天力TOOPOWER蓄電池6GFM120 12V120AH

為進(jìn)一步促進(jìn)鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展，貫徹落實(shí)工信部,、環(huán)保部等五部委《關(guān)于促進(jìn)鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》,，6月21日，兩部門在湖北襄陽組織召開了鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展工作座談會(huì),，相關(guān)企業(yè)較多的近20個(gè)省,、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化,、環(huán)境保護(hù)主管部門參加會(huì)議,，約70家鉛酸蓄電池,、再生鉛企業(yè)受邀與會(huì)。

　　記者從會(huì)上了解到,，為推進(jìn)規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了“嚴(yán)格準(zhǔn)入、強(qiáng)化監(jiān)管,、標(biāo)本兼治”的工作原則,，明確了實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池規(guī)范生產(chǎn)、有序回收,、合理再生利用,，促進(jìn)鉛酸蓄電池和再生鉛行業(yè)規(guī)范有序健康發(fā)展的工作目標(biāo),。工信部節(jié)能與綜合利用司,、消費(fèi)品司，環(huán)保部污染防治司分別介紹了五部委意見出臺背景,、環(huán)保核查工作進(jìn)展,、鉛酸蓄電池及再生鉛行業(yè)準(zhǔn)入實(shí)施工作要求等，還專門介紹行業(yè)清潔生產(chǎn)工作要求及政策支持情況,。

　　與會(huì)的地方主管部門和相關(guān)企業(yè)均表示,，會(huì)議傳導(dǎo)出一個(gè)明確的信號，接下來鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?，?qiáng)力監(jiān)管的態(tài)勢將長期持續(xù)下去,。產(chǎn)業(yè)的出路只能是實(shí)現(xiàn)規(guī)范發(fā)展，狠下心來,，從根本上杜絕鉛污染問題

鉛酸蓄電池行業(yè)的沖擊與挑戰(zhàn)

      據(jù)電池行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,，我國電池行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，造成全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降,，蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的利潤率正遭受著巨大的沖擊,，企業(yè)虧損面擴(kuò)大，部分企業(yè)倒閉轉(zhuǎn)產(chǎn),，主要原因有：

一,、電池材料價(jià)格持續(xù)上漲

      我國蓄電池行業(yè)目前面臨著嚴(yán)重的“內(nèi)憂外患”困擾。由于世界各國對環(huán)保要求的提高,，有些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)停止了鉛,、鎘、鎳等有色重金屬在本國的生產(chǎn),，以轉(zhuǎn)嫁對本國環(huán)境的污染,；此舉造成了電解鉛價(jià)格猛漲，從2003年的每噸4500元上漲到今年年初的每噸1.3萬元,；鎳價(jià)格從去年年底的每噸15萬元左右,，現(xiàn)在漲到每噸接近45萬元,。此外，原材料鈷,、鎘,、天然錳粉、鋅粉等價(jià)格都有不同程度的飚升,。由于出口產(chǎn)品的售價(jià)是隨合同簽訂而早已確定,，原材料漲價(jià)后，售價(jià)卻不能同步跟隨,，結(jié)果出現(xiàn)了“出口越多,，損失越大”的局面。加之國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)間的激烈競爭,，導(dǎo)致它們近年來積累率較低,，抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力較弱；這些因素相互糾結(jié)都直接導(dǎo)致國內(nèi)電池企業(yè)步履艱難,，不得不紛紛減少產(chǎn)銷規(guī)模,，以求降低損失。

二,、出口退稅政策調(diào)整對電池產(chǎn)業(yè)的影響

天力TOOPOWER蓄電池6GFM120 12V120AH

      2006年9月14日,，國家財(cái)政部等五部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整部分商品出口退稅率和增補(bǔ)加工貿(mào)易禁止類商品目錄的通知》。根據(jù)《通知》規(guī)定,，鉛酸蓄電池,、電池的出口退稅政策被取消；而早在2004年,，電池的出口退稅率便開始逐年下調(diào),，并將逐步全面取消退稅。目前鉛酸蓄電池,、和鎘鎳電池已被列入加工貿(mào)易禁止類目錄,，對列入此目錄的商品進(jìn)口一律征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。

