艾默科(AMERCOM)蓄電池AM12-24 12V24AH
艾默科(AMERCOM)蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑,。
應(yīng)用領(lǐng)域:
1、通訊:汽車(chē),、系統(tǒng),、手提式無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī),。
2,、動(dòng)力:電動(dòng)工具、玩具,、攜帶式吸塵器,、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人。
3,、信號(hào)系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng),。
4,、EPS和UPS系統(tǒng)。
5,、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源,。
柴油車(chē)型 有兩個(gè)電瓶,主電瓶位于后行李箱,輔助電瓶位于左側(cè)前座椅駕駛員座椅的下面。汽油車(chē)型 ,、 只有一個(gè)電瓶,位于左側(cè)前座椅駕駛員座椅的下面!定期放電才不會(huì)損壞電池,對(duì)以后的使用是很重要的!!!!! 蓄電池自放電的主要原因是由于極板含有雜質(zhì),形成局部的小電池,而小電池的兩極又形成短路回路,引起蓄電池自放電,。另外,由于蓄電池電解液上下直流電,因?yàn)殡姵卣?fù)極是確定的,就算是蓄電池用交流電充電在放電時(shí),放電端也是固定的,里面的電流總是由負(fù)極流向正極,不會(huì)變。是直流汽車(chē)上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池濕式,一種是免維護(hù)型蓄電池干式,。汽車(chē)蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān),。 免維護(hù)蓄電池的**充電終止電壓為,額定在線工作電壓為額定在線工作電壓可以理解為發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓整流器輸出的電壓,充電電壓至少得保持在,而實(shí)際上這個(gè)電壓是無(wú)法將蓄電池充足到**容
安裝及連接:
安裝用器具準(zhǔn)備:
內(nèi)六角扳手、套筒扳手,、活絡(luò)扳手,、扭矩扳手、沖擊鉆,、膨脹螺絲等,。
鐵架安裝:
1.用橫梁把兩"目"形架連接起來(lái)。
2. 把電池架用膨脹螺栓固定在地板上,。
電池安裝:
1.電池上架時(shí),,切勿搬動(dòng)極柱和排氣栓,,請(qǐng)托住電池底部抬起,放入電池架(注意確認(rèn)電池極性對(duì)應(yīng)是否正確),;
2.安裝時(shí)請(qǐng)不要將電池排列的極性(+),、(-)接反,如接反有可能引起火災(zāi),,使蓄電池及充電器損壞,。
3.連接蓄電池之前,請(qǐng)用細(xì)銅絲刷充分刷干凈端子,,按照電池連接圖進(jìn)行串,、并聯(lián)線路的連接。
4.先連接相鄰兩個(gè)單電池,,請(qǐng)先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑(凡士林),,然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導(dǎo)條或連接導(dǎo)線連接,。擰緊以后,在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑,。如不涂電池防銹劑,,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層。
5.再連接層與層之間電池的正負(fù)極,。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確(蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數(shù)N總),,電壓無(wú)誤后再將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正子接充電器的正子,,蓄電池的負(fù)子接充電器的負(fù)子,。連接完成后,檢查電池之間及與充電器之間有無(wú)連接錯(cuò)誤,、連接線是否松動(dòng)等,。

技術(shù)參數(shù):
5.1充電特性
浮充電壓:2.25-2.27V/節(jié)@20℃
溫度補(bǔ)償:-3.0mV/℃/節(jié)
快充電壓:2.35-2.40V/節(jié)@20℃
溫度補(bǔ)償:-4.0mV/℃/節(jié)
快充限流:0.30×C10(A)
自放電率: 小于2%/月@20℃
復(fù)合效率: 大于98%(使用后六個(gè)月)
5.2沖擊放電
沖擊電流(Ich)表示在**工作電壓的**沖擊程度
沖擊程度以沖擊系數(shù)(Kch)表示,Kch=Ich/C10
2V豎放單元持續(xù)放電1h后沖擊放電曲線見(jiàn)圖8,。
5.3浮充充電
浮充滿(mǎn)足后備電源淺度充放電過(guò)程及自放電損耗,。
浮充電壓為2.25-2.27V/節(jié)@20℃,充電電流不受限制。
充電機(jī)應(yīng)具備過(guò)流過(guò)壓斷路,,保護(hù)電池過(guò)量充電,。
浮充電壓須跟隨環(huán)境溫度校正,系數(shù):-3Mv/℃/節(jié),。
浮充電壓與溫度關(guān)系資料見(jiàn)下表,,特性曲線見(jiàn)圖1。

目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護(hù)型蓄電池,。汽車(chē)蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān),。一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命在年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),新蓄電池的啟用包括加電解液,、充電和安裝,一般由特許維修店服務(wù)人員完成。用戶(hù)可首先檢查蓄電池外觀,如外殼有無(wú)傷痕,、裂紋,端子應(yīng)無(wú)斜,、變形等,并在使用中小心不要弄彎、阻塞或壓扁蓄電池的通氣管,。蓄電風(fēng)帆股份有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,。公司前身保定蓄電池廠始建于年,是“一五”期間** 個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,年月由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司,“風(fēng)帆股份”股常見(jiàn)電池都是直流輸出的,外觀上有正極有負(fù)極。 萬(wàn)用表,、有些玩具遙控器里面用的是方形的電池,很小,容量和功率都不大,超市,電子城都有賣(mài),。 鋰電能做成的,比如充電式電動(dòng)工具的電池,賣(mài)電動(dòng)工具的地方有賣(mài)蓄電池牽引小車(chē)在車(chē)間路線復(fù)雜的情況下多采用該種車(chē)輪組的電動(dòng)平車(chē)。
AMERCOM/艾默科蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
