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更新時(shí)間:2018-06-25 16:10:17瀏覽次數(shù):272

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 鉛酸蓄電池
貨號(hào) TI9286165 主要用途 工業(yè)蓄電池
杭州供應(yīng)賽特蓄電池BT-12M17AC|12V17AH報(bào)價(jià)
賽特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
☆設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年,;
☆采用鉛鈣鋁多元合金,;
☆采用氣體再復(fù)合技術(shù),使用期間不須加水,;
☆高品質(zhì)的原材料,,嚴(yán)格的過程控制,確保自放電極??;

詳細(xì)介紹

杭州供應(yīng)賽特蓄電池BT-12M17AC|12V17AH報(bào)價(jià)杭州供應(yīng)賽特蓄電池BT-12M17AC|12V17AH報(bào)價(jià)賽特蓄電池容量是指電池儲(chǔ)存電量的數(shù)量,賽特蓄電池總代理,,以符號(hào)C表示,。常用的單位為安培小時(shí),簡(jiǎn)稱安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh),。電池的容量可以分為額定容量(標(biāo)稱容量),、實(shí)際容量。(1)額定容量額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下,,以10小時(shí)率電流放電,,應(yīng)該放出低限度的電量(Ah)。a,、放電率,。放電率是針對(duì)蓄電池放電電流大小,分為時(shí)間率和電流率,。放電時(shí)間率指在一定放電條件下,,放電至放電終了電壓的時(shí)間長(zhǎng)短。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn),,放電時(shí)間率有20,,10,5,,3,,1,0.5小時(shí)率及分鐘率,,分別表示為:20Hr,,10Hr,5Hr,,3Hr,,2Hr,1Hr,,0.5Hr 等,。b,、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的低電壓稱為放電終了電壓,。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(shí)(25℃)終止電壓為1.8V/只,。終止電壓值視放電速率和需要而定。通常,,為使電池安全運(yùn)行,,小于10Hr的小電流放電,終止電壓取值稍高,,大于10Hr的大電流放電,,終止電壓取值稍低。在通信電源系統(tǒng)中,,蓄電池放電的終止電壓,,由通信設(shè)備對(duì)基礎(chǔ)電壓要求而定。放電電流率是為了比較標(biāo)稱容量不同的蓄電池放電電流大小而設(shè)的,,通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn),,用I10表示,3小時(shí)率及1小時(shí)率放電電流則分別以I3,、I1表示,。c、額定容量,。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下,,以10小時(shí)率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容量。10小時(shí)率額定容量用C10表示,。10小時(shí)率的電流值為C10/10,。其它小時(shí)率下容量表示方法為:3小時(shí)率容量(Ah)用C3表示,在25℃環(huán)境溫度下實(shí)測(cè)容量(Ah)是放電電流與放電時(shí)間(h)的乘積,,閥控鉛酸固定型電池C3和I3值應(yīng)該為:C3=0.75 C10(Ah)

BAOTE賽特閥控式鉛酸蓄電池 

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):板柵采用子母板柵結(jié)構(gòu)技術(shù),; 正極板涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,; 隔板具有高吸附,、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板; 電池殼體抗沖擊,、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí)),; 端子密封采用多層極柱密封專有技術(shù),; 安全閥迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu),; 接線端子采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。



 

賽特蓄電池*    量大價(jià)優(yōu)  質(zhì)保一年  現(xiàn)貨銷售

賽特電池12V系列

電池電壓

電池容量

外形尺寸(mm)

參考重量 ( kg )

長(zhǎng)

總高

 

BT-12M1.3AT

12V

1.3Ah

97

44

52

58

0.55

 

BT-12M2.2AT

12V

2.2Ah

178

35

61

66

0.92

 

BT-12M2.3AC

12V

2.3Ah

71

48

99

103

0.73

 

BT-12M2.8AC

12V

2.8Ah

71

48

99

103

0.86

 

BT-12M3.3AT

12V

3.3Ah

135

68

62

67

1.32

 

BT-12M4.0AC

12V

4.0Ah

90

70

101

107

1.42

 

BT-12M5.0AC

12V

5.0Ah

140

47

101

107

1.61

 

BT-12M7.0AT

12V

7.0Ah

151

66

95

100

2.16

 

BT-12M10AC

12V

10Ah

151

98

95

99

3.28

 

BT-12M12AC

12V

12Ah

151

98

95

99

3.65

 

BT-12M15AC

12V

15Ah

151

98

95

99

3.97

 