      據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),，出口退稅率每下調(diào)1個(gè)百分點(diǎn),，就相當(dāng)于一般貿(mào)易出口成本增加約1個(gè)百分點(diǎn)；所以出口退稅政策的出臺,，將降低電池出口市場競爭力,，這將加速電池行業(yè)的重新洗牌，一些缺乏競爭力的中小企業(yè)將嚴(yán)重虧本,，甚至面臨倒閉,。

　　UPS蓄電池的種類，主要分為以下幾種：

　　1,、鉛酸UPS蓄電池

　　負(fù)極為鉛,，正極為二氧化鉛,，電解液為稀硫酸，主要有起動(dòng)型,、固定型,、牽引型、動(dòng)力型和便攜型,，常為開口或防酸式(GF),，少量為膠體電解液UPS蓄電池(GEL)。近年來,,，特別是VRLA(Valve Regulated Lead Acid Battery)UPS蓄電池的出現(xiàn),，在某些領(lǐng)域已經(jīng)能夠取代堿性UPS蓄電池和干電池，使鉛酸UPS蓄電池發(fā)揮更大的作用,。由于鉛酸UPS蓄電池價(jià)格低廉,，適于低溫高倍率放電，因此應(yīng)用廣泛,，是我國的電信行業(yè)中后備電源的主要產(chǎn)品,。但同時(shí)由于鉛酸UPS蓄電池比能量偏低,，生產(chǎn)過程有毒,、污染環(huán)境等不利因素，一定程度上影響了其使用范圍,。

　　2,、鋰離子UPS蓄電池

　　負(fù)極是碳(石墨)，正極是氧化鈷鋰,，由于采用有機(jī)電解質(zhì)液,，具有電壓高、比能量高及優(yōu)良的循環(huán)壽命,，安全無污染,，被稱為綠色電源。常作為通訊工具和便攜器材的電源,。

　　3,、鎘鎳UPS蓄電池

　　負(fù)極為鎘，正極為氧化鎳,，電解液為*氧化鉀水溶液,。常見外形是方形、扣式和圓柱形,，其有開口,、密封和全密封三種結(jié)構(gòu)。按極板制造方式又分有極板盒式,、燒結(jié)式,、壓成式和拉漿式,。鎘鎳UPS蓄電池具有放電倍率高、低溫性能好,，循環(huán)壽命長等特點(diǎn),。

　　4、金屬*化物鎳UPS蓄電池

　　是新開發(fā)出來的新產(chǎn)品,，負(fù)極為吸*稀土合金,，正極為氧化鎳，電解液為*氧化鉀,、*氧化鋰水溶液,，比能量是鎘鎳UPS蓄電池1.5-2倍，具有可快速充電,、優(yōu)良的高倍率放電性能和低溫放電性能,，價(jià)格便宜，無污染,，被稱為綠色環(huán)保電池,。

　　5、鐵鎳UPS蓄電池

　　負(fù)極為鐵粉,，正極為氧化鎳,，電解液為*氧化鉀或*氧化鈉水溶液。具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,、耐用,、壽命長等特點(diǎn)，比能量較低,，多用于礦井運(yùn)輸車動(dòng)力電源,。

　　6、鋅銀UPS蓄電池

　　負(fù)極為鋅,，正極為氧化銀,，電解液為*氧化鉀水溶液，具有較高的比能量及優(yōu)良的高倍率放電性能,，但價(jià)格偏高,，多用于軍事工業(yè)及武器系統(tǒng)。

蓄電池購買之后在使用中應(yīng)當(dāng)注意充電盒放電的問題,，平時(shí)的使用習(xí)慣對保養(yǎng)和使用天力蓄電池有很大的好處,。

充電

天力蓄電池的充電一般采用恒壓限流的方法，以單體2．35V均充,，電流限定在0．25C10以下(如2組1000AH／48V系統(tǒng),，其電流應(yīng)限定在500A以下)，充電末期整組電池的電流值達(dá)到0．006C10時(shí)(如2組1000AH／48V系統(tǒng)，其電流達(dá)到12A時(shí))3小時(shí)不變,，就認(rèn)為電池已經(jīng)充足了,。要強(qiáng)調(diào)的是，電池在安裝后及放電后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電,，避免過放電或欠充而造成容量下降,。蓄電池在充電過程中應(yīng)注意單體電池的溫度偏高或者電壓升高過快，如有此類情況應(yīng)及時(shí)停止充電,，與相關(guān)廠家進(jìn)行處理,。