報(bào)警系統(tǒng),;應(yīng)急照明系統(tǒng),;電子儀器;電信系統(tǒng),;太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源,;消防備用電源
應(yīng)用領(lǐng)域: 不間斷電源UPS,;應(yīng)急電源EPS;電子儀器,;電信系統(tǒng);消防備用電源 |
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AM-6V UPS電源免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格表 |
型號(hào) | 額定 電壓 | 容量 | 重量 | 尺寸 | 端子 類(lèi)型 | 20hr | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | (V) | (AH) | kg | mm | mm | mm | mm | AM6-100Ah | 6 | 120 | 17 | 195 | 170 | 207 | 210 | T16 | AM6-180Ah | 6 | 180 | 29 | 260 | 180 | 246 | 250 | T19 | AM6-200Ah | 6 | 200 | 30.5 | 322 | 178 | 227 | 230 | T10 |
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AM-12V蓄電池規(guī)格表 |
型號(hào) | 額定 電壓 | 容量 | 重量 | 尺寸 | 端子 類(lèi)型 | 20hr | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | (V) | (AH) | kg | mm | mm | mm | mm | AM12-7Ah | 12 | 7 | 2.15 | 151 | 65 | 94 | 100 | T2 | AM12-7.2Ah | 12 | 7.2 | 2.2 | 151 | 65 | 94 | 100 | T2 | AM12-9Ah | 12 | 9 | 2.5 | 151 | 65 | 94 | 100 | T1 | AM12-12Ah | 12 | 12 | 3.43 | 151 | 98 | 94 | 100 | T2 | AM12-15Ah | 12 | 15 | 4.85 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3 | AM12-17Ah | 12 | 17 | 5 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3 | AM12-18Ah | 12 | 18 | 5 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3 | AM12-20Ah | 12 | 20 | 5.5 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3 | AM12-24Ah | 12 | 24 | 7.8 | 166 | 126 | 174 | 181 | T32 | AM12-24Ah | 12 | 24 | 7.6 | 175 | 166 | 125 | 125 | T4 | AM12-26Ah | 12 | 26 | 7.8 | 175 | 165 | 125 | 125 | T4 | AM12-28Ah | 12 | 28 | 8 | 175 | 165 | 125 | 125 | T4 | AM12-33Ah | 12 | 33 | 10 | 196 | 131 | 155 | 180 | T16 | AM12-38Ah | 12 | 38 | 12.9 | 197 | 166 | 174 | 181 | T12 | AM12-40Ah | 12 | 40 | 13 | 197 | 166 | 174 | 181 | T12 | AM12-45Ah | 12 | 45 | 14.1 | 197 | 166 | 174 | 174 | T9 | AM12-50Ah | 12 | 50 | 16.2 | 230 | 138 | 211 | 224 | T12 | AM12-55Ah | 12 | 55 | 16.2 | 230 | 138 | 211 | 229 | T9,T16 | AM12-60Ah | 12 | 60 | 19.6 | 350 | 166 | 179 | 179 | T9 | AM12-65Ah | 12 | 65 | 20.5 | 350 | 166 | 179 | 179 | T9 | AM12-70Ah | 12 | 70 | 22 | 350 | 169 | 211 | 215 | T16 | AM12-70Ah | 12 | 70 | 22 | 260 | 169 | 224 | 215 | T12 | AM12-80Ah | 12 | 80 | 26 | 329 | 175 | 213 | 233 | T10 | AM12-90Ah | 12 | 90 | 28 | 307 | 169 | 211 | 215 | T16 | AM12-100Ah | 12 | 100 | 30 | 331 | 173 | 213 | 233 | T10 | AM12-100Ah | 12 | 100 | 32 | 407 | 174 | 209 | 233 | T11 | AM12-120Ah | 12 | 120 | 36.5 | 407 | 174 | 209 | 236 | T11 | AM12-135Ah | 12 | 135 | 41.5 | 281 | 175 | 282 | 283 | T19 | AM12-150Ah | 12 | 150 | 42.5 | 484 | 171 | 240 | 241 | T11 | AM12-150Ah | 12 | 150 | 50 | 551 | 110 | 287 | 287 | T46 | AM12-165Ah | 12 | 165 | 49 | 551 | 204 | 208 | 232 | T11 | AM12-180Ah | 12 | 180 | 55 | 522 | 240 | 216 | 216 | T46 | AM12-200Ah | 12 | 200 | 60 | 522 | 240 | 216 | 240 | T11 | AM12-220Ah | 12 | 220 | 64.5 | 522 | 240 | 216 | 236 | T11 | AM12-250Ah | 12 | 250 | 73 | 520 | 268 | 220 | 243 | T11 |
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AM-2V蓄電池規(guī)格表 |
