時(shí),，可以自動(dòng)降低功率發(fā)電,，實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)的同時(shí)保證正常發(fā)電，提升發(fā)電量,，保障業(yè)主收益,。

　　除此之外，上海電氣高可靠性的風(fēng)電機(jī)組,、高水準(zhǔn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),、嚴(yán)格的項(xiàng)目管理也是此次優(yōu)異表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。

　　【短評(píng)】

　　大功率海上風(fēng)機(jī)規(guī)?；瘧?yīng)用條件初具

　　于海江

　　海上風(fēng)電勢(shì)必走向遠(yuǎn)海,、深海，風(fēng)電機(jī)組進(jìn)一步大型化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),。采用大容量海上機(jī)組是海上風(fēng)電場(chǎng)集中連片大規(guī)模開發(fā)所需,，它將有效降低風(fēng)電場(chǎng)度電成本，提高海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模開發(fā)利用的整體經(jīng)濟(jì)性,，為投資商創(chuàng)造更多價(jià)值,。

　　目前，我國(guó)多家整機(jī)商推出了大型海上風(fēng)電機(jī)組,，單機(jī)容量在3兆瓦至6兆瓦之間,。我國(guó)部件商已能夠生產(chǎn)部分核心零部件，如葉片、發(fā)電機(jī),、變流器等,。安裝設(shè)備基本能夠滿足目前需要，但未來(lái)還需隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增大繼續(xù)進(jìn)行投入,。

　　正如中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)秦海巖所說(shuō),，目前大功率海上風(fēng)機(jī)規(guī)模化應(yīng)用條件初具,，但還有海上風(fēng)電機(jī)組技術(shù)與可靠性,、海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)、海上風(fēng)電工程方面需要進(jìn)一步完善,。

　　興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)的投運(yùn),，開啟了我國(guó)大容量、大功率海上風(fēng)機(jī)時(shí)代,，是我國(guó)大容量海上風(fēng)機(jī)從試驗(yàn)階段走向規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵一環(huán),。隨著海上風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)主要海上風(fēng)電機(jī)組制造商正在積極投入到更大功率海上風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)工作中,。

　　明陽(yáng)智能緊跟海上風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì),，正預(yù)研單體容量10——12兆瓦的海上風(fēng)機(jī)。此外,，明陽(yáng)智能致力于研探漂浮式海上基礎(chǔ)等技術(shù),，不斷突破傳統(tǒng)海上風(fēng)電的“作戰(zhàn)半徑”；中國(guó)海裝將研制10兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組和浮動(dòng)式海上風(fēng)電,；上海電氣6/7兆瓦海上風(fēng)機(jī)在多臺(tái)風(fēng)區(qū)域的高適應(yīng)性,，也為更大功率的8兆瓦甚至10兆瓦級(jí)海上風(fēng)機(jī)平臺(tái)積累了成功經(jīng)驗(yàn)。

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