威神VISION蓄電池CP12240 三瑞電池12V24AH

威神VISION蓄電池特點

安全性能好
》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動的電解液,，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力,，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達不到燃爆濃度,，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,，不污染機房環(huán)境,、*機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常,。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7～10年（≥38Ah）,。

電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制,；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池）,，確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性；
③定量精確注酸,，四充三放化成制度,，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電,，進行容量和開路電壓的一次配組,；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”,，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組

威神VISION蓄電池CP12240 三瑞電池12V24AH

威神VISION蓄電池CP系列CP1245   12V4.5AH

威神蓄電池廣泛應(yīng)用于:
通信,、電力、廣電,、鐵路,、太陽能、 UPS、應(yīng)急燈,、安防,、報警、園藝工具,、汽車,、摩托車、叉車蓄電池,、電動觀光車蓄電池,、電動游覽車蓄電池、高爾夫球車蓄電池,、電動車蓄電池,、童車等十幾個 相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

威神VISION蓄電池CP系列CP1245   12V4.5AH

威神蓄電池質(zhì)保規(guī)則：

質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年,。

使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次,，達到一個循環(huán);使用過 程中,，切忌把電放干再充電，對電池影響很大,，要 隨用隨充電,，充滿為止，但也不要過充,、過放電,。

包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶,，可打木箱,。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,，節(jié)約運輸費用,。

運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式,。

驗收：不管采用哪種方式運輸貨物,，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動,，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。

供方責(zé)任：

38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年,，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運輸過程中造成的電池破損,、鼓包,、漏液、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.

新購置UPS電源后,，要將UPS電源插入220V市電電網(wǎng)中，充電至少12小時以上,，以確保電池充電充分,。否則，蓄電池的實際可供使用的容量將大大低于蓄電池的標稱容量,。若UPS電源長期不用

威神”（VISION）是閥控式密封鉛酸蓄電池之一,，VISION蓄電池中國區(qū)域由西安三瑞電源有限公司推出，致力于服務(wù)世界蓄電池應(yīng)用的領(lǐng)域,。產(chǎn)品覆蓋AGM,、深循環(huán)、膠體三大種類,，涵蓋通訊系列,、歐洲系列、新能源系列,、動力系列以及戶外系列,，已形成四百多個規(guī)格型號。

早在上個世紀九十年代初期,，VISION多個規(guī)格產(chǎn)品就已應(yīng)用于歐洲通訊終端,，現(xiàn)在更是被廣泛應(yīng)用到歐、美洲通訊,、電力,、光伏,、不間斷電源,、照明以及動力電池等行業(yè)和市場。

VISION蓄電池已在包括伊朗、印度,、越南,、中國大陸等多個地區(qū)設(shè)立研發(fā)、生產(chǎn)基地,；在各種行業(yè)中廣泛應(yīng)用,，并且在市場贏得了的好評，目前可以為通訊,、電動交通工具,、光伏、風(fēng)能,、電力,、UPS、電子等產(chǎn)業(yè)及數(shù)碼設(shè)備等領(lǐng)域提供完善的產(chǎn)品應(yīng)用方案與技術(shù)服務(wù),。

VISION（威神）電池的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于100多個國家和地區(qū),，遍布*的網(wǎng)點，直接服務(wù)世界電池應(yīng)用的區(qū)域及領(lǐng)域,，并成為世界前電源運營商***重要合作伙伴之一,。

威神蓄電池產(chǎn)品特性：

1、威神蓄電池免補水,、維護簡單采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補水,，維護簡單,。

2、威神蓄電池密封安全,、安裝簡單電池內(nèi)沒有流動的電液,，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,，無電液滲漏之患,，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),，而無需另建電池房,，降低工程造價。

3,、威神蓄電池使用壽命長采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上,。

4,、威神蓄電池高功率放電性能好采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小,。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

5,、威神蓄電池安裝使用方便電池出廠時已經(jīng)*充電,，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

威神VISION蓄電池CP系列CP1245   12V4.5AH

 鐵路項目

　　敦化至白河高速鐵路

　　8月8日上午,，位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內(nèi)的敦化至白河高速鐵路正式開工建設(shè),，鐵路全長113.5公里，設(shè)計時速250公里,，項目估算總投資133.7億元,，預(yù)計2021年8月竣工，建成通車后長春至長白山只需兩個小時,。上午10點,，在有著“長白山北坡*門戶”美稱的二道白河鎮(zhèn)鐵北村，敦白高鐵項目破土動工,。

　　敦白高鐵是國家“十三五”規(guī)劃中沈陽*木斯高鐵的重要組成部分,，為雙線電氣化有砟軌道，全長113.5公里,，設(shè)計時速250公里,，設(shè)車站4座，分別是敦化站,、敦化南站,、永慶站、長白山站,，建設(shè)工期4年,。敦化至白河客專是長琿客專向南的延伸，它與現(xiàn)在規(guī)劃的沈陽到白河客專,，四平到通化的客專共同構(gòu)成了咱們吉林省東南部快速鐵路這么一個環(huán)線,，通過與在建的京沈客專的連通啊，形成了東北地區(qū)通往全國各地高效,、便捷的快速客運網(wǎng)絡(luò),。敦白高鐵建成通車后，將解決我省東南部高鐵旅游“后一公里”問題,。