型號(hào) | 額定 電壓 | 容量 | 重量 | 尺寸 | 端子 類(lèi)型 | 20hr | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | (V) | (AH) | kg | mm | mm | mm | mm | AM2-100Ah | 2 | 100 | 5.9 | 171 | 71 | 207 | 227 | T6 | AM2-150Ah | 2 | 150 | 8 | 172 | 102 | 207 | 227 | T6 | AM2-200Ah | 2 | 200 | 13.5 | 172 | 111 | 329 | 356 | T20 | AM2-300Ah | 2 | 300 | 18.8 | 171 | 151 | 330 | 366 | T20 | AM2-400Ah | 2 | 400 | 26.7 | 210 | 176 | 329 | 366 | T20 | AM2-500Ah | 2 | 500 | 31 | 241 | 172 | 331 | 366 | T20 | AM2-600Ah | 2 | 600 | 38 | 301 | 175 | 331 | 366 | T20 | AM2-800Ah | 2 | 800 | 53 | 410 | 175 | 330 | 365 | T20 | AM2-1000Ah | 2 | 1000 | 63 | 475 | 175 | 330 | 356 | T20 | AM2-1200Ah | 2 | 1200 | 74 | 475 | 175 | 330 | 356 | T20 | AM2-1500Ah | 2 | 1500 | 101 | 401 | 351 | 342 | 369 | T20 | AM2-1800Ah | 2 | 1800 | 120 | 401 | 351 | 342 | 369 | T20 | AM2-2000Ah | 2 | 2000 | 132 | 491 | 351 | 343 | 369 | T20 | AM2-2500Ah | 2 | 2500 | 165 | 710 | 352 | 342 | 369 | T20 | AM2-3000Ah | 2 | 3000 | 195 | 710 | 352 | 342 | 369 | T20 |
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AMERCOM/艾默科蓄電池AM系列
1,、維護(hù)簡(jiǎn)單:由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象,,不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電,,維護(hù)簡(jiǎn)便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀)。
2,、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中,,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以正常的操作情況下,,即使倒下也可使用(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
3,、安全性能*:由充電操作失誤引起產(chǎn)生過(guò)多的氣體時(shí),一定程度上可以放出,,防止電池的破裂,。
4、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,,把自放電控制在小,可以長(zhǎng)期保存,。
5,、壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長(zhǎng)的浮動(dòng)壽命,。正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體,,可以很好地被吸收,所以正常操作情況下,,不會(huì)因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象,。特殊隔板能保持住電解液,同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),,防止活物質(zhì)脫落,,所以壽命長(zhǎng),另外深放電時(shí)也有較長(zhǎng)循環(huán)壽命,,是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池,。
6、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹?,特性越好。
7,、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能:把電池和負(fù)載連接在一起長(zhǎng)期放電對(duì)電池不利,,但萬(wàn)一出現(xiàn)這種情況,只要充分充電,,基本不出現(xiàn)容量降低,,很快可以恢復(fù),。
3,、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前**適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命,。
艾默科(AMERCOM)蓄電池AM12-24 12V24AH
5,、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂,。
6,、在蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡,、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)**,。
7,、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量**相等,。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
艾默科(AMERCOM)蓄電池使用環(huán)境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,,否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
⑵使用**的充電器在**的條件下充電,,否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱,、放氣、泄露,、燃燒或破裂,。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂,。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),,請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會(huì)引起傷害,。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,,否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),,否則會(huì)引起電池過(guò)熱,、泄漏、燃燒或破裂,。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí),,請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤,且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤,,否則會(huì)引起電池破裂,、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會(huì)傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上,。
⑼電池的**使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害,。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃)