I3=2.5 I10(h) 1小時(shí)定容量(Ah)用C1表示,,實(shí)測(cè)C1和I1值應(yīng)為C1=0.55 C10(Ah)I1=5.5 I10(h)(2)實(shí)際容量實(shí)際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量,。它等于放電電流與放電時(shí)間的乘積,,單位為Ah。電池內(nèi)阻電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化,。內(nèi)阻的存在,使電池放電時(shí)的端電壓低于電池電動(dòng)勢(shì)和開路電壓,,充電時(shí)端電壓高于電動(dòng)勢(shì)和開路電壓,。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時(shí)間不斷變化,,因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成,、電解液濃度和溫度都在不斷地改變。歐姆電阻遵守歐姆定律,;極化電阻隨電流密度增加而增大,,但不是線性關(guān)系,常隨電流密度的對(duì)數(shù)增大而線性增大,。循環(huán)壽命蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電,,稱為一次循環(huán)(一個(gè)周期)。在一定放電條件下,,電池工作至某一容量規(guī)定值之前,,電池所能承受的循環(huán)次數(shù),稱為循環(huán)壽命,。各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異,,傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次,起動(dòng)型鉛酸電池約為300~500次,。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次,。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能,二是維護(hù)工作的質(zhì)量,。固定型鉛電池用壽命,,還可以用浮充壽命(年)來衡量,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上,。對(duì)于起動(dòng)型鉛酸蓄電池,,按我國(guó)機(jī)電部頒標(biāo)準(zhǔn),采用過充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來表示壽命,,而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命,。即過充電單元數(shù)應(yīng)在4以上,循環(huán)耐久能力單元數(shù)應(yīng)在3以上,。電池能量電池的能量是指在一定放電制度下,,蓄電池所能給出的電能,通常用瓦時(shí)(Wh)表示。電池的能量分為理論能量和實(shí)際能量,。理論能量W理可用理論容量和電動(dòng)勢(shì)(E)的乘積表示,,即W理=C理E電池的實(shí)際能量為一定放電條件下的實(shí)際容量C實(shí)與平均工作電壓U平的乘積,即W實(shí)=C實(shí)U平常用比能量來比較不同的電池系統(tǒng),。比能量是指電池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能,,單位分別是Wh/kg或Wh/L。比能量有理論比能量和實(shí)際比能量之分,。前者指1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)*放電時(shí)理論上所能輸出的能量,。實(shí)際比能量為1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實(shí)際能量。由于各種因素的影響,,電池的實(shí)際比能量遠(yuǎn)小于理論比能量,。實(shí)際比能量和理論比能量的關(guān)系可表示如下:W實(shí)= W理?KV?KR?Km式中 KV—電壓效率; KR—反應(yīng)效率,; Km—質(zhì)量效率,。電壓效率是指電池的工作電壓與電動(dòng)勢(shì)的比值。電池放電時(shí),,由于電化學(xué)極化,、濃差極化和歐姆壓降,工作電壓小于電動(dòng)勢(shì),。產(chǎn)品特征 容量范圍(C10):80Ah—3000Ah(25℃),; 電壓等級(jí):2V、6V,、12V,; 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng):2V系列電池設(shè)計(jì)壽命達(dá)15年,6V,、12V為10年,;(25℃); 自放電?。?le;1%/月(25℃),; 密封反應(yīng)效率高:≥99%; 結(jié)構(gòu)緊湊,,比能量高,; 工作溫度范圍寬:-15~45℃。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)板柵:采用子母板柵結(jié)構(gòu)技術(shù),; 正極板:涂膏式正極板,,高溫高濕4BS固化工藝; 隔板:具有高吸附,、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板,; 電池殼體:抗沖擊,、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí)); 端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù),; 安全閥:迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu); 接線端子:采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。蓄電池極板硫化原因及預(yù)防蓄電池在使用過程中,,由于水分蒸發(fā)和溶液外溢,使蓄電池內(nèi)的液面下降,,極板與空氣接觸造成容量降低,,導(dǎo)*板硫化。其主要原因有以下幾個(gè)方面:1.蓄電池長(zhǎng)期處于*放電或半充電狀態(tài),,由于氣溫變化,,如溫度升高時(shí),極板一部分硫酸鉛焙入電解液中,,直到電解液飽和為止;在溫度下降時(shí),,硫酸鉛即從飽和的電解液中析出,結(jié)晶到附近的極板,。2.電解液液面太低,,使極板上部長(zhǎng)期處于裸露的空氣中,與空氣接觸而受到氧化,,在行駛中電解液液面上下振蕩,,與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。3.蓄電池自行放電后沒有及時(shí)進(jìn)行充電,,時(shí)間一長(zhǎng)容易使極板硫化,。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質(zhì)的表面,阻塞活性物質(zhì)的空隙而導(dǎo)致電解液滲入困難,,使其電阻增大,。拖拉機(jī)蓄電池硫化后,容量下降,、導(dǎo)電不良,、電壓值下降、電流強(qiáng)度隨著減弱,,在拖拉機(jī)啟動(dòng)時(shí),,不能及時(shí)供給較大強(qiáng)度的電流,使拖拉機(jī)不能正常啟動(dòng),。

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