　　施工單位：

　　DBSG-1標：中鐵七局集團有限公司

　　DBSG-2標：中國建筑股份有限公司

　　DBSG-3標：中鐵二十四局集團有限公司

　　監(jiān)理單位：

　　DBJL-1標：沈陽鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司

　　鄭濟高鐵(新鄉(xiāng)段)3個標段：

　　去年10月29日鄭濟高鐵先期開工段在新鄉(xiāng)市正式開工建設(shè)后,，鄭濟高鐵(新鄉(xiāng)段)后續(xù)3個標段日前已經(jīng)簽訂施工合同，施工單位開始進場施工,。這標志著鄭濟高鐵(新鄉(xiāng)段)全線開工,，預(yù)計4年后將全線貫通,。鄭濟高鐵(新鄉(xiāng)段)于近日全線開工后，預(yù)計4年后將全線貫通(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗),。屆時,，新鄉(xiāng)市赴沿海城市將更加快捷和便利,，對新鄉(xiāng)市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義,。

　　據(jù)了解，鄭濟高鐵是河南省“米”字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分,，正線全長197.27公里,，線路自鄭州東站引出，途經(jīng)鄭州市,、新鄉(xiāng)市,、鶴壁市、滑縣,、安陽市,、濮陽市，時速目標值350公里,，項目概算總額343億元,，計劃工期48個月，2021年5月底前建成投運,。新鄉(xiāng)境內(nèi)73.25公里,，投資113.8億元，線路涉及7個縣(市),、區(qū),，即：衛(wèi)輝市、牧野區(qū),、紅旗區(qū),、高新區(qū)、平原示范區(qū),、新鄉(xiāng)縣,、原陽縣。新鄉(xiāng)境內(nèi)設(shè)平原示范區(qū)站,、新鄉(xiāng)東站和衛(wèi)輝南站3個車站,。

　　鄭濟高鐵為新鄉(xiāng)市通往山東半島城市群，連接?xùn)|部沿海地區(qū)邁出了堅實步伐,，必將成為一條沿海至西部城市的快速大通道,。

　　施工單位：

　　ZPZQ -IV：中鐵十九局集團有限公司

　　ZPZQ -V：中鐵十六局集團有限公司

　　ZPZQ -VI：中鐵二局工程有限公司

　　東營港疏港鐵路

　　東營港疏港鐵路8月10日全面開工。東營港疏港鐵路全長124.384km,，自德大鐵路利津南站引出,，途經(jīng)利津縣,、河口區(qū)，穿越黃河古道(刁口河),，經(jīng)東營港站,，終達到大唐電廠。全線設(shè)5個車站,，預(yù)留4個車站,，占地6370畝，全線估算投資總額620842.4萬元,。

　　疏港鐵路建成運營后,，可使東營港與全國鐵路相連，推動?xùn)|營港加快建成億噸大港,，對帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展,，特別是對突破利津、促進北部沿海經(jīng)濟隆起帶崛起,，具有重大意義,。

　　施工單位：

　　中鐵三局集團有限公司(中國中鐵股份有限公司中標)

　　穗莞深城際鐵路海上田園站

　　穗莞深城際鐵路海上田園站站房工程開工建設(shè)。至此,，穗莞深城際軌道交通深圳段的4座車站站房工程(海上田園站,、和平站、機場北站,、機場站)全面開工,。穗莞深城際深圳段車站全面開工 
明年底將全線開通。據(jù)悉,，穗莞深城際軌道交通線起于廣州,，經(jīng)東莞至深圳機場(預(yù)留延長至深圳福田中心區(qū))，全長約87公里,。項目建成后,，這條貫穿廣莞深三地的城際快速軌道將成為廣東省鐵路網(wǎng)兩條主軸、三條放射線和兩條聯(lián)絡(luò)線構(gòu)筑主骨架,，大大縮短深圳寶安機場到廣州白云機場的時間,。該線路12座車站站房工程的正在施工，全線預(yù)計2018年年底開通,。

　　施工單位：

　　中鐵城建集團二公司

　　馬來西亞東海岸鐵路工程

　　中國企業(yè)境外在建的大工程――馬來西亞東海岸鐵路工程8月9日正式開工,，該項目將是未來幾年馬來西亞乃至東南亞關(guān)注的超級工程，也是目前“一帶一路”倡議下大的單體項目,。

　　馬來西亞東海岸鐵路項目由中國交通建設(shè)股份有限公司承建,，合同總額約550億林吉特(約合859億元人民幣)。

　　項目起點為吉隆坡北部的鵝嘜,，終點為吉蘭丹州的瓦卡巴魯,，線路全長688公里,，采用中國*客貨兩用標準電氣化鐵路，客運列車設(shè)計時速為 
160公里,，貨運列車設(shè)計時速為 
80公里,。線下土建部分采用馬來西亞及其它標準，線上全部采用中國標準,。工程橋隧比約33%,，其中高架橋梁約100公里，隧道約65公里,。

　　這是中國鐵路標準*次進入馬來西亞,，也體現(xiàn)了中外技術(shù)標準有效銜接和融合,。

　　施工單位：

　　一標：中交路橋建設(shè)有限公司

　　二標：中交第三航務(wù)工程局有限公司

　　三標：中交*航務(wù)工程局有限公司

　　四標：中交第四航務(wù)工程局有限公司五標：中交第二公路工程局有限公司

　　七標：中交第二航務(wù)工程局有限公司

　　八標：中交*公路工程局有限公司