艾默科(AMERCOM)蓄電池AM12-24 12V24AH
充電后:到(0℃到40℃)
儲(chǔ)存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機(jī)車(chē)上的電池放在高溫下,、直射陽(yáng)光中、火爐或火前,,否則可能會(huì)造成電池泄漏,、起火或破裂。
⑾不要在充滿(mǎn)灰塵的地方使用電池,,可能會(huì)引起電池短路,。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),應(yīng)定期檢查電池。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池使用前注意事項(xiàng):
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周?chē)M(jìn)行充分的絕緣措施,。不充分的絕緣措施可能引起電擊,、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒,。
⑵充電應(yīng)用充電器,,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒,。
⑶由于自放電,,電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,,請(qǐng)重新對(duì)電池充電,。
艾默科(AMERCOM)蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度**在25±10℃的工作場(chǎng)所,。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,,不嚴(yán)重過(guò)充,熱源不直接輻射,,保持自然通風(fēng),。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池安裝注意事項(xiàng):
⒈蓄電池應(yīng)離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m,。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射,,不能置于大量放射性、紅外線輻射,、紫外線輻射,、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力,。
⒋由于電池組件電壓較高,,存在電擊危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,、圍裙和防護(hù)眼鏡,。電池在安裝搬運(yùn)過(guò)程中,,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等,。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,,甚至損壞電池組,因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并**連接條上的臟污,,擰緊連接條,。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,,安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負(fù)極,以保證安裝正確,。
⒎電池外殼,,不能使用有機(jī)溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),,可用四氯化碳之類(lèi)的滅火器具,。
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好,;
◆ 適應(yīng)溫度廣(-35-45℃);
◆ 自放電??;
◆ 使用壽命長(zhǎng)(8-10年);
◆ 荷電出廠,,使用方便,;
◆ 安全防爆;
◆ *配方,,深放電恢復(fù)性能好,;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒90度仍能使用,。
應(yīng)用領(lǐng)域:
● 報(bào)警系統(tǒng),;
● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
● 電子儀器,;
● 鐵路,、船舶;
● 郵電通信,;
● 電子系統(tǒng),;
蓄電池主要包括:
鉛酸蓄電池、堿性蓄電池,、鋰蓄電池,。
鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)百余年的發(fā)展與完善以其成本低、電壓高,、原材料豐富,、制造工藝簡(jiǎn)單在二次電池獲得了廣泛的應(yīng)用,隨著工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,其應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大,,蓄電池將逐步進(jìn)入我們的生活,。以下為鉛酸蓄電池常識(shí)概述僅供參考,有不確之處敬請(qǐng)指正 。
按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē),、拖拉機(jī),、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。
固定型蓄電池:主要用于通訊,、發(fā)電廠,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源,。
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē),、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源,。
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē),、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng),、照明之動(dòng)力,。
摩托車(chē)蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車(chē)起動(dòng)和照明。
煤礦用蓄電池:主要用于電力機(jī)車(chē)牽引動(dòng)力電源,。
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力,、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類(lèi):有形成式,、涂膏式和管式蓄電池,。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類(lèi):有開(kāi)口式、排氣式,、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池,。
按蓄電池維護(hù)方式分類(lèi):有普通式、少維護(hù)式,、免維護(hù)式蓄電池,。
鉛酸蓄電池工作原理
鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)是 ,負(fù)極活性物質(zhì)是海綿鉛,,電解液是稀硫酸溶液,, 其放電化學(xué)反應(yīng)為 、海綿鉛與電解液反應(yīng)生成硫酸鉛和水,,Pb(負(fù)極)+PbO2(正極)+2H2SO4====2PbSO4+2H2O(放電反應(yīng))其充電化學(xué)反應(yīng)為硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為 ,、海綿鉛與稀硫酸。2PbSO4+2H2O====Pb(負(fù)極)+PbO2(正極)+2H2SO4 (充電反應(yīng))鉛酸蓄電池單格額定電壓為2.0V,,一般串聯(lián)為6V,、12V用于汽車(chē),、摩托車(chē)啟動(dòng)照明使用,,單替電池一般串聯(lián)為48V、96V、110或220V用于不同場(chǎng)合,。電池內(nèi)正,、負(fù)極板間采用電阻極低、雜質(zhì)少成分穩(wěn)定離子能通過(guò)的橡膠,、PVC、PE或AGM隔板,。
使用與維護(hù)
鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單,、原材料來(lái)源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用,,特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī),。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系,同時(shí)與使用方法也有很大的影響,,正確掌握的使用方法對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的壽命大有益處,。對(duì)于傳統(tǒng)開(kāi)口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意:
①電解液的數(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意,,尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心,,若充電量較大則蓄電池失水多,容易造成極板的活性物質(zhì)脫落,,造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命,,若充電量較小則容易造成電池的虧電,,蓄電池在長(zhǎng)期虧電的情況下,,可導(dǎo)*板的不可逆硫酸鹽化,,其表現(xiàn)是充電過(guò)程電壓上升較快,很短時(shí)間完成,,放電時(shí)電壓下降迅速。
②電解液的純度,,一般采用蓄電池電解液或補(bǔ)充液灌注,嚴(yán)禁用普通硫酸和自來(lái)水替代,。
③日常使用表面保持清潔,,排氣口暢通,。
④放置不用時(shí)應(yīng)先充滿(mǎn)電,,同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電,。
對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意:
①注意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般控制在2.15±0.1V/單格,循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35±0.1V/單格,,若說(shuō)明書(shū)有要求時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書(shū)操作,。
②注意使用環(huán)境溫度,一般不超過(guò)30度為宜,。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié),。
③對(duì)于不同廠家的產(chǎn)品不可混用,,同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用,。
④密封閥控鉛酸蓄電池 不要自己打開(kāi)蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。
鉛酸蓄電池簡(jiǎn)介
一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),,鉛酸蓄電池已有成功的商業(yè)產(chǎn)品,,且在汽車(chē)和其他應(yīng)用領(lǐng)域中,至今仍然是廣泛采用的電能源,。它的優(yōu)點(diǎn)在于低成本,、成熟的技術(shù)、相對(duì)的高功率容量,。這些優(yōu)點(diǎn)對(duì)其應(yīng)用于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是有吸引力的,,因?yàn)樵诨旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中高功率是首要考慮的技術(shù)條件。當(dāng)鉛酸蓄電池與其他較*的對(duì)應(yīng)物相比時(shí),,其有關(guān)材料(鉛,、鉛氧化物、硫酸)的成本是相當(dāng)?shù)偷?。鉛酸蓄電池也有若干缺點(diǎn),,如其能量密度低(主要是由于鉛的高分子量);溫度特性差(當(dāng)?shù)陀?0℃時(shí),其比功率和比能量顯著降低,,這一狀況嚴(yán)格地限制了鉛酸蓄電池在冷氣候下的車(chē)輛牽引中的應(yīng)用),。
高度腐蝕性的硫酸是對(duì)車(chē)內(nèi)人員的安全隱患。通過(guò)自放電反應(yīng)所釋放的氫則是另一種潛在的危險(xiǎn),,因?yàn)檫@一氣體甚至在微量集聚態(tài)中都是極度易燃的,。氫的排放也是密封式蓄電池應(yīng)用中的一個(gè)問(wèn)題。事實(shí)上,,為了提供防止酸泄漏的可靠防護(hù)層,,必須將蓄電池密封,從而在其外殼內(nèi)截留所派生的氣體,。因此,,蓄電池內(nèi)的壓力增加,在外殼和密封處可引起膨脹和結(jié)構(gòu)性制約,。因鉛具有毒性,,電極上的鉛是一個(gè)涉及環(huán)境的問(wèn)題,。在蓄電池制造期間、如果車(chē)輛失事(因開(kāi)裂電解液流出)或在蓄電池壽命終止進(jìn)行處理期間,,都可以發(fā)生連續(xù)使用鉛酸蓄電池所形成的鉛的排放,。
各種改進(jìn)性能的鉛酸蓄電他已開(kāi)發(fā)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē),,已制成具有快速充電能力,、比能量超過(guò)40Whkg的改進(jìn)型密封鉛酸蓄電池。其中之一為Electrasource's Horizon蓄電池,,它采用了由鉛絲編織的橫向板結(jié)構(gòu),,從而呈現(xiàn)高比能量(43Whkg)、高比功率(285Wkg),、長(zhǎng)循環(huán)壽命(對(duì)用于道路上的電動(dòng)汽車(chē),,超過(guò)600次循環(huán))、快速再充電能力(8 min可充電至50%容量,,而充電至100%容量的時(shí)間少于30min ),、低成本(用于電動(dòng)汽車(chē)每個(gè)2000一300(〕美元)、機(jī)械上加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(增強(qiáng)的橫向板結(jié)構(gòu)),、免維護(hù)條件(密封式蓄電池技術(shù))和對(duì)環(huán)境的友好性等競(jìng)爭(zhēng)性?xún)?yōu)點(diǎn),。其他現(xiàn)代的鉛酸蓄電池技術(shù)包括雙極式設(shè)計(jì)和微管狀板柵設(shè)計(jì)等。