放電

天力蓄電池放電時(shí)的注意事項(xiàng)，應(yīng)先檢查整組電池的連接處是否擰緊,，再根據(jù)放電倍率來確定放電記錄的時(shí)間間隔,，對于已開通的機(jī)房一般使用假負(fù)載進(jìn)行單組電池的放電，在另一組電池放電前,，應(yīng)先對已放電的電池進(jìn)行充電,，爾后才能對另一組電池進(jìn)行放電。放電時(shí)應(yīng)緊密注意比較落后的電池,，以防某個(gè)單體電池的過放電,。

上世紀(jì)50年代中末期橡膠隔板取代木質(zhì)隔板而引起的天力蓄電池隔板和負(fù)極添加劑的改革目前由***牽頭制訂中國節(jié)能新能源汽車**的規(guī)劃，在這個(gè)規(guī)劃中的重點(diǎn)就是汽車的電動(dòng)化,，我們會(huì)以混電動(dòng)作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的支持重點(diǎn),，優(yōu)先支持它，進(jìn)行相應(yīng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的工作,。同時(shí)在汽車的節(jié)能技術(shù)方面也會(huì)給予相應(yīng)的支持,。；       

上世紀(jì)70年代初期塑料槽,、內(nèi)連接而引發(fā)的天力蓄電池結(jié)構(gòu)的改革；       

上世紀(jì)80年代中末期的“行業(yè)大引進(jìn)”而引發(fā)的天力蓄電池制造裝備,、制造技術(shù)的改革(自動(dòng)鑄板機(jī),自動(dòng)和膏機(jī),智能固化室,自動(dòng)裝配線及免維護(hù)電池技術(shù),拉網(wǎng)技術(shù)等,；       

上世紀(jì)90年代初期閥控密封式天力蓄電池的誕生而引發(fā)的蓄電池結(jié)構(gòu)的改革(閥控密封式,膠體);       

上世紀(jì)90年代末由浙江長興地區(qū)電動(dòng)自行車蓄電池而引發(fā)的深循環(huán)動(dòng)力型天力蓄電池制造技術(shù)的革新等五個(gè)重要時(shí)期的發(fā)展。

中國的天力蓄電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過技術(shù)發(fā)展的五個(gè)重要?dú)v程以及持續(xù)的技術(shù)引進(jìn),、消化,、吸收和受歐美、日韓等*工業(yè)**在中國的投資建廠的影響,。目前中國的天力蓄電池產(chǎn)品技術(shù)水平已普遍接近*工業(yè)**:美國,、日本、德國,、意大利,、英國、澳大利亞等國的產(chǎn)品水平,；其中中國自主創(chuàng)新型產(chǎn)品—電動(dòng)自行車蓄電池為代表的深循環(huán)動(dòng)力電池制造技術(shù)在某些方面已超越歐美,、日韓等*工業(yè)**技術(shù),，處于*水平。目前中國已成為世界天力蓄電池的生產(chǎn)基地,。

五,、面向21世紀(jì)的中國天力蓄電池行業(yè)       

產(chǎn)品－高比能量、高安全性,、高可靠性,、長壽命;       

生產(chǎn)－節(jié)能、減排,、降耗,；自動(dòng)化、規(guī)?；?        

資源－高率循環(huán)利用,，可持續(xù)發(fā)展;