已開(kāi)發(fā)的現(xiàn)代鉛酸蓄電池補(bǔ)救了它的缺點(diǎn),。由于減少了不活潑物質(zhì),,例如殼體、集電極和隔膜等,,比能量已經(jīng)提高,。其壽命也已增加50%以上,但這是以成本升高為代價(jià)獲得的,。利用所設(shè)計(jì)的電化學(xué)過(guò)程吸收氫和氧寄生物的釋放,,從而安全性問(wèn)題已經(jīng)得到了改進(jìn)。
蓄電池介紹
蓄電池蓄電池是電池中的一種,,它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,。
它用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,,填滿(mǎn) 的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì),。在充電時(shí),,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能,。電池在放電時(shí),,金屬鉛是負(fù)極,,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛,; 是正極,,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛,。電池在用直流電充電時(shí),,兩極分別生成鉛和 。移去電源后,,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),,組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電,、放電的電池,,叫做二次電池。它的電壓是2V,,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用,,電壓是6V。汽車(chē)上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。
放電時(shí),,電極反應(yīng)為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
負(fù)極反應(yīng):Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
總反應(yīng): PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O(向右反應(yīng)是放電,,向左反應(yīng)是充電)
蓄電池的應(yīng)用十分廣泛,可用于UPS,,電動(dòng)車(chē),,滑板車(chē),汽車(chē),,風(fēng)能太陽(yáng)能系統(tǒng),,安全報(bào)警等等方面。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē),、摩托車(chē)、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明,;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē),、叉車(chē),、鏟車(chē)等動(dòng)力電源,;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē),、客車(chē)起動(dòng),、照明之動(dòng)力;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力,、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存,;
蓄電池結(jié)構(gòu)
鉛酸蓄電池是蓄電池的一種.以其低廉的價(jià)格, 良好的高倍率放電性能,應(yīng)用非常廣泛,如汽車(chē)、摩托車(chē),、火車(chē),、輪船,、通信以及UPS等均需運(yùn)用.鉛酸蓄電池主要由正極板,、負(fù)極板、電解液,、容器,、極柱、隔膜,、可導(dǎo)電的物質(zhì)等組成,。
(一) 正極板(正極活性物質(zhì))
正極板活性物質(zhì)的主要成分是 .具有較強(qiáng)的氧化性,放電時(shí),與硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛,并吸收電子, 有兩種類(lèi)型晶格,一種是α—Pb02 另一種是β—Pb02.這兩種 活性物質(zhì)差別很大,它們?cè)谡龢O板所起的作用也不相同.?—Pb02 給出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例達(dá)到0.8時(shí),鉛蓄電池會(huì)表現(xiàn)出良好的性能 .
正極活性物質(zhì)在放電狀態(tài)下,與電解質(zhì)硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛與水.其反應(yīng)式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充電時(shí),在外線路的作用下轉(zhuǎn)化為ρbO2與H2SO4放電時(shí), 的ρb4+接受了負(fù)極送來(lái)的電子形成ρb+2與溶液中的硫酸根離子結(jié)合生成ρbSO4 .當(dāng)硫酸鉛達(dá)到一定量時(shí),變成沉淀物附著在極板上.充電時(shí)硫酸鉛中的鉛離子 的電子被外線路帶走轉(zhuǎn)化為 .將水中 氫離子留在溶液中.氧離子與鉛離子結(jié)合生成 進(jìn)入晶格,形成正極活性物質(zhì).
(二)負(fù)極板(負(fù)極活性物質(zhì))
在鉛酸蓄電池里,為了供負(fù)極活性物質(zhì)充分與電解液發(fā)生反應(yīng),故將鉛制成多孔海棉狀,又稱(chēng)為海綿鉛,在放電時(shí),鉛給出外線路電子形成 Pb+2 與溶液的硫酸根 結(jié)合生成硫酸鉛,充電時(shí),部分PbSO4首先溶解成Pb2+與SO4.Pb+2接受電子還原成鉛進(jìn)入負(fù)極活性物質(zhì)晶格。
( 三)電解液
硫酸是鉛酸蓄電池電解液中的重要原材料之一,市場(chǎng)上濃硫酸一般分為兩種:一種是工業(yè)用濃硫酸,純度較低,不適用于鉛酸蓄電池;另一種為純度較高的分析純,較適合于鉛酸蓄電池,硫酸的分子量為98,濃硫酸中硫酸含量為98%是無(wú)色透明油狀液體,具有很強(qiáng)的吸水性和腐蝕性,與水結(jié)合后,可放出大量的熱.所以在電解液配制過(guò)程中,一定要注意防護(hù),以免出現(xiàn)危險(xiǎn),配制時(shí),千萬(wàn)不要把水加入濃硫酸中,而是將濃硫酸緩慢加入水中,。鉛酸蓄電池電解液配制過(guò)程中,對(duì)水的要求較高,水中含雜質(zhì)的多少,直接影響電池的質(zhì)量.鉛蓄電池用水外觀是無(wú)色透明的,殘?jiān)繎?yīng)小于0.01%.一般檢驗(yàn)水的標(biāo)準(zhǔn)用電阻率(Ωcm)或電導(dǎo)率來(lái)表示,比較簡(jiǎn)單的方法是:采用電阻率測(cè)量法:用數(shù)字式萬(wàn)用表將檔位撥至20MΩ處,將萬(wàn)用表兩只表筆相距1厘米,測(cè)出水的電阻阻值在5——10MΩ即可,。
(四) 隔板
隔板也是鉛蓄電池主要組成部分之一,其質(zhì)量對(duì)電池影響很大,隔板的主要功能是防止電池正負(fù)極板短路,蓄電池中,對(duì)隔板的要求是:采用多孔質(zhì)隔板,允許電解液自由擴(kuò)散和離子遷移,要有比較小的電阻,隔板孔徑要小.空隙總面積要大,要防止脫落的活性物質(zhì) 到達(dá)對(duì)方的極板. 因此, 隔板的孔徑要小, 孔數(shù)要多。
,、蓄電池常用技術(shù)術(shù)語(yǔ)
1.充電
蓄電池從其化直流電源(如充電器)獲得電能電做充電,。
2.放電
蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。
3.浮充放電
蓄電池和其他直流電源并聯(lián),,對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電,,有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài),。
4.電動(dòng)勢(shì)
外電路斷開(kāi),,即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差,叫做電池的電動(dòng)勢(shì),。
5.端電壓
電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓,。
6.蓄電池的容量
通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來(lái)表示。然而,,作為電源的VRLA電池,,選用安時(shí)(A·h)表示其容量則更為準(zhǔn)確,蓄電池容量定義為∫t0tdt,,理論上t可以趨于無(wú)窮,,但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電,,這可能損壞電池,故t值有限制,,電池行業(yè)中,,以小時(shí)(h)表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間,覺(jué)的有C24,、C20,、C10、C8,、C3,、C1等標(biāo)稱(chēng)容量值。
小電池的標(biāo)稱(chēng)容量以毫安時(shí)(mA·h)計(jì),,大電池的標(biāo)稱(chēng)容量則以安時(shí)(A·h),、千安時(shí)(kA·h)計(jì),電信工業(yè)常取C10,、C8等標(biāo)稱(chēng)容量值,。例如,常見(jiàn)的Deka電池12AVR100SH為12V單體,,100 A·h容量,,即可持續(xù)放電10h,電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h(實(shí)際測(cè)試中,,為使電流值保持恒穩(wěn),,當(dāng)電壓變化時(shí),應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載,,以便計(jì)量),。
7.蓄電池的理論容量、實(shí)際容量,、標(biāo)稱(chēng)容量
理論容量也稱(chēng)計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對(duì)于Pb,4價(jià)為0.517 A·h/g,,2價(jià)為0.259 A·h/g,,對(duì)于Pb02,4價(jià)為0.488 A·h/g,,2價(jià)為0.224 A·h/g,,根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來(lái)的容量叫做蓄電池的理論容量。實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量,,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量,利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式,、放電電流的大小,、溫度、終止電壓,、原材料質(zhì)量及制造工藝,、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,,當(dāng)今,,已知單塊極板 容量為100 A·h/2V。
額定容量又稱(chēng)為標(biāo)稱(chēng)容量,,即在制造廠規(guī)定的條件下,,蓄電池能放出的 工作容量,例如,,97 A·h電池標(biāo)稱(chēng)100 A·h,,有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后,實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱(chēng)容量,。
⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),,電路開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“斷開(kāi)”位置,,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,,負(fù)極與負(fù)極連接。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池使用與注意事項(xiàng):
⒈蓄電池荷電出廠,,從出廠到安裝使用,,電池容量會(huì)受到不同程度的損失,若時(shí)間較長(zhǎng),,在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,。如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過(guò)一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天,。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1~2年,,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時(shí),,應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會(huì)減少電池容量或壽命,。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),,蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,,則需進(jìn)行均衡充電,。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。
⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí),,在放電后采用恒壓限流充電,。充電電壓為2.35~2.45V/只,**電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述**電流值的電流進(jìn)行恒流充電,,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,,直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電*的標(biāo)志:在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,,其充足電的標(biāo)志,,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