六、結(jié)束語    

當(dāng)今世界,，人類與地球和諧相處,，產(chǎn)品與資源相依并存已是之共識，人類之追求,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇及人類對太陽能,、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮夕能等自然能的開發(fā)利用和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，天力蓄電池作為一種安全性高，電壓帶寬,、價(jià)格低廉及高資源再生率的**能源產(chǎn)品將迎來廣闊地發(fā)展空間,。屆時(shí)，所有城鎮(zhèn),、鄉(xiāng)村太陽路燈,；高速公路用燈；場所,、家庭用電系統(tǒng),；這是鋰離子電池生產(chǎn)的布局，從南到北的分布,。這是鎳氫動(dòng)力電池,，南邊的是湖南、上海,、泰州,，同時(shí)還有超級電容器。 從這個(gè)布局來看，形成了三大區(qū)域,，跟整個(gè)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的關(guān)系,，包括整個(gè)的產(chǎn)業(yè)布局也有很大的關(guān)系，就是南邊在珠三角是一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)布局,，在長三角也是一個(gè)比較大的產(chǎn)業(yè)布局,，在京津也是一個(gè)比較大的產(chǎn)業(yè)布局。電動(dòng)汽車等都是由天力蓄電池組或天力蓄電池堆提供能量,。在21世紀(jì)的世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中,天力蓄電池將充分體現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力,。

1.極低的自放電率，室溫下年自放電≤20%2.再接受能力強(qiáng),，可在45分鈡內(nèi)充入95%3.大電流放電好,，**可以達(dá)到18C放電,其單只電池的啟動(dòng)功率達(dá)到12KW,*可以取代200AH的大電池。4.工作溫度廣,，可在-40度至65范圍安全使用,。5.超長的使用壽命，其浮充電壽命達(dá)到10年,，啟動(dòng)次數(shù)高達(dá)15000次,，是普通電池壽命的2-3倍。6.*免維護(hù),，使用及其方便,。對于中國的輕型電動(dòng)車的市場，每一個(gè)動(dòng)力電池的企業(yè)也給予了很大的重視,。目前在中國輕型電動(dòng)車的市場是非常巨大的,。到目前為止輕型電動(dòng)車主要在中國是電動(dòng)自行車的保有量超過1億量，而它每年的生產(chǎn)量會(huì)超過2000萬輛,，這在中國對于動(dòng)力電池的應(yīng)用是一個(gè)很大的市場,。7.可任意方向安裝，因其采用固體酸,，電池里沒有游離液體,，是真正的固體電池。8.*抗震能力,，因其采用*的螺旋卷繞技術(shù)，尤其在惡劣的工作環(huán)境更能體現(xiàn)風(fēng)范,。

恒流放電參數(shù)      單位：A（25℃） 

恒功率放電參數(shù)  單位：W（25℃） 

鉛蓄電池與再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展提速 五部委產(chǎn)業(yè)規(guī)范**

        為進(jìn)一步促進(jìn)天力蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展,，貫徹落實(shí)***、環(huán)保部等五部委《關(guān)于促進(jìn)天力蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》,，6月21日,，兩部門在湖北襄陽組織召開了天力蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展工作座談會(huì)，相關(guān)企業(yè)較多的近20個(gè)省、自治區(qū),、直轄市工業(yè)和信息化,、環(huán)境保護(hù)主管部門參加會(huì)議，約70家天力蓄電池,、再生鉛企業(yè)受邀與會(huì),。

　　記者從會(huì)上了解到，為推進(jìn)規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，會(huì)議強(qiáng)調(diào)了“嚴(yán)格準(zhǔn)入,、強(qiáng)化監(jiān)管、標(biāo)本兼治”的工作原則,，明確了實(shí)現(xiàn)天力蓄電池規(guī)范生產(chǎn),、有序回收、合理再生利用,，促進(jìn)天力蓄電池和再生鉛行業(yè)規(guī)范有序健康發(fā)展的工作目標(biāo),。***節(jié)能與綜合利用司、消費(fèi)品司,，環(huán)保部污染防治司分別介紹了五部委意見**背景,、環(huán)保核查工作進(jìn)展、天力蓄電池及再生鉛行業(yè)準(zhǔn)入實(shí)施工作要求等,，還專門介紹行業(yè)清潔生產(chǎn)工作要求及政策支持情況,。

　　與會(huì)的地方主管部門和相關(guān)企業(yè)均表示，會(huì)議傳導(dǎo)出一個(gè)明確的信號,，接下來天力蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?，?qiáng)力監(jiān)管的態(tài)勢將長期持續(xù)下去。產(chǎn)業(yè)的出路只能是實(shí)現(xiàn)規(guī)范發(fā)展,，狠下心來,，從根本上杜絕鉛污染問題。