⑴充電時(shí)間18~24小時(shí)(非深放電時(shí)間可短)。
⑵充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化,。
⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時(shí),,充電電壓要相應(yīng)降低,,防止造成過(guò)充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),,充電電壓應(yīng)提高,,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V,。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,,若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng),即使再充電也不能恢復(fù)其原容量,。
⒎電池使用時(shí),,務(wù)必?cái)Q緊接線端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良,。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池運(yùn)行檢查和記錄
⒈電池投入運(yùn)行后,,應(yīng)至少每季測(cè)量浮充電壓和開(kāi)路電壓一次,并作記錄:每個(gè)單體電池浮充電壓或開(kāi)路電壓值,;
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓(總壓),;
⒊環(huán)境溫度。
⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動(dòng)和腐蝕污染現(xiàn)象,,松動(dòng)的導(dǎo)線必須及時(shí)擰緊,,腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)作清潔處理。
⒌運(yùn)行中,,如發(fā)現(xiàn)以下異常情況,,應(yīng)及時(shí)查找故障原因,并更換故障的蓄電池:
⒍電壓異常,;
⒎物理性損傷(殼,、蓋有裂紋或變形);
⒏電池液泄漏;
⒐溫度異常,。
企業(yè)文化:
“追求**,、敢為人先、勵(lì)精圖治,、奉獻(xiàn)社會(huì)”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫(xiě)照和升華,。
“追求**”是一種奮發(fā)有為的競(jìng)爭(zhēng)精神;
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無(wú)畏氣度,;
“勵(lì)精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),,追求有效治理的志向;
“奉獻(xiàn)社會(huì)”則是我公司對(duì)社會(huì)的一種承諾,。
經(jīng)營(yíng)理念:
以客戶(hù)為關(guān)注焦點(diǎn),,傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音??焖俚姆?wù)行動(dòng),,滿(mǎn)足客戶(hù)的合理要求。
以品質(zhì)改善為工作**,。從各種不良中提取品質(zhì)問(wèn)題,。
督促相關(guān)部門(mén)改善品質(zhì)。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果,。
以業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為終目的,。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力,。售后體現(xiàn)公司對(duì)客戶(hù)的呵護(hù),。
我們的服務(wù)宗旨是:高度專(zhuān)業(yè)的精神 + 快的速度 + **的產(chǎn)品 + 惠的價(jià)格+**質(zhì)的服務(wù),金科華宇公司全體員工希望與各界朋友真誠(chéng)合作,。
無(wú)嚴(yán)師,沒(méi)高徒;不嚴(yán)格把關(guān),,難出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。居安思危,提高責(zé)任感,,堅(jiān)持不懈抓產(chǎn)品質(zhì)量,。時(shí)時(shí)講質(zhì)量,樹(shù)立生命觀,。成功者找方法,,失敗者找籍口。艾默科蓄電池市場(chǎng)報(bào)價(jià)不斷電系統(tǒng)應(yīng)用于何種設(shè)備?有無(wú)限制?不斷電系統(tǒng),,一般均應(yīng)用于保護(hù)重要設(shè)備,,例如:計(jì)算機(jī)設(shè)備,精密儀器,醫(yī)療儀器等,。由于UPS研發(fā)設(shè)計(jì)以計(jì)算機(jī)為主,,并非所有負(fù)載均適用,尤其是電感性負(fù)載,,像電風(fēng)扇,、空調(diào)等家電均不適用。因?yàn)殡姼行载?fù)載會(huì)有反電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生,,對(duì)于離線式UPS會(huì)造成傷害,。此外象復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)等激活電流較大的設(shè)備亦不適用于UPS,,因其瞬間啟動(dòng)電流大,。若UPS容量不足時(shí),易造成瞬間超載,。一旦適逢市電中斷時(shí),,UPS輸出亦中斷。平時(shí)UPS長(zhǎng)期處于超載使用時(shí),,將縮短電子組件及UPS的壽命,。 如何選購(gòu)UPS?(1).先確認(rèn)您需要何種UPS?目前UPS種類(lèi)有三種:UPS電源分類(lèi)圖 (2).確定您所需UPS之功率(VA)值您所保護(hù)之設(shè)備均會(huì)標(biāo)示其功率(w)值或電流(A)值,。 如是功率(w)值÷0.7=VA值 如市電流(A)值×220=VA值將所有設(shè)備VA值相加得到總VA值,,將總VA值加上20%~30%預(yù)備容量即得到UPS VA值 如何考慮UPS的備用時(shí)間?UPS依備用時(shí)間可分為標(biāo)準(zhǔn)型及長(zhǎng)效型,。標(biāo)準(zhǔn)型UPS備用時(shí)間為5-15分鐘,,長(zhǎng)效型為1-8小時(shí)。假如您的設(shè)備停電時(shí),,只需要存盤(pán),、退出即可,那選用標(biāo)準(zhǔn)型UPS,;假如您的設(shè)備停電時(shí),,仍須長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),那須選用長(zhǎng)效型UPS 如何選用合適的UPS品牌,?假如您確定了UPS種類(lèi),、容量、備用時(shí)間,;接下來(lái)您須確定的是選購(gòu)哪一品牌的UPS,。這里給您的建議是,您須考慮這品牌的度及售后保證條款,,如保修年限,、維修響應(yīng)時(shí)間等,;另外,這品牌的售服網(wǎng)點(diǎn)分布情況,,也需重要參考,。小型UPS推薦: 艾默生/APC